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  #101  
Alt 19.09.2024, 17:59
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T-Technik T-Technik ist offline
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Zitat:
Zitat von Sehbeer Beitrag anzeigen
Ich habe einen knappen Zweizeiler nach einer schon länger andauernden Diskussion in einem Forum geschrieben. Alle Regeln/Verordnung waren zuvor schon genannt. Hätte ich jetzt nochmal alles genau und detailliert wiederholen sollen?

Mein Antwort war keine Patent-Prüfung und auch nicht als juristischer Fachaufsatz gedacht.


Hallo Mattze,

es wäre in einem Satz gegangen .

Aber lass uns das jetzt nicht ausdehnen . Klar, wer alles richtig ließt, sollte es nachvollziehen können .


Wie gesagt, sehr viele schnappen oft nur partiell Inhalte auf .

Und an die dachte ich .


OK, ich melde mich hier wieder, wenn es neues aus dem Ministerium zum Thema gibt,

was ich weitergeben darf . Ich denke in ca. 3 Wochen .


Grüße : TOMMI
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6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
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  #102  
Alt 19.09.2024, 18:10
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Warum eigentlich immer dieses konkettieren mit privaten Quellen, deren Inhalte eh noch nicht spruchreif sind?
Du hast soviele technische Meriten, da hast Du es doch gar nicht nötig, Dir ein informatives Alleinstellungsmerkmal verschaffen zu wollen.
Noch und zum Glück ist Deutschland keine Bananenrepublik, in der man auf Insiderwissen angewiesen ist.
Wahr ist, was im Bundesgesetzblatt veröffentlicht wird.
Der Rest ist Teeküche.
Erzähl mal vom Schlepper, interessiert mich weitaus mehr
__________________
Gruss, Dirk


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  #103  
Alt 19.09.2024, 19:20
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Ja genau, erzähl mal was zum Schlepperprojekt, wie weit biste, wollte dich schon beim Stern drauf ansprechen.
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LG Christian
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  #104  
Alt 20.09.2024, 12:26
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Hallo Dirk,

nicht nur hier sehe ich viele Boot'ler ,
welche nun verunsichert sind, was nu mit dem Schein los ist .

Wie auch damals, wo es um die 20 m Grenze binnen ging ,
möchte ich nur versuchen zu helfen .
Und das hatte einigen Eignern geholfen die richtige Kaufentscheidung zu treffen,
erst später wurde die entsprechend neue VO veröffentlicht .

Außerdem ganz sicher nichts aus einer Teeküche .

Für die Behörde ist es auch gut Anliegen aus direkter Quelle zu erfahren,
nicht nur über die Verbände mit oft marktorientierten Interessen .




Was den Schlepper betrifft,
geht es in der dunklen Jahreszeit weiter .


Grüße : TOMMI
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  #105  
Alt 20.09.2024, 13:54
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justme justme ist offline
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Big Blue Beitrag anzeigen
Moin,

das Kleinschifferzeugnis ist mittlerweile auch im Salzwasser angekommen.
Die Kieler-Förde gehört teilweise, die Eckernförder Bucht und die Flensburger Förde komplett zur Zone 2 der BinSchUO.
Man kann also bei gewerblicher Anwendung und nur mit SBF-See ausgestattet, den Schein beantragen.
ja, das dürfte so zutreffend sein - und zusätzlich ist auf den Wasserstraßen der Zonen 1 und 2 nach BinSchUO auch nach 2027 nicht in jedem Fall ein Kleinschifferzeugnis erforderlich, wenn man gewerblich ein Sportboot führen will: die Wasserstraßen der Zonen 1 und 2 liegen größtenteils im Geltungsbereich der SeeSpbootV (hier gilt wieder die gleiche Unterscheidung wie in der SportFV: auf allen Seewasserstraßen gilt die die SeeSpbootV). Und die SeeSpbootV gibt vor, daß für gewerbliche Nutzung bis zur Grenze "Küstengewässer" der SKS erforderlich ist (darüber dann SSS und SHS), mit einer möglichen Ausnahmeregelung für SBF-Inhaber bei Betrieb bis max. 300m zum Ufer.
Da sollten sich m.E. auch bei Fortbestehen der aktuellen Regelung ausreichend Möglichkeiten finden lassen...


lg, justme
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