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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
Umfrageergebnis anzeigen: Eure Offshorer | |||
Abbate | 1 | 1,82% | |
Baja | 7 | 12,73% | |
Wellcraft | 12 | 21,82% | |
Formula | 4 | 7,27% | |
Cigarette | 3 | 5,45% | |
Hustler | 1 | 1,82% | |
Donzi | 2 | 3,64% | |
Performance | 3 | 5,45% | |
andere | 23 | 41,82% | |
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 55. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen |
#101
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Zitat:
Der ist richtig guuuuuut
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#102
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...und nicht ein einziges mal geflogen
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#103
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Meinetwegen hätten wir noch weiter raus fahren können, dann wären wir geflogen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#104
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Zitat:
Zitat:
aber andere meinen sie hätten ein 5 Meter Offshoreboot mit einen 50 PS Aussenborder. Zitat:
denn da fahren nur Weekender.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#106
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#108
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....tja..offshore ist, wie gesagt - nicht genau definiert!
Ich kenn Leute die sagen, das man dafür mindestens 2 Maschinen braucht.--- Meines Erachtens ist die Seetüchtigkeit viel entscheidender! Und sind wir mal ehrlich...Offshore hat doch in der Praxis primär etwas damit zu tun, wie lange man mit seinem Boot auf See bleiben kann, ohne das man an Nahrung, Getränke oder schlicht- Sprit- 2verhungert"....und damit sind ein Großteil der vermeindlichen "Offshorer" hier im bestenfalls "Westentaschenoffshorer" |
#109
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Hallo Christoph,
ist denn meine Performance 607 ein Offshore-Boot?
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Beste Grüße, Benedikt |
#110
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Hallo Benedikt Grundsätzlich natürlich ja, weil wir Performance-Leute ja zusammen halten müssen...aber wie das eben so ist, mit den Definitionen.... von den Rauwassereigenschaften her gesehen würde ich ein klare "Ja" geben. Von der "Verweildauer auf See" her gesehen ein klare "NEIN" Da würde ich unsere Boote mehr oder weniger gleich einstufen.... aber wie gesagt....frag 10 Leute und Du bekommst 11 Meinungen! Mindestens! |
#111
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Nein, dass ist keine OFF-shoreboot, weil es nicht OFFen ist...:wink :
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#112
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Also ich würd meine 23er Phantom niemals als "Offshoreboot" bezeichnen, obwohl das Teil bestimmt nicht langsam ist, nach meinem Empfinden super Rauhwassereigenschaften aufweist und sich in der Welle richtig wohlfühlt. Finde, dass der Begriff "Speedboot" meine Phantom viel besser beschreibt...
Ein Offshorer beginnt für mich persönlich ab 27-28 Fuß aufwärts. Ne gewisse Länge ist einfach notwendig, wenn man wirklich auf's offene Gewässer raus will und dabei dauerhaft und sicher Geschwindigkeiten von 60mph+ fahren möchte. War schon öfters in Südfrankreich auf dem Mittelmeer unterwegs (was bestimmt nicht für ultraharte Bedingungen bekannt ist). Wenn dort aber (wie häufig in der Vorsaison) Windstärke 4-5 anliegt, würde ich meine Phantom nicht unbedingt mit 70mph da durchprügeln wollen. Das Boot würde es mit Sicherheit verkraften, aber kleinere Beschädigungen (am Boot und der Besatzung) wären wohl unvermeidlich... Außerdem würde meine bessere Hälfte niemals mehr bei mir einsteigen... Aber wie bereits gesagt wurde: Es liegt immer im Auge des Betrachters, und das ist auch gut so... Gruß an alle, die einen Offshorer, ein Speedboot, einen Daycruiser, einen Weekender, einen Overnighter, ein Sportboot oder einen Segler (übrigens auch offshoretauglich) fahren. Hauptsache ist doch, dass man Spaß dabei hat...
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#113
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Was meinst du damit?
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Beste Grüße, Benedikt |
#114
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Vor allem ist es ziemlich arm, im Internet mit Offshorebooten anzugeben, um dann einmal im Jahr damit auf einem Dorfbach umherzukacheln.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#116
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Ich und neidisch. Bin am Sonntag mit einem kleinen Offshorer 115 km/h mitgefahren. Das Boot war schön, aber das war viel zu schnell (für mich). Spaß macht das auf Dauer nicht (mir).
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#117
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Und hattest sogar 'ne echte Uhr am Arm.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#119
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Na um sie mögl. Vielen zu zeigen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#120
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... naja das sind wasserskirennboote und wasserskirennen finden schon meistens küstennah statt ... nix offshore
... und auch wenn die dinger mit 24° ganz ordentlich durch (über) die wellen gehen (fliegen), relativ flink unterwegs sind und man sich auch ziemlich save darin fühlt, wollt ich damit nicht wirklich bis kuba oder haiti fahren müssen |
#121
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Um zu wissen, wann Fussball anfängt.
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#122
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no risk no fun
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#123
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Zitat:
Du Oma, die direkte Übersetzung von offshore ist küstennah. Dann gibt es noch den offshore wind, der ist dann ablandig.
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#124
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Das war ein kleiner Wink zu vergangenen Diskussionen um OFFene Auspuffanlagen...
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#125
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Schöne Diskusion, offshore oder nicht.
Meins wurde auch als "kleines" Offshore-Boot angepriesen. Hersteller ist Dr. Bolz ??, devinition des Bootes: engl. Rauwasser-Renn-boot. V-Max bis jetzt 105km/h. So, will zwar keiner Wissen , aber Der Hersteller war bis jetzt noch nicht vertreten
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Gruß aus Bedburg Rhein/Erft Kreis Dieter |
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