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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#101
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Hallo,
ja, es gibt neuigkeiten. Das Boot ist zu und eine Lage Glasfasermatte ist auch schon drüber, am Bug habe ich schon angefangen mit der Matte die über das ganze Boot gehen soll, was für eine arbeit... mit welchem werkzeug/Technik geht das am besten, das epoxyd in die Matte zu bringen? ich habe es jetzt mit verschiedenen Rollen brobiert, und manchmal bleiben Luftbläschen drin, die sich nur schwer raus rollen lassen. Da das Boot theoretisch in 6 wochen fertig sein muss (ist ja von der Schule und dann ist der Termin der "jahresarbeiten vorstellung") mache ich mir jetzt gedanken über das Deck. könnt ihr mir sagen welches Holz (stärke, holzart...) ich nehmen sollte und wie ich es am besten hinkriege in einem stück das zu machen, der transport der großen Platten ist glaube ich nicht so einfach aber wenn man sie zusammen klebt ist es so umständlich... es muss ja jetzt langsam auch mal fertig werden. Außerdem will ich den Rumpf weiß lackieren, wie mache ich das, nachdem ich die Matte dann drauf hab? mit weißem Lack und dann Klarlack? ... ich habe keine Ahnung. Letzte Woche war im am Meer und da gabs eine Yacht in Carbon Optik. Ich hab gehört es gibt solche Carbon teile die sich wie Glasfasermatten verarbeiten lassen und dachte mir so, dass ich einen Streifen so um den Rumpf ziehen will... das sähe bestimmt cool aus. Viele Grüße von Hannah Ps Bilder hab ich leider nicht, irgendwie war ich immer zu faul zum Bilder machen und schreiben... |
#102
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Carbon auf einem Sperrholz-Oldie?
Sorry, mir schauderts vor dem Gedanken daran... Jetzt im Ernst, so ein Stück Hightech-Optik passt nicht zu deiner Segelnummer
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Beste Grüße, Egge >>Wasser ist dazu da, um es mit Booten zu befahren<< |
#103
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Hi,
Epoxid und Rollen: Ich hab das mit Andrück-Kunststoffspachteln gemacht. Diese Zusätzlich mit einer RillenWalze (Rolle) die Blasen rausgemacht. Ging ganz gut. Diese Ich hatte so keine Luftblasen. Mit dem Kunststoffschaber mit Druck das Epoxid verteilen... Zitat:
Schick mal Bilder wie weit du bist. Eventuell solltest du prüfen ob das in sechs Wochen überhaupt machbar ist. Holz: Du wirst keine Platte finden, die komplett alles abdeckt. Ich habe mir in Hamburg bei einem Bootsbausperrholz-Laden 6 Platten zuschneiden lassen. Siehe meine Photos... 2 Vorne für Vordeck 2 kleine an den Seiten 2 lange dünne, die bei mir gebogen werden mussten !!!! für hinten. Du kannst das auch liefern lassen. Ich hab jetzt 6mm AW100 Sperrholz Okoume hier geholt. Das ist preislich in Ordnung, und sieht für die Jolle ganz ok aus. Lack Laut meinen Helfern ist für den Rumpf ein 2-K-Lack wichtig. Den gibts auch in weiß. Drauf pinseln und der glänzt. Also keinen Klarlack. Carbon Lass den Quatsch erstmal. Wenn du in 6 Wochen fertig sein willst, konzentrier dich auf die wichtigen Dinge. Und jetzt Schluß mit Faulheit und Photos machen! Grüße, Tomek
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Grüße, tomek ------------ Ich habe eine Signatur.
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#104
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Halo Hannah,
kann mich Tomek nur anschliessen. Carbon - um der Optik-Willen 500 € (soviel brauchst Du etwa 2mal 5x1 m²), ist für das Boot zu viel. Bis jetzt ist doch alles gut gelaufen, bring's auch gut zu Ende. Grüsse vom Bodensee Udo |
#105
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hallo...
nein, ich will ja wenn nur einen kleinen Streifen carbon... vielleicht mach ich das nächsten Winter ^^ also 1. geht es jetzt daran, dass ich für meine Jahresarbeit alles mögliche zusammenschreibe und ich glaube ich muss aus formalen Gründen fragen, ob ich das abdrucken darf, was ihr hier geschrieben habt. also die Tipps etc. darf ich? Jetzt noch ein Bild, das Boot hat jetzt eine 2. Lage Epoxyd und wird bald wieder umgedreht damit es innen weiter gehen kann. Außerdem ist das Holz für das Deck bestellt. 4mm sipo mahagoni für 25,90 der qm... und es wird zur Schule gebracht viele Grüße |
#106
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Hoi Hannah,
willkommen zurück Auf dem Bild sieht dein Boot richtig super aus, gratuliere Mein Geschreibsel kannst Du gerne abdrucken - oder habe ich jetzt falsch verstanden? Grüsse, Eckhard
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Beste Grüße, Egge >>Wasser ist dazu da, um es mit Booten zu befahren<< |
#107
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danke dass ich es drucken darf.
ja, es geht darum dass vielleicht wer was dagegen hat wenn ich es "veröffentliche" obwohl man davon kaum reden kann weil es wahrscheinlich nur eine Person richtig liest und ein paar andere es gaaanz flüchtig überfliegen werden... aber es geht ja ums Prinzip und das muss man ja erfüllen... auch diese Quellenangaben und Literaturverzeichnis .... naja man kann es sich wie eine vereinfachte Form einer Examens Arbeit vorstellen. Ich hab mir überlegt, dass man ja "Schiffsbau und Maritime Technik" studieren könnte. wenn ich diese Arbeit einreiche als Sonderzulassung und es bewilligt werden würde.... dann müsste man kein Abi mehr machen das wär cool... ich habe keine so große Lust auf die nächsten zwei Jahre... Vorne am Boot habe ich ein Stück ausgetauscht... da wo es früher mal so aussah: naja mein Vater hat es gemacht, ich habe lackiert aber er hats unter meiner Einweisung getan. das ist jetzt richtig spitz, eigentlich wird es wohl noch abgerundet... ich glaub das lass ich so und pieks die Boote auf, die mir die Vorfahrt nehemen |
#108
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Nur zwei Jahre... Mach dein Abi... Und dann leg richtig los...
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Grüße, tomek ------------ Ich habe eine Signatur. |
#109
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Was ist denn nun Guineapig ?
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Grüße, tomek ------------ Ich habe eine Signatur. |
#110
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Na? Gehts hier nicht weiter? Wo bleiben die Bilder von dieser Erfolgsstory?
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Gruß Peter |
#111
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naja, es geht jetzt hoffentlich bald weiter. mich hat bloß so eine wintermüdigkeit befallen, sie sich bei zunehmender sonneneinstrahlung jetzt langsam wieder löst. bald gibts neue bilder, wenn mal wieder was neues zu fotographieren ist!
viele grüße |
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