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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#126
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Ich hatte ja sinngemäß gesagt, wenn das Boot noch ein Boot ist, werde ich es abnehmen.
Ich habe es mir heute ausgiebig angesehen und muss sagen, dass das Boot noch ein Boot ist. Es steckt sicherlich noch eine Menge Arbeit drin bis alle Arbeiten abgeschlossen sind. Aber für das Hobby tut man das ja gerne. Tim hat an diesem Boot schon eine Menge Vorarbeit geleistet. An dem Boot ist nichts verbastelt, und das ist eigentlich die Hauptsache für mich. Die Substanz ist in Ordnung. Das Boot ist fahrtüchtig. Dass das Boot alt ist, war mir bewusst. Ich habe auf jeden Fall keine Stelle am Rumpf gesehen, die auf Schwächen des Rumpfes beim Fahrbetrieb hinweisen könnte. Der Rest sind anstehende Schönheitreparaturen. Tim hat alle Papiere zusammen. Alles ist korrekt. Vorherige anderslautende Vermutungen basieren auf Missverständnissen, an denen er leider auch selber ein wenig Schuld war. Ich freue mich auf die Fertigstellung des Bootes. Ich habe es übrigens noch nicht bei mir in Köln, weil ich mir zuerst noch ein Kurzzeitkennzeichen besorgen muss. Ob ich es überhaupt benötigen würde, wusste ich vor der Besichtigung noch nicht. Im Laufe der Woche hole ich das Boot ab, wenn ich mir ein Kurzzeitkennzeichen besorgt habe. Ich bedanke mich bei Tim, dass er mir das Boot verkauft hat. Von Tim würde ich, nachdem ich seine Vorarbeiten gesehen habe, jederzeit wieder ein Boot kaufen. Gruß Walter |
#127
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Es is was anderes Walter, aber warten wir mal ab bis der bei dir steht
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
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Zitat:
Gruß Walter |
#129
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Hallo Gregor,
ich möchte das Thema nicht weiter vertiefen. Das bringt nichts. Der ganze Ablauf hat mir aber einmal wieder gezeigt, dass es immer sinnvoll ist, sich einen eigenen Überblick vor Ort zu verschaffen und Hinweise Außenstehender zwar hilfreich sein können, aber nicht entscheidungserheblich für die eigene Entscheidung sein sollten. Gruß Walter |
#130
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Kein Rätsel Walter, ich meine dass irgendwas da zwischen kann passieren
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#131
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Zitat:
Gruß Walter Zusatz: Wenn ich das Boot nicht bis Samstag abgeholt habe, leiste ich eine Spende an das Forum in Höhe des Kaufpreises. Jetzt zufrieden? |
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Nein walter, nie im im leben, ich will nur dass du ein fernüftiges boot zu nächste treffe hast
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
#133
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Das meißel ich hier mal in Stein.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#134
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Zitat:
Die Ring 21 habe ich jetzt für meinen Sohn gekauft. Ich werde sie mal im Vergleich zu meiner H22 testen. Einen Motor von einem zum anderen Boot zu wechseln ist nicht das Problem. Man kann immer dazu lernen. Gruß Walter Geändert von Water (07.07.2012 um 22:43 Uhr) Grund: Tippfehler beseitigt. |
#135
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#136
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Hat er den Knochen noch ???
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Gruß Michael
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#137
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Ich habe tatsächlich einen Sohn. Der ist jetzt 31 Jahre und wohnt auch noch bei mir, aber in einem eigenen Appartement. Der hat sogar einen Bootsführerschein.
Gruß Walter |
#138
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magst du deinen sohn nicht leiden einen gefallen tust du ihm damit nicht
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#139
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Gruß Michael |
#140
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Nicht "wieder", immer noch. Er hat ihn mit 16 Jahren gemacht. Ich will den endlich mal soweit bringen mit einem eigenen Boot, damit er Spass an Booten hat, bevor ich ich unser Gewerbeobjekt verkaufe, weil ich zu alt geworden bin und keinen Nachfolger habe.
Gruß Walter |
#141
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In Worms hast du gesagt er hätte keinen ...
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Gruß Michael |
#142
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Hallo Michael,
kann es beim Grillen gewesen sein? Ich weiß nicht mehr, was ich nach dem dritten Bier gesagt habe. Ich vertrage kein Bier. Tatsache ist, dass er mal den Autoführerschein weg hatte und ich für die Zwischenlösung jetzt -2- Mofas und -2- Mofaroller hier stehen habe. Aber das ist ein anderes Problem. Aber seinen Bootsführerschein hatte er noch nie weg. Er hat ihn noch. Gruß Walter |
#143
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Tach,
auch ich Wuensche Walter viel Spass beim fertig stellen meiner EX Ring. Es is wie gesagt besser wenn man sich persönlich das Boot anschaut als nur im Netz... Auch war ich sehr zufrieden das meine laminierarbeiten mal von einem Profi der sehr sympathisch und nett ist mal begutachten zu lassen.... Und dann auch zu hören das man das ganz gut Gemacht hat.... Dann. Bin ich auch mal gespannt wie das Boot fertig gestellt wird.... Vieleicht habe ich auch irgendwann mal wieder ein Projekt aber jetzt ist erstmal die Familie wichtiger und ein Paar andere Wasserfahrzeuge habe ich ja noch zum fahren... Dann geht das schon.... |
#144
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Zitat:
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Gruß Michael |
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Aber lassen wir das ... mich freut es das dein Sohn so eine schöne Ring21 bekommt ... Walter mach was draus ....
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Gruß Michael
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Zitat:
jetzt weiß ich, was Du meinst. Mein Sohn hat die Fahrerlaubnis der Klasse "B", aber nicht die Fahrerlaubnis der Klasse "BE". Er hatte meinen 2T-Trailer nicht ziehen dürfen. Mit dem "kein Boot fahren können" meinte ich, dass er noch nicht über die nötige Routine verfügt. Das soll sich aber jetzt ändern mit eigenem Boot. Gruß Walter |
#147
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Hallo Sven,
das hat nichts mit "nicht leiden können" zu tun. Dem bringe ich einen 140er an. Damit kann er erst einmal fahren lernen. Die Ring ist ja kein schlechtes Boot. Ich werde das Boot natürlich auch mit dem DT 225 Suzuki testen. Ich habe noch -2- 140 Ps da. Einen 140 Ps Tohatsu mit 70 Betriebsstunden und einen neu aufgebauten DT 140 Suzuki mit neuem Block, also Null Betriebsstunden. Im Übrigen will ich mir noch ein neues Boot bauen, wobei die Erkenntnisse von der Ring auch hilfreich sein können. Den Grundrahmen für das neue Boot stelle ich an der Wand in der Laminierhalle hochkant ab. Gruß Walter |
#148
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Ring 21
Ich will aber jetzt den Resto-Trööt nicht zerlabern mit Dingen, die nichts mit der eigenlichen Resto der Ring zu tun haben.
Also sage ich Euch jetzt einmal, was bevorsteht. Am kommenden Wochenende mache ich voraussichtlich einen eigenen Resto-Trööt auf. Tim hat ja schon ordentliche Vorarbeit geleistet. Anders kann ich es nicht ausdrücken. In Zusammenarbeit mit meinem Sohn, der Karosserie- und Fahrzeugbaugeselle ist, wollen wir das Boot schön fertig machen. Uns schwebt vor, dem Boot ein "poppiges" Design zu geben. Nach den noch erforderlichen Polyesterarbeiten werden wir das Boot neu lackieren. Ich muss den doppelten Boden noch etwas umgestalten. Das Boot bekommt eine neue Scheuerleiste und eine neue Innenausstattung. Ich werde auch eine neue Hydrauliklenkung von Vetus installieren, die Rudermomente verarbeitet von Motoren bis 300 Ps. Dann sehen wir mal weiter, was wird. Definitiv testen werde ich 140 Ps und 225 Ps, weil die Motore vorhanden sind. Gruß Walter |
#149
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Schön, dass es nun diese Wendung genommen hat.
Zitat:
Du kannst es nicht lassen, gelle? Ich würde mich freuen, wenn mein Vater mir ein Boot kaufen würde, Waters Möglichkeiten hätte und ich endlich wieder aufs Wasser käme, egal in welchem Zustand das Boot wäre....
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gregor
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#150
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Gregor, haste eigentlich ein Boot?
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20 |
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