Tipps gesucht: Trailerbares Kajütboot mit Unterflurkabine

[Manta0773]

Mannis Wellcraft ist momentan mein Favorit (schleim ), im 24 Fuß Segment.

Aber es sollte doch auch noch andere ähnliche Boote geben, um noch einen besseren Vergleich zu bekommen.

Ich denke aber auch , daß es die eierlegende Wollmichsau nicht geben wird.

Ein Boot mit ca. 24 Fuß,ausreichend Stehhöhe, eine Bugkabeine ,wo man bequem liegen kann,eine Unterflurkabine von 120-130 cm Breite, genügend Stauraum und eine Plicht wo man durch einlegen eines Tisches oder umklappen einer Sitzbank, eine zusätzlich Liegefläche bekommt.

Ich denke , man muss sich Prioritäten setzen.

[Panna]

Bei meinem Boot wuste ich was mich erwartet.Eigentlich wäre es ein muss persönlich vor Kauf das Boot zu wiegen

[gbeck]

Zitat von Manta0773

Mannis Wellcraft ist momentan mein Favorit (schleim ), im 24 Fuß Segment.

Aber es sollte doch auch noch andere ähnliche Boote geben, um noch einen besseren Vergleich zu bekommen.

Ich denke aber auch , daß es die eierlegende Wollmichsau nicht geben wird.

Ein Boot mit ca. 24 Fuß,ausreichend Stehhöhe, eine Bugkabeine ,wo man bequem liegen kann,eine Unterflurkabine von 120-130 cm Breite, genügend Stauraum und eine Plicht wo man durch einlegen eines Tisches oder umklappen einer Sitzbank, eine zusätzlich Liegefläche bekommt.

Ich denke , man muss sich Prioritäten setzen.

bis auf den relativ überschaubaren Stauraum kann ich dazu die SeaRay 240 SD empfehlen.
Stehhöhe genau so hoch wie bei der 260er
Bugliege reicht uns für 2 Erwachsene
Unterflur mit 1,4 Metern Breite
Liegefläche in der Plicht durch rausschiebbare Sitzbank, also nichtmal lose Teile rumliegen haben dafür....

Bei der Sundancer darfst allerdings nicht vergleichen mit den Serien jünger als 2005. ab da haben die bis 2009 ziemlichen Murks gebaut mit der Cockpitaufteilung.
Meine ist aus 2002 und hat reichlich Sitz- und Liegemöglichkeiten.

Bei näherem Interesse schreib mir mal ne PN....

[Dandy]

Zitat von Manta0773

Ein Boot mit ca. 24 Fuß,ausreichend Stehhöhe, eine Bugkabeine ,wo man bequem liegen kann,eine Unterflurkabine von 120-130 cm Breite, genügend Stauraum und eine Plicht wo man durch einlegen eines Tisches oder umklappen einer Sitzbank, eine zusätzlich Liegefläche bekommt.

Ich werde morgen Abend mal die Unterflurkabine genau ausmessen, ich denke es wird aber alles von meiner erfüllt

[Manta0773]

Schaut mal hier

http://www.quoka.de/boote/motorboote...455-ciera.html

und hier das gleiche Boot

http://www.bazar.at/bayliner-245-245...n-4719837.html




@ Georg

Hast Du evtl. Fotos von Deiner Sea Ray 240. Gerne auch per Mail.

[gbeck]

Zitat von Manta0773

Schaut mal hier

http://www.quoka.de/boote/motorboote...455-ciera.html

und hier das gleiche Boot

http://www.bazar.at/bayliner-245-245...n-4719837.html




@ Georg

Hast Du evtl. Fotos von Deiner Sea Ray 240. Gerne auch per Mail.

nen paar Bilder sind hier im Album von mir.....

[Cheerstoni]

Wie seht Ihr das betreffend der Plicht-Aufteilung:
Was sind eurer Meinung nach die Pro und Contras einer L-Sitzbank neben dem Fahrersitz (wie B Sea Ray 240, Wellcraft Excel 23se, usw) gegenüber einer "normalen" Aufteilung wie zB. Four Winns Vista

Mir gefällt optisch die L-Bank neben dem Fahrer nämlich sehr gut, vor allem der dadurch entstehende offene,freie Platz im Heckberreich lässt das Ganze etwas geräumiger aussehen...
Ist das nur reine Geschmackssache oder gibts nennenswerte Vor- od. Nachteile?
mfg, Toni

[Manta0773]

Tja,

ich weiß nicht.

Durch die L-Sitzbank finde ich es etwas eng neben dem Fahrersitz (auch der Weg in die Kabine) und mit 4 Personen dort zB. Frühstücken, stelle ich mir schwierig vor. Wie sieht es dort während der Fahrt aus

Aber bei der Sea Ray kann man auch im Heckbereich mit 4 Personen gut sitzen, denke ich mal.

Vorteil ,durch die L-Sitzgruppe, ist dann eine höhere Unterflurkabine in diesem Bereich.

Für kleinere Leute ist die L-Gruppe sicherlich schön zum relaxen.

Aber jeder hat etwas andere Ansprüche an sein Traumboot bzw. fährt mit einer unterschiedlichen Personenzahl.

[gbeck]

Zitat von Manta0773

Tja,

ich weiß nicht.

Durch die L-Sitzbank finde ich es etwas eng neben dem Fahrersitz (auch der Weg in die Kabine) und mit 4 Personen dort zB. Frühstücken, stelle ich mir schwierig vor. Wie sieht es dort während der Fahrt aus

Aber bei der Sea Ray kann man auch im Heckbereich mit 4 Personen gut sitzen, denke ich mal.

Vorteil ,durch die L-Sitzgruppe, ist dann eine höhere Unterflurkabine in diesem Bereich.

Für kleinere Leute ist die L-Gruppe sicherlich schön zum relaxen.

Aber jeder hat etwas andere Ansprüche an sein Traumboot bzw. fährt mit einer unterschiedlichen Personenzahl.

jede Aufteilung hat halt sein 2 Seiten....
durch die L-Liege hat der Fahrer deutliche mehr Platz am Steuer, als bei diesen komischen Doppelbänken am Steuerstand, wo einem der Beifahrer ständig auf der Pelle hängt.
Dazu ist die Gewichtsverteilung im Boot bei den Doppelbänken meist ungünstiger und die Skipper brauchen dann viel Geduld oder Technik, das Boot per Trimmklappen wieder gerade zu bekommen..... #58


Bei ausgefahrener Liegefläche ist dann auch auf der vorderen Liege genug Platz, um die Beine mal lang zu machen.

Gefrühstückt wird bei diesen Booten immer an der hinteren U-Sitzgruppe und dort geht es dann auch zu viert, wenn auch etwas beengt.

[Manta0773]

Zitat von gbeck

Bei ausgefahrener Liegefläche ist dann auch auf der vorderen Liege genug Platz, um die Beine mal lang zu machen.

Welche Liegefläche meinst Du damit ?

Ach so, kann man die Sitzbank hinter der L-Sitzbank ausziehen und bekommt dann eine Liegefläche zusammen mit der letzen Sitzbank.

Oder wie ?

[gbeck]

Zitat von Manta0773

Welche Liegefläche meinst Du damit ?

Ach so, kann man die Sitzbank hinter der L-Sitzbank ausziehen und bekommt dann eine Liegefläche zusammen mit der letzen Sitzbank.

Oder wie ?

die Bank in der Mitte - die mit dem Bügel drüber - kann man einfach nach hinten ausziehen.
So entsteht hinten eine große Fläche und bei der vorderen L-Liege kannst dann die Beine lang unter dem Bügel durch strecken.....

Schön ist, dass die ganze Aktion binnen Sekunden hin oder zurück gebaut ist udn dabei der hinter Tisch trotzdem stehen bleibt....

[hp2sport]

Zitat von gbeck

Hallo Hans,
ohne hier das Thema http://www.boote-forum.de/showthread...gma+Ultralight mit rein zu bringen zu wollen.....

tue Dir selber den Gefallen und hänge Dich für die Leute aus Hügelsheim nicht zu weit aus dem Fenster.
Die tun das nicht mal für sich selber und bleiben verdächtig deutlich unter der Bettdecke mit ihren Angaben zu ihren angeblichen 3650 KG....
Selbst deren Webseite ist seit Monaten nicht mehr aktiv

Was fehlt den Dir?
Der Trailer ist absolut legal, ansonsten hätte ich nie TÜV bekommen, und gute Dinge empfehle ich gerne weiter.
Wenn jemand einen Hinweis bringen kann das dem nicht so ist, dann soll er das tun, ansonsten sollte man sich mit solchen Hinweisen bedeckt halten, und anderen Gewerbetreibenden nicht das Geschäft versauen.

[gbeck]

Zitat von hp2sport

Was fehlt den Dir?
Der Trailer ist absolut legal, ansonsten hätte ich nie TÜV bekommen, und gute Dinge empfehle ich gerne weiter.
Wenn jemand einen Hinweis bringen kann das dem nicht so ist, dann soll er das tun, ansonsten sollte man sich mit solchen Hinweisen bedeckt halten, und anderen Gewerbetreibenden nicht das Geschäft versauen.

lass stecken Hans.... - sonst wird das wieder ellenlang hier, obwohl es auch im anderen Trööt nicht geklärt werden konnte....
Der Hinweis sollte eher an Dich gehen wegen vor fremde Karren spannen, aber jeder so wie er möchte....

[23 Nova]

Zitat von hp2sport

Der Trailer ist absolut legal, ansonsten hätte ich nie TÜV bekommen, und gute Dinge empfehle ich gerne weiter.
Wenn jemand einen Hinweis bringen kann das dem nicht so ist, dann soll er das tun, ansonsten sollte man sich mit solchen Hinweisen bedeckt halten, und anderen Gewerbetreibenden nicht das Geschäft versauen.

Hallo Hans,

ich denke wir sollten diesen Trööt hier nicht zerlabern, hier gehts um 24 Fuss Boote und nicht um die Wunderhänger von Sigma

so, und nun weiter im Text.......

[Frank C.]

Hallo,
ich kann dir die Four Winns 238 Vista empfehlen.In der Grundausstattung mit Stahltrailer hast du noch 500 Kilo zum reinladen um auf max 3500 Kilo zu kommen Meine wiegt mit Trailer, Bugstrahlruder,längere Badeplattform etc und vollen Tank 3300 Kilo.Mit 2,5m Breite auch voll im Rahmen.

Die Unterflurliegefläche mit 2x1,30 m ist genauso groß wie bei meiner 29er Chaparral meine Frau sagt sogar in der Vista ist die größer.....Frauen haben es eben nicht so mit der Länge

Die vordere Koje ist groß genug für 2 Erwachsene mit ca. 1,9m Größe.
Der Stauraum in der Kabine könnte größer sein...aber selbst auf der 29er Chap. ist nicht viel mehr
Kommen wir zum Cockpit.Die Fahrersitzbank bietet Platz für 2 Erwachsene und ein Kind nebeneinander,das schweißt die Familie zusammen
Die Rundsitzgruppe hinten ist zur einer kleinen Liegewiese umbaubar.Allerdings nicht lang genug,ca. 1,5x1,80m.Es können jedoch am aufgebauten Tisch locker 6 Erwachsene sitzen um zu saufen oder sonst etwas

und nein,ich will meine nicht verkaufen

[Manta0773]

Hallo Frank,

hast Du Fotos von Deinem Boot.


Es wäre nett wenn hier jemand ein Boot vorschlägt,die passeden Fotos bereit zu stellen.

[Koerschgen]

Ich habe eine Bayliner 245 und wollte mal horchen ob jemand einen passenden Trailer hat, welchen er zwei drei Woche verleihen würde.

[uli07]

Jetzt im Winter ?? Liegen da denn noch viele Boote im Wasser??

Gruß Uli07

[Koerschgen]

Nein, nicht im Winter. In der nächsten Saison vielleicht.

[olli81]

Jaja Frank, schön war die Zeit!!!

http://www.boote-forum.de/showthread...10#post1262810

[Uebbes2]

Hallo. Ich hab eine Frage.
Ist es bei den genannten Booten möglich Wasserski zu fahren?
Danke für eure Antworten

[Kapitänsmütze]

Das kommt ganz allein auf die Motorisierung an und nicht auf die Bootsgröße.
Aber da die genannten Boote meist einen Motor ab 5.0L verbaut haben, sollte Wasserski kein Problem sein.

Wenn der Hauptzweck des Bootes aber Wasserski sein wird, solltes du dich nach etwas anderem umgucken.

[Matze66]

Schöner Thread, ich schaue momentan aus Interesse auch nach trailerbaren Booten mit Unterflurkabine. Was mir aufgefallen ist: die magische Grenze zum Trailern scheint 3500kg zu sein. Gibt es da rechtliche Hintergründe? Mein Führerschein ist schon etwas her, ich kann mich da aber an nichts erinnern *grübel

[onkelrocco]

3,5 Tonnen ist einfach die Grenze für Klasse B, mit 'nem LKW (und Klasse C) kannst Du auch mehr fahren.

[Matze66]

Siehste, muss ich mal schauen, was bei mir im Führerschein steht. Mein Jeep ist nämlich auf 4,8t gebremst aufgelastet (war micht meine Idee, hab' den so bekommen).

Edit: BE, CE und C1E. Ich glaube, die haben mir damals doch den LKW-Führerschein vom Bund umgeschrieben...