|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#126
|
||||
|
||||
Siehst du Ring 16D.[emoji4]
Ich habe es ja gesagt, es gibt immer noch jemanden der es besser weiss.[emoji12] Am besten du lädst sie alle zu ner Probefahrt. Aber solange fahren bis sie kot....[emoji13]
__________________
Grüße aus D'dorf Tom |
#127
|
||||
|
||||
Ich hab noch nie gegrillt....Wo soll denn das gewesen sein????
__________________
Semper Fidelis
|
#128
|
||||
|
||||
Zitat:
Keine Sorge, die Skeptiker sind Kampferprobt. Aber wenn der Fahrer sein Boot nicht beherscht, hält sich ja auch der Spaß in Grenzen... Schon interessant das man ein unfehlbares Beweisvideo macht, nur die Anzeigen filmt, und aber seine Geschwindigkeit mit ner Staudruckanzeige verrifiziert, und nicht mit dem GPS-Wert....
__________________
Semper Fidelis |
#129
|
||||
|
||||
Nebenbei... ich habe niemanden was zu beweisen, habe dieses Video nur gemacht, weil ich es geschrieben hatte. @Mucke was fährst du denn?
__________________
Gruß aus Hamburg Mano
|
#130
|
||||
|
||||
Zitat:
An der Elbe trifft sich einmal im Jahr alles, was der Meinung ist,schnell zu sein. Für nächst Jahr kannst dir den Termin doch mal fett im Kalender anmakern...
__________________
Semper Fidelis |
#131
|
||||
|
||||
60 ps??? Ist das Mitspracherecht nicht in frage zu stellen?
__________________
Gruß aus Hamburg Mano
|
#132
|
||||
|
||||
Ich wusste dass dies kommt...
__________________
Semper Fidelis |
#134
|
||||
|
||||
Naja kein wunder, das dann die Staudruckgeber verhöhnt werden! Bei 60 Ps ist natürlich noch kein Ansprechverhalten... Dann ist man bei GPS auf der sicheren Seite
__________________
Gruß aus Hamburg Mano |
#135
|
|||||
|
|||||
Moin!
Die Vieser läuft mit ihren 60 PS ziemlich gut, es ist immerhin ein Reiskocher der das möglich macht Zitat:
Der MAXIMALE Fehler zum GPS waren ganze 3 kmh, was ich für wenig halte. Ein grosser Vorteil dieser Digi-Anzeige ist auch, dass da kein Zeiger ist, der springen kann, wenn die Wellen zu groß werden Ne, im Ernst , die sind wirklich gut. Nehmen wir den maximalen Fehler, sind es bei ihm immer noch 117, selbst wenn es 115 sind - ich bitte Dich - er ist Anfänger
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
#136
|
||||
|
||||
Also mit 60Ps über 80 zu fahren, soll erst mal ein Anderer bringen!!!!
Und ich hab es live gesehen. Mit welchem Propeller ist der Wert von 120 denn erreicht worden, 25"oder 27" vmax ?
|
#137
|
|||||
|
|||||
Zitat:
117 schafft man auch mit nem 150er Mercury wenn er richtig geriggt ist! Der Tipp vom Mucke mit dem Treffen auf der Elbe kann ich nur empfehlen!
__________________
Gruß Micha
|
#138
|
||||
|
||||
27p vmax
__________________
Gruß aus Hamburg Mano
|
#139
|
|||
|
|||
Da zweifle ich aber ganz stark dran!!! 😄
__________________
MfG |
#140
|
||||
|
||||
Moin!
Zitat:
Zitat:
Oder hatte der Rhein zu diesem Zeitpunkt eine besonders schnelle Strömung?
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download |
#141
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ring 16D fährt nun mal einen von vielen respektlos genannten Ricecooker und keinen Oilburner mit rattle-technology. Es wurde ja bereits von zwei Forumerfahrenden (Fletcher Andi und Phantom Matze) beschrieben wie sich digitale Yamahainstrumente verhalten. Qualität setzt sich durch. Bin mir sicher, dass der "ANFÄNGER" seinen Kritikern auch noch das erwartete Video mit einem GPS zeigen wird. Bin gespannt woran dann wieder gemeckert wird.
__________________
Grüße aus D'dorf Tom
|
#142
|
||||
|
||||
Erschwerend kommt noch hinzu, dass Yamaha Motoren nicht so hoch gehängt werden können, wie Mercury-ABs, weil das Bracket weniger Löcher hat.
Das reicht oft nicht um eine Fuhre stabil zu bekommen. Obs beim Yammi-VMax anders ist, weiss ich leider nicht. Meckerer wird es immer geben, auch wenn man alles richtig macht. Weiterhin Beweise liefern zu wollen, führt nur dazu, dass man - so wie ich auch gerade - pure Lebenszeitverschwendung am PC betreibt. Schöne Grüße aus Wilhelmshaven aus dem Hotelzimmer - mir ist grad sehr langweilig, dafür kann ich aber Seeluft schnuppern
__________________
www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
|
#143
|
||||
|
||||
Zitat:
Wie recht du hast!!!
__________________
Grüße aus D'dorf Tom |
#145
|
||||
|
||||
muahaha, aber echt...
bin schon ganz gespannt auf das nächste Wackelvideo...
__________________
Gr€€ts Stefan
|
#146
|
||||
|
||||
Mücke,du wirst langsam albern...zum mitlesen noch mal für dichie Anzeigen arbeiten absolut präzise!
__________________
Gruß,Matze
|
#147
|
||||
|
||||
Ihr habt ja richtige Sorgen , die hatte ich mit 15 J mit meiner schnellen Mofa ....
|
#148
|
||||
|
||||
Sorgen haben immer die gleichen.Ich bin zufrieden mit meinen Werten,was der TE auch sein kann.
__________________
Gruß,Matze |
#149
|
|||
|
|||
Zitat:
Jetzt weiß ich woran mich das hier so erinnert hat. 😄
__________________
MfG |
#150
|
||||
|
||||
Letztenendes ist es doch völlig egal was hier steht, ihr wisst doch wie schnell eure Boote sind und ob der Wert gut oder schlecht ist kann man auch ganz gut einschätzen. Übertreiben bringt nur was wenn man an dumme Leute verkaufen will.
Was mich viel mehr interessiert ist welcher Faktor am entscheidendsten für die Geschwindigkeit ist. Ist es die Form des Rumpfes (Länge zu Breite, Aufkimmung), oder das Gewicht? Oder liegt es mehr beim Motor, also Setback, Powerlift, Cleaver... Felix
__________________
Felix I hear the ferryman is half man, half boat
|
|
|