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Rot grün ???? Gruß Bernhard |
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Hallo wenn ich am Strom bin leuchtet doch normal innen an der Instrumententafel das grüne Licht jedoch ist mir in Kroatien schon öfters passiert dass der Stromanschluss falsch gepolt war.
Sprich innen brannte dann nicht das grüne sondern es brannte rot. Ist denn dies grundsätzlich ein Problem ? Habe zwar ein kurzes Kabel mit dabei dass ich den Stromkreis wenden kann aber wäre dies denn nötig ? Grüße |
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Gib mal ein unter suchen umpolen dann kannst alles in Ruhe nachlesen. Gruß Bernhard |
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Hi, die elektrische Erklärung dazu.
Da die meisten Boote nur Einphasig abgesichert sind, würde bei falscher Polung nicht die stromführende Phase sondern der Nullleiter abgeschaltet werden. Das wäre im schlimmsten Fall für den menschlichen Körper nicht zuträglich. Für die Bordelektrik hat die Verpolung keinerlei Bedeutung. |
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heisst das , Batterien werden dann nicht geladen wenn die Lampe rot leuchtet ?
unter umpolen finde ich Beiträge die nicht passend sind . Geändert von Pauli2016 (18.08.2016 um 17:59 Uhr) |
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Für die Bordelektronik ist die Falschpolung unbedeutend, somit keinerlei Einfluß.
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ok aber besser Kabel umklemmen dann passt es meistens.
Ab und an passt es ja meistens jedoch die rote Lampe. Unsere 27 Sport hat innen und aussen Teak, was ist denn die beste Teak Pflege ? |
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Gruß Bernhard |
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Das Öl macht das Teak nach kurzer Zeit fleckig und unansehnlich. Ist allerdings nur meine bescheidene 20 jährige Erfahrung.
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bavaria 27 sport
Hallo ich hab auch eine Frage hab eine 27 sport Bj 2006 bei mir blinken immer die 2 Lichte grün unter den Gashebeln weis jemand warum selbst wenn ich länger drauf drücke blinken sie danach wieder ? danke schon mal
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Hast du ein Bild ?
Habe auch eine Bavaria 27 Sport wüsste nicht wo dort grüne Lichter wären! Grüße Geändert von Pauli2016 (18.08.2016 um 21:31 Uhr) |
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Geändert von Pauli2016 (15.05.2017 um 06:25 Uhr) |
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Mit der Navibeleuchtung geht es nicht Gruß Bernhard |
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wenn ich innen eine Taste drücke ist das Boot grün beleuchtet leider ist das aussen bei uns auch nicht.
Wie ist das bei Dir Bernhard ? Grüße Stefan |
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Innen ist es immer beleuchtet und somit finde ich auch im dunkeln jeden Schalter nur ausen nicht ....
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Innen ist meines nur beleuchtet wenn ich eine Taste drücke, außen ist meines nie beleuchtet, da leuchten doch nur die roten LED´s oder
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
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wenn NavLights eingeschaltet ist sollte die HIntergrundbeleuchtung mitleuchten
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ok, mich stört es nicht so das die Beleuchtung erst angeht wenn eine Taste gedrückt wird.
Ist immer die Frage wie man so was gescheit macht, man kann ja auch nicht die Hintergrund-LED immer leuchten lassen...
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
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Außen bei einer Nachtfahrt leuchten die roten dioden wenn der Schalter eingeschaltet ist aber die Hintergrundbeleuchtung fehlt komplett ist absolut doof Da kann man dann nur probieren oder das Handy zücken das kann es doch nicht sein ?? Gruß Bernhard |
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Hallo Leute
Kann mir jemand sagen wo ich für meine 33 den gleichen Wasserhahn für mein Bad bekomme? Danke Gruß Bernhard |
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Hallo Bernhard,
Das ist eine herkömmliche Spültischarmatur. Bekommst du in jedem Baumarkt oder Sanitärhandel zu einem vernünftigen Preis ohne den “Marineaufschlag“! Z.B.: http://www.hellweg.de/Haushalt-Wohne...Marseille.html Liebe Grüße Manuel Geändert von kniedl123 (29.10.2016 um 16:15 Uhr) Grund: Link hinzugefügt
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Hi, fast alles für die Bavarias gibt es bei SVB, anscheinend haben die einen Exklusivvertrag mit Bavaria.
Hier der Link zur Waschtischarmatur, jedoch ohne Bild: https://www.svb.de/de/bavaria-waschbeckenarmatur.html
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Du suchst eine Bavaria? Wenn ja, ich glaube die 27Sport ist so wie du meinst!
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph----- |
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27iger Bavaria zu klein.
Bayliner 265 Modell 2 oder Bayliner 285
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Gruß Jörg |
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Zink Saver - Galvanischer Isolator
N'Abend,
eine Frage an die Bavaria Eigner Gemeinde: Wer von euch hat einen Zink Saver in seiner 35/37... er BJ2004-2008 eingebaut? Wo habt Ihr den Zinksaver eingebaut? Ich überlege wie ich am besten rankomme, um den Saver möglichst direkt hinter dem Landanschluss einzubauen. Konsole des Hauptschalters neben der Wetbar ausbauen? Vom Elektropanel in der Unterflukabine kommt man jedenfalls nicht ran. Vom Motorraum aus konnte ich noch nicht schauen, da das momentan im Winterlager nicht möglich ist. Sind das Einzeladern, so das ich die Erdung leicht durchtrennen kann um den Isolator dazwischen zu bauen? Hat jemand Tipps oder Fotos wie es bei ihm gelöst ist? Eine Diskussion ob ein galvanischer Isolator sinnvoll ist oder nicht brauchen wir bitte nicht anstoßen. Mir gehts nur um das wohin und nicht um das warum. Merci.
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Freundliche Grüße, Sebastian Mittelmeer, Südfrankreich https://ontheboatagain.wordpress.com |
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