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  #126  
Alt 22.03.2009, 12:44
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@omas gurkenfass
duuu anti Fletcherfahrer na na na
fang kein streit an
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Gruss
Serg


Video: http://www.youtube.com/watch?v=u7af4...eature=related
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  #127  
Alt 22.03.2009, 12:47
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Das dachte ich auch einmal. das mag für die alten Modelle gelten, ich sass mal vor langer Zeit in einer mittlerweile recht alten ca. 17-18ft checki bei leichtem Ostsee-Kabbelwasser , die lief ziemlich hart.
die Pulsare-Modelle, also die aktuellen, nehmen alles an Wellen mit und ich musste mit meinem Vorurteil brechen. Die sind super bei roughwater

ich habe da auch mal einen interessanten Beitrag in einem Ami Forum gelesen, da steht das nochmal schwarz auf weiss, dass die neuen Pulsare-Rümpfe die alten 21-Modelle stark in den Schatten stellen bei rauhwasser. Das war nach meiner Pulsare-Probefahrt.
Der Bug liftet sehr stark, wenn man in ein Wellental fällt und dann denkt " oh mein Gott, jetzt kommt die Welle in den Bug " , zieht der Bug stark nach oben und nimmt kein Wasser - wie bei einem Rauhwasserboot eben

um mit dem Boot aber so richtig schnell zu sein, ist ein Powerlift ein Muss, aber das macht dem Boot nichts aus, denn der Spiegel ist nicht so butterweich, sondern extrem massiv, daher ist die Pulsare für mich kein Ententeichboot und hat sich super geschlagen in Extremsituationen

manchmal wird man halt überrascht

und mich interessiert der Unterschied zu Hagens 21er checkmate schon sehr. Aber ich wette, die läuft wesentlich härter.

gruss
Andi
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  #128  
Alt 22.03.2009, 13:00
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen

und mich interessiert der Unterschied zu Hagens 21er checkmate schon sehr. Aber ich wette, die läuft wesentlich härter.
Die Starflite läuft etwas härter, besonders als Longdeck.
Bei Welle muß der Trimm ganz ran.
Wer dann abgetrimmt fährt, bekommt Rückenschmerzen.
Das dürfte aber FAST allen klar sein.
Noch besser als die Pulsar geht die 21er Pulse durch Kabbelwasser.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #129  
Alt 22.03.2009, 13:08
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hilf' mir mal: was ist mit longdeck gemeint?
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  #130  
Alt 22.03.2009, 21:28
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ich bin gestern unterwegs gewesen mit einem 21´ er ballistic propeller,alleine im boot ging die kiste locker flockig über 80 km/h ! ohne powertrimm ! leider nur staudruckmesser dabei gehabt,zwar nicht genau aber schon mal was.dzm hab ich auch noch nich drin aber ich denke das da mit ruhe ein 22´ er drauf gehört.
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  #131  
Alt 22.03.2009, 22:03
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nimm mal nen tomtom oder gps mit, hoffentlich hat dein rude nicht zu hoch gedreht
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  #132  
Alt 22.03.2009, 23:53
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
hilf' mir mal: was ist mit longdeck gemeint?
Longdeck=kein BR
Dadurch noch leichter vorn,
bringt oben etwas mehr, Du spürst aber deutlich "weniger Boot" unter Dir.
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Jörg

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  #133  
Alt 27.03.2009, 19:33
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Hallo,

Dann will ich auch mal mein estes Boot vorstellen.
Arrowflyte 140 Bravo, Bj 92 mit Mercury Classic 40, vier Zylinder, 40Ps, Harbeck Trailer mit frischem Tüv und evtl. bald 100er Zulassung.

Bin bisher noch nicht gefahren, nur geputzt und geschraubt.
Am letzten Samstag wars Klasse Wetter dazu: waschen, Staubsaugen, Sitze und Verkleidungen reinigen, Getriebeöl wechseln, Lenkung fetten

aber seht selbst:
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  #134  
Alt 27.03.2009, 19:34
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Willkommen im

Schönes Einsteigerboot hast du dir da zugelegt!

Wo bist du damit unterwegs?
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Gruß, Rasmus

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  #135  
Alt 27.03.2009, 19:42
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Hallo Chillout,

Du hast es schon mal gesehen, im Fletcher-Forum hatte ich es im Dezember schon mal gezeigt und von meiner festsitzenden Lenkung berichtet. Eure Tips haben dann auch die Lenkung wieder gängig
gemacht. Danke!!
Ich werde versuchen (wenn das Wetter mitspielt) zu Ostern für ein Paar Tage an die Ostsee, Lübecker Bucht zu fahren, dann wird getestet.
Ansonsten wirds wohl eher beschaulich auf dem DO-Ems Kanal genutzt oder mal auf der Ems.

Gruß Flupp
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  #136  
Alt 27.03.2009, 21:06
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Hallo, schönes Boot und der wird 60 km/h laufen, aber bei dir fällt DZM
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  #137  
Alt 27.03.2009, 22:20
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Hallo Alex,

schon besorgt, sind nur noch nicht eingebaut...wenn noch jemannd einen 4-poligen Anschlusstecker rumliegen hat-nehm ich!
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  #138  
Alt 27.03.2009, 22:26
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Zitat:
wenn noch jemannd einen 4-poligen Anschlusstecker rumliegen hat-nehm ich!
Wo soll der hin, mach Bild wo kann man sehen.
__________________
https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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  #139  
Alt 27.03.2009, 22:27
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Was hast du für Schraube?
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  #140  
Alt 27.03.2009, 22:29
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Flupp Beitrag anzeigen
Hallo Alex,

schon besorgt, sind nur noch nicht eingebaut...wenn noch jemannd einen 4-poligen Anschlusstecker rumliegen hat-nehm ich!
4-polig ?
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  #141  
Alt 28.03.2009, 14:00
Flupp Flupp ist offline
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Hallo,

@Fletcher14UA
Den Stecker, oder besser die Buchse steckt man doch an das Kabel was aus der Fernbedienung (quicksilver 2000? --> sh. Foto) herauskommt, hab ich zumindestens hier gelesen. Bild hab ich gerade nicht davon, Boot steht wieder in der ( 3km entfernten) Garage.
Propeller ist Standard ALU 10 3/8" x 14"



@omas gurkenfass (toller Nick, Bedeutung?)
Ja ist vier-polig, ich seh zumindestens vier Pinne in Gummitülle.

Gruß Flupp
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  #142  
Alt 28.03.2009, 15:30
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Mensch, für das Alter sieht das Innenleben deiner fletcher aber noch richtig gut aus
Sehr schön, sieht man selten

gruss
Andi
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  #143  
Alt 28.03.2009, 15:50
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Ja, sehr hübsch das Böötchen. (Neid!)

Die Kommentare "... da muß aber was größeres dran ...", "... der kann noch mindestens 2 Löcher hoch ...", etc. , kommen dann halt etwas später.
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gregor

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  #144  
Alt 28.03.2009, 15:55
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Manche wollen eben einfach Boot-Fahren und nicht herumexperimentieren und Rekorde brechen
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  #145  
Alt 28.03.2009, 18:38
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Flupp Beitrag anzeigen
Ja ist vier-polig, ich seh zumindestens vier Pinne in Gummitülle.
... ah, jetzt versteh ich was du meinst, das anschlusskabel für die instrumente. gibts beim mercuryhändler, kostet aber ein vermögen, hol dir die einzelnen adern lieber aus deinem hauptkabel
lila = zündung
schwarz = masse
grau = drehzahlmesserimpuls
hellbraun-blau = warnhupe
dunkelbraun-weiss = trimanzeige (falls geber vorhanden)
Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Manche wollen eben einfach Boot-Fahren und nicht herumexperimentieren und Rekorde brechen
... na zum glück is das so, stell dir mal die heizerei vor
Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
Nee, wenn fährst du in die Stadt (Frankfurt) und da Wasser so Rau ist, wie bei Ostsee
... ich war da grad neulich wieder, aber so viel ich mich auch umgesehn hab, ich konnte keine welle entdecken, ich hab sogar unter den fahrwassertonnen nachgesehn

... besten dank an gregor für die bilder
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  #146  
Alt 28.03.2009, 19:10
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen

... ich war da grad neulich wieder, aber so viel ich mich auch umgesehn hab, ich konnte keine welle entdecken, ich hab sogar unter den fahrwassertonnen nachgesehn
ich auch nicht...
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  #147  
Alt 28.03.2009, 19:20
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
ich auch nicht...
... nee, ne ?
... alles glatt wie popo
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  #148  
Alt 28.03.2009, 19:37
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Ja, Ja, der Tunnelblick....

Die Brecher waren ja auch hinter euch....



und der Blick in die andere Richtung dann...

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gregor

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  #149  
Alt 28.03.2009, 21:45
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Zitat:
ich war da grad neulich wieder, aber so viel ich mich auch umgesehn hab, ich konnte keine welle entdecken, ich hab sogar unter den fahrwassertonnen nachgesehn
oma du weiss, dass da gibt es ein paar Wellen wenn da viele Boote unterwegs sind.
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  #150  
Alt 28.03.2009, 22:29
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