Kaufen oder Neuaufbau? - Seite 6 - boote-forum.de

v-sprint · #**126** 22.09.2009, 19:03

13" , macht nur ca. 100U/min mehr als der 15" bei gleicher Geschwindigkeit

, der 13er hat eine andere Blattform (mehr Fläche) .

1-2km/h bin ich damit langsamer, ich kann es verschmerzen, dafür springt er aus dem Wasser

.

Mit dem 15er dreht er 5900 U/min, den Apollo gibt es auch nur bis 15" (von der Form her dem 13" Alu Prop. sehr ähnlich), die 350€ kann ich mich sparen.

FlipperPower · #**127** 22.09.2009, 19:19

Ich verstehe, aber 5900rpm sind doch auf dauer wehr hoch

http://cgi.ebay.de/Propeller-Yamaha-...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)

v-sprint · #**128** 22.09.2009, 20:12

Zitat:

Zitat von FlipperPower

Ich verstehe, aber 5900rpm sind doch auf dauer wehr hoch

http://cgi.ebay.de/Propeller-Yamaha-...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)

Der 15er dreht ja auch bis 5900, nur das ich dann über 60km/h fahre.

Mit dem 13er (dreht max. auch 5900) erreiche ich 59,..km/h

Kann also beide Pops nicht WOT fahren, da der Motor überdreht.

98% der Zeit auf dem Wasser bin ich mit ca. 9km/h unterwegs

, für den Rest muss ich halt etwas auf den DZM achten.

Mucke · #**129** 22.09.2009, 20:19

eventuell kannst du ja mal bei groever anfragen,ob du den prop auch cuppen lassen kannst.

wenn ja,dann behälst du dir den punch von unten bei,und er dreht bei wot nicht mehr so hoch...

v-sprint · #**130** 22.09.2009, 20:34

Ist mir alles zu aufwändig

.

Der 13er passt ganz gut, mit 55km/h bei ca. 5500 U/min kann ich leben und über die Wellen hüpfen macht auch so Spaß.

Wird nur teuer, wenn sie mal blitzen, für 25km/h reicht es allemal.

v-sprint · #**131** 14.02.2010, 20:58

Zitat:

Zitat von Mucke

eventuell kannst du ja mal bei groever anfragen,ob du den prop auch cuppen lassen kannst.

wenn ja,dann behälst du dir den punch von unten bei,und er dreht bei wot nicht mehr so hoch...

Mein 13" hat Cup. der 15" nicht, daher erklären sich die geringen Unterschiede zw. dem 13er und 15er, hab ich durch Zufall heraus gefunden.

v-sprint · #**132** 15.02.2010, 17:46

Was zum basteln für die kalte Jahreszeit

.

v-sprint · #**133** 15.02.2010, 20:40

und da soll es seinen Platz finden

FlipperPower · #**134** 02.03.2010, 16:50

Wo hast die die PSI-Anzeige gekauft, und wie teuer war die?
Ich brauche ja auch noch eine...

v-sprint · #**135** 02.03.2010, 18:08

Yammi Händler 116€, ist ein komletter Kit (Schlauch, Geber, Anzeige, Halter), leider fehlt bei mir ein Kleinteil, mein Händler ist damit (noch) etwas überforder.

v-sprint · #**136** 13.03.2010, 21:24

10x15 mit Cup, es wird Zeit, dass endlich das Eis verschwindet.

v-sprint · #**137** 23.03.2010, 16:28

Zitat:

Zitat von v-sprint

und da soll es seinen Platz finden

So sieht das Ganze eingebaut aus.

Mucke · #**138** 23.03.2010, 17:58

Zitat:

Zitat von v-sprint

10x15 mit Cup, es wird Zeit, dass endlich das Eis verschwindet.

bin mal auf das ergebniss gespannt.

v-sprint · #**139** 23.03.2010, 18:19

und ich erst

Picton16ft · #**140** 23.03.2010, 18:35

na mensch bei euch scheint ja schon schön die Sonne

v-sprint · #**141** 23.03.2010, 18:44

Zitat:

Zitat von Picton16ft

na mensch bei euch scheint ja schon schön die Sonne

Gestern aufgenommen.

Ja hier im Süden...

v-sprint · #**142** 07.04.2010, 15:29

So, mein Boot schwimmt wieder.

@5700U/min

Mucke · #**143** 07.04.2010, 18:06

holla die waldschnepfe,und das mit 40 PS

v-sprint · #**144** 07.04.2010, 18:58

Ich war auch sehr positiv überrascht vom Ergebnis.

Mit dem alten 11x15" lief das Boot immer um die 60km/h, mit dem neuen 10 x 15 (gecuppt) halt etwas mehr.

Mucke · #**145** 07.04.2010, 21:08

war der von der blattgeometrie bzw vom aussehen her gleich?

weil dein 13 und 15er waren ja versch.

v-sprint · #**146** 07.04.2010, 21:19

Mein 13er und mein neuer 10x 15" haben Cup und eine gute Flügelform ("ähnlich" dem Apollo)

Mein alter 15er hatte einen Durchmesser von 11" und eine nicht so optimale Blattform.

Trotz Cup erreiche ich mit dem neuen 15er fast die gleiche WOT Drehzahl (~5700U/min), liegt wohl am kleineren Durchmesser.

Würde ein Supercup, ausser einer niedrigeren Drehzahl, auch eine höhere Geschwindigkeit zur Folge haben

.

Mucke · #**147** 07.04.2010, 22:13

glaub ich nicht,wenn alle parameter gleich bleiben..wenn du ihn ein loch höher machst,wäre das wieder einen test wert..cup sorgt ja auch für verbesserten grip bei höherer montage...

aber ob das so funzen würde ist nur mutmaßung...

v-sprint · #**148** 07.04.2010, 22:19

Mit 2 Personen is ja wieder alles schick, dann bin ich nicht über dem Drehzahllimit.

Mal gucken, irgendwann kommt noch ein PT hinzu, Trimmstange is doof

.

Mucke · #**149** 08.04.2010, 11:48

ach du willst nur noch drehzahlsenkung?
lass ihn doch,die 200 jucken doch nich so dolle....aber da müssteste dich mal bei gröver erkundigen wenn de ihn hingeschickt hast...fragen ob der noch stärker gecupt werden kann.

v-sprint · #**150** 08.04.2010, 15:30

Der Prop. ist gebraucht und das sieht man ihn auch an, daher wäre eine Überarbeitung sowieso fällig, ich wollte nur mal sehen, ob er überhaupt gut läuft und wenn er schon mal bei Groever ist, kann man sich ja auch gleich richtig um ihn kümmern.

Die + 200 U/min sicher vertretbar, v.a. weil ich ja nur sehr selten bis in diese Regionen, in meinem Fahrgebiet, vorstoße

.