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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#126
03.04.2010, 12:48
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Es würde mich nicht wundern wenn der Händler ihm den Motor verkauft hat...
Mit dem "Gefährt" wird Flo früher oder später Schiffbruch in der Ostsee erleiden. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche! Lars 
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#127
03.04.2010, 16:46
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Zitat:
@ Flo Selbst in Deinem Thread aus 2008 wurde schon auf den eventuell zu hohen Schwerpunkt hingewiesen  Nimm den Aufbau ab und mache da wieder eine vernünftige Jaguar drauss, wo auch dann der 150 PS AB dran passt, bevor Du weiteres hin & her bastelst.
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´ Ciao & Gruß Marcus ________  ____Life is better at the beach
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#129
03.04.2010, 17:33
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mann mann.
das der aufbau schei** aussieht geb ich ja zu. ob er gefährlich ist? wenn er wirklich so leicht ist wie von flo geschrieben? unser letztes urlaubsboot hatte die selbe größe, 550 x 200 ca. motor 150 ps mercury optimax. übermotoriesiert lt hersteller um 25 ps, das boot hätte locker 200 vertragen. aufbauhöhe: ich wieg 120 kg, wenn ich aufstehe (und ich fahr immer im stehen) ist da mehr schwerpunkt über rumpfkante wie an flos boot. natürlich find ichs nett, wenn alle sich gedanken um flohs sicherheit machen, aber die stabilität anhänd von bildern festzustellen grenzt an glaskugelsehen. immerhin gibt es viele rümpfe, die noch mehr abkönnen. beurteilen kann man das wohl nur nach einer probefahrt. die probleme mit dem rechtskrängen hat picton und checki schon gur beschrieben, sollte getestet werden. im notfall, wenn man wirklich den aufbau will (von dem ich pers. nicht verstehen kann warum) diesen am rumpf abtrennen, testfahrt, falls das nicht das problem ist wieder anbauen. und der vergleich mit dem aluboot unfall hinkt, hier hat ein laie ein boot selbst gebaut ohne jegliche bootsbauerfahrung, so wie das ding aussieht hat er sich vorher an gartenlauben versucht. schade das ich nicht in der nähe wohne, würd sonst mal vorbeifahren und freundlichen rat erteilen bzw bei einer vorsichtigen probefahrt meine einschätzung abgeben. mfg robert
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Mit freundlichen Grüßen, Robert Danke fürs lesen. es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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#130
03.04.2010, 19:09
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Ich hab schon viele Boot gesehen, die so oder schlimmer aussehen. Die sahen alle aus als ob sie nicht erst seit gestern unterwegs wären.
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#131
03.04.2010, 20:48
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Jaaa, Wolf,
die Bilder zeigen Vehikel binnen bei glattem Wasser, oder?
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Alex
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#132
04.04.2010, 07:06
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Den Motor hat mir kein Händler verkauft, ich weis nicht was dieses gemutmaße hier die ganze zeit soll.........und bei dem Händler habe ich gefragt woran das mit der krängung liegen kann......kein Mensch will euer allgemeines wissen über kenternde Boote haben und keiner hat gefragt wie ihr das Boot findet, es geht nur ums krängen.....mein gott nochmal!!!
Wer lesen kann weis was ich machen werde...lasst den Thread doch nun ruhen. Gruß Florian
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#133
31.08.2010, 10:25
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hallo florian
leider habe ich deinen tröt zuspaet gelesen,ist wohl auch voll am ziel vorbeigegangen. ich bin meistens auch in eckeröde unterwegs,da sollten wir uns mal treffen. denn wir fahren eine hille jaguar. und zum thema übermotorisiert kann sich wohl keiner eine meinung bilden der den rumpf nicht kennt,bei uns steckt ein 5,8l v8 drinnen,mit reichlich genug pferdchen. dann kannst du mal die fahreigenschafften vergleichen,meine neigt sich auch beim beschleunigen (sogar im leerlauf beim hochdrehen  ).gruss andre
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Lg Sandra Leben ist das was einem passiert, wenn man eifrig dabei ist andere Pläne zu machen.
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