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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #126  
Alt 21.07.2010, 09:48
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Zitat:
Zitat von Wangerooger Beitrag anzeigen
Meinst Du die rechtliche Gestaltung?
"This design is the copyright of Boatplans.dk – Yacht design. The plans may not be made a subject of trade for any third party persons."

Ganz genau.... Du gibst die Vorlage

Geändert von oktobernull2 (21.07.2010 um 10:04 Uhr)
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  #127  
Alt 21.07.2010, 10:20
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Zitat:
Zitat von Rico-Base Beitrag anzeigen
Hallo Wangerooger!

Haste schon vollgas Bilder?

Auch von mir alles Gute nachträglich!

Siehr echt klasse aus!
Danke!

Nein, vielleicht am Wochenende!

Du bist ja tolerant! Obwohl richtige Boote den Motor innen haben sollen!?
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Grüße aus Wiesbaden

Michael
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  #128  
Alt 21.07.2010, 10:49
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Zitat:
Zitat von Tommy H. Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Erstwasserung. Ein außergewöhnliches Boot hast Du da gebaut. Eine sehr schöne und schlichte Form. Gefällt mir sehr gut.

Bist Du am kommenden WE wieder in Schierstein? Wir treffen uns dort am Sonntag um 10 Uhr mit ein paar Booten, um zur Loreley zu fahren. Vielleicht sieht man sich ja. Ich würde mich freuen, Deinen "Plattboden" mal live zu sehen.
Danke Dir Tommy!
Ja, wenn's nicht schüttet wie aus Eimern! Würde mich auch freuen!
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Michael
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  #129  
Alt 21.07.2010, 12:36
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Ich habe beim Erwerb der Pläne zugestimmt pro Satz nur ein Boot zu bauen, habe also eine Baulizenz gekauft.
Wem gegenüber, dem Verkäufer oder Deiner Familie?

Ich schliess mich den Glückwünschen an, habe auch Interesse an dem Schnittmuster

Felix
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Felix

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  #130  
Alt 26.07.2010, 11:25
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Hallo!
hier 2 kleine Videos von gestern: hier und da. Lautsprecher am besten ausschalten, das Micro pfeift unter der Schutzhülle des Handys
Beachtet mal die Stellung des Gashebels beim Kurvenfahren!
Leider habe ich den Drehzahlmesser falsch angeschlossen, sodass ich euch die Drehzahl nicht sagen kann. Geschwindigkeit hier etwa 25 km/h.
Das ist ökonomisches Gleiten!
Nein, ich hatte den Gashebel immer noch nicht auf dem Tisch.
Hab noch keinen Kinken in der Konstruktion gefunden!
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Michael
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  #131  
Alt 26.07.2010, 11:29
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Rico-Base Rico-Base ist offline
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Zitat:
Zitat von Wangerooger Beitrag anzeigen
Danke!

Du bist ja tolerant! Obwohl richtige Boote den Motor innen haben sollen!?
Hihi.... ich will mal nicht so sein
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LG Ric
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  #132  
Alt 26.07.2010, 13:49
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Am Samstag hatte ich mir bei Obi für 2,99 einen Reservekanister vom Grabbeltisch mitgenommen.
Eben öffne ich die Luke, unter der ich den nun vollen Kanister verstaut hatte und da kam mir massiver Benzingestank entgegen. Rund um den Verschluss war der Kanister nass.
Lösung: Die Kanisteröffnung war nicht entgratet! Nett, und dafür bekommen die ne Zulassung!
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Michael
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  #133  
Alt 26.07.2010, 13:55
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hatte mal ein ähnliches Problem mit einem Kanister, der mir im Kofferraum geplatz war mit über 20 Liter gefüllt :-(

Ich habe es damals allerdings überfüllt
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Gruß
Eugen
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  #134  
Alt 26.07.2010, 20:22
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Zitat:
Zitat von Wangerooger Beitrag anzeigen
Hallo!
hier 2 kleine Videos von gestern: hier und da.
Hallo Michael,

schöne Videos von deinem Boot in Fahrt. Ich wünschte bei uns wäre es auch schon so weit.

Vielleicht können wir dein Boot ja bald mal in natura sehen.....

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Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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  #135  
Alt 27.07.2010, 08:32
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Rico-Base Rico-Base ist offline
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Das sieht echt gut aus!!

Scheint sich trotz "Plattboden" echt gut kontrollieren zu lassen!

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LG Ric
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  #136  
Alt 27.07.2010, 10:02
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Gestern war Taufe (Video folgt!) und damit Gelegenheit, die Leistungsfähigkeit des Bootes unter verschiedenen Belastungsstufen zu testen und ein erstes Resümee zu ziehen.
In allen Kriterien hat das Boot voll überzeugt!
Gehen wir zurück an den Anfang dieses Trööts zum Lastenheft dieser Konstruktion:
Zielvorgaben:
  1. überschaubare Bauzeit, deswegen
  2. einfachste Bauweise
  3. alleine zu handhaben
  4. geringe Kosten
  5. kleiner Motor (bin eigentlich Segler!)
  6. geringer Wasserwiderstand in Verdränger- und Gleitfahrt
  7. Platz für 4
  8. gefällige Rumpfform

1.Na ja, ein Jahr ist nicht gerade kurz, aber angesichts der täglichen Arbeitszeit vertretbar.
2.Klar ersichtlich.
3.Eindeutig ja!
4.Was ist gering? Rechnungen liegen vor, warten auf Addition. Boot allein ca. 2.500,00 AB 3.500,00,Hänger 1.200,00. Aber gekauft hätte ich sowieso nicht!
5.25 PS haben sich als völlig ausreichend erwiesen.
6.Gestern Abend zu viert gefühlte 50 km/h. GPS Messungen folgen. Dabei einwandfreier Geradeauslauf ohne jede Korrekturen und völlig kontrollierte Kurvenfahrt! Zu fünft immer noch stramme Verdrängerfahrt (oder doch Gleiten?) Spaßfaktor 100! Die Mundwinkel klebten an den Ohren!
7.Auch für sechs.
8.Hat auch von kompetenter Seite Zustimmung gefunden.


Ihr seid eingeladen, diese Aussagen in Wiesbaden zu überprüfen!
Nach dem Urlaub werde ich den Plan mit den Bauerfahrungen aktualisieren und Interessenten guten Gewissens anbieten!
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Grüße aus Wiesbaden

Michael

Geändert von Wangerooger (27.07.2010 um 10:30 Uhr)
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  #137  
Alt 27.07.2010, 10:33
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

schöne Videos von deinem Boot in Fahrt. Ich wünschte bei uns wäre es auch schon so weit.

Vielleicht können wir dein Boot ja bald mal in natura sehen.....

Ihr müsst alles dransetzen, dass das klappt! Wir freun uns schon!
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Grüße aus Wiesbaden

Michael
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  #138  
Alt 27.07.2010, 11:49
Käptn Fred Käptn Fred ist offline
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Herzliche Gratulation auch von mir. Ich bin beeindruckt von deinem Bauwerk und wünsche dir viel viel Spass beim Gebrauch.

Wie schwer ist das Boot ausgerüstet?

Gespannt bin ich auch wie sich dein Boot, im Vergleich zu einem Boot mit konventionellem V-Boden, bei Wellen verhält. Hast du da schon erste Erfahrungen?
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  #139  
Alt 27.07.2010, 13:57
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Zitat:
Zitat von Käptn Fred Beitrag anzeigen
Herzliche Gratulation auch von mir. Ich bin beeindruckt von deinem Bauwerk und wünsche dir viel viel Spass beim Gebrauch.

Wie schwer ist das Boot ausgerüstet?

Gespannt bin ich auch wie sich dein Boot, im Vergleich zu einem Boot mit konventionellem V-Boden, bei Wellen verhält. Hast du da schon erste Erfahrungen?
Gewicht? Ich schätze 250 - 300kg. Aber dazu müsste ich das Boot ins Wasser bringen und statt Boot zu fahren eine Waage suchen, um den Hänger in seinem jetzigen Zustand wiegen. Bisher wollte ich lieber Boot fahren!
für einen Vergleich mit dem V-Boden fehlt mir die Erfahrung mit dem V-Boden. Im Laufe der Zeit ergibt sich sicher die Gelegenheit zum Vergleich, dann werde ich gern berichten.
Wenn es zu sehr anfängt zu scheppern, werde ich aber Gas zurücknehmen und nicht wie die Knallerbsen (mit V-Boden!) mit Freuden in eine Welle nach der anderen ballern und die Bootsstruktur zermürben!
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Michael
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  #140  
Alt 28.07.2010, 08:34
Peter Mandos Peter Mandos ist offline
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Standard Arche Noah

Hallo lieber Michael,

noch einmal ganz lieben Dank für das schöne Erlebnis in und vor der Arche Noah bei deinem Launch Date. Du hast da ein wunderbares Boot gebaut.

Lass uns mal in Kontakt bleiben. Gerne kannst du dir auch mal meinen Pram vor Ort in Neu-Bamberg ansehen. Hier meine Mobilfunknummer 0151 240 111 52

Besten Gruß Peter
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  #141  
Alt 28.07.2010, 12:50
Peter Mandos Peter Mandos ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 28.07.2010
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Standard Deine Nachricht

Hallo lieber Michael,

schick doch bitte die Nachricht an meine pemandos@t-online. Ich habe hier ein Poppup Blocker.

Übrigens schau mal unter www.Boatbuildingacademy.com da habe ich meine Ausbildung gemacht und den Kontakt zu Jack Chippendale bekommen. LG Peter
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  #142  
Alt 29.07.2010, 08:59
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Bernd1972 Bernd1972 ist offline
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Boot: MY "Marlin"verkauft, gibt aber was neues...
2.208 Danke in 720 Beiträgen
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Hallo Peter Mandos, erstmal willkommen im Forum.
Als nächstes gleich ein Tip: Telefonnummern und E-mail-Adressen kannst Du hier auch per PN (=private Nachricht) verschicken. Einfach auf den Namen des Teilnehmers klicken, private Nachricht schicken auswählen und los. Ist einfach und irgendwie besser als seine Handynummer für alle Welt sichtbar im Text zu haben.
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When we remember that we are all mad, the mysteries disappear and life stands explained...
(Mark Twain)
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  #143  
Alt 16.08.2010, 12:27
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Standard Erste Erfahrungen aus dem "Alltagsbetrieb"

So, Urlaub ist vorbei. Crew und Boot sicher wieder im Hafen.

Die Praxis hat gezeigt: Die Konstruktionsziele sind mehr als erfüllt!

Vmax allein 40 km/h bei 6150 rpm
Zu zweit 38 km/h bei 5900 rpm
Zu viert 36 km/h bei 5800 rpm (das hätte ich nicht erwartet!)
Sehr geräumig als Picknickboot für 4+!

Mit ner steileren Schraube könnte ich Vmax sicher erhöhen, das ginge aber wahrscheinlich zu Lasten der Geschwindigkeit mit höherer Besetzung. Ich bin‘s so zufrieden!
Immer dran denken: Da schieben nur 25 Pferde!

Aufregung: Die erste Schleuse Stolpsee/Himmelpfort Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Ragazze bekleidet Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Im Bettchen (am Steg) Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Stimmungsvoll auf dem Lychener See, so schön kann Motorbootfahren sein! Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Und auf YouTube: Wandern auf der Woblitz

Ca. 30 km/h bei 4650 rpm auf dem Lychener See

Die Lösung mit den Strapsen wird noch diese Woche durch Ringpulls an allen Luken ersetzt.
Dann kommt die Beleuchtung...
Dann kommt das Bimini...
Dann...
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Michael
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  #144  
Alt 16.08.2010, 15:59
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
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Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Projekt.

Ich freu mich sehr für Dich, dass das alles so gut geklappt hat und Deine Erwartungen erfüllt und sogar übertroffen wurden!

Viel Spass mit dem Boot. Es ist ein wirklich schönes Design. Fast schon schade, dass der Design-Wettbewerb für ein Öko Boot der Zeitschrift "Wooden Boat" schon gelaufen ist, da hättest Du gute Chancen gehabt.

Viele Grüße von der Nordseeküste, Michel
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  #145  
Alt 16.08.2010, 16:31
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Zitat:
Zitat von luckystrike118 Beitrag anzeigen
Herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Projekt.

Ich freu mich sehr für Dich, dass das alles so gut geklappt hat und Deine Erwartungen erfüllt und sogar übertroffen wurden!

Viel Spass mit dem Boot. Es ist ein wirklich schönes Design. Fast schon schade, dass der Design-Wettbewerb für ein Öko Boot der Zeitschrift "Wooden Boat" schon gelaufen ist, da hättest Du gute Chancen gehabt.

Viele Grüße von der Nordseeküste, Michel
Danke für das dicke Lob von Dir!
Deine Beiträge (und Dein Hintergrund) sind kompetent und darum ist es mir besonders wertvoll.
Kannste mir vielleicht die Ausschreibungsbedingungen posten, falls Du sie noch findest?

Deinen Tri finde ich spannend, habe viele Modelle mit "tortured" Sperrholz gebaut (wobei ich "tortured" völlig daneben finde, weil hier nichts gezwungen oder gefoltert wird, sondern lediglich gekonnt Zylinder- und Kegelabwicklungen kombiniert werden!). Und bevor ich mich zum Motorboot entschloss, wollte ich auch einen kleinen Tri in dieser Art bauen und habe ihn schon zuende konstruiert.
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Michael
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  #146  
Alt 17.08.2010, 16:03
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woody67 woody67 ist offline
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Guckst Du hier:

http://proboat.com/design-challenge-ii-winners.html

Es grüßt der Thilo
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Facebook/ Thilo Neubauer
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  #147  
Alt 17.08.2010, 16:46
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Wangerooger Wangerooger ist offline
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Zitat:
Zitat von woody67 Beitrag anzeigen
Guckst Du hier:

http://proboat.com/design-challenge-ii-winners.html

Es grüßt der Thilo
Danke Thilo! Ist ja schon ne andere Kategorie, eher Professionals!
Hätte ich auch gar nicht reingepasst. Vielleicht machen die ja mal einen Wettbwerb ab 18'!
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  #148  
Alt 17.08.2010, 18:12
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Zitat:
Zitat von Wangerooger Beitrag anzeigen
Danke für das dicke Lob von Dir!
Deine Beiträge (und Dein Hintergrund) sind kompetent und darum ist es mir besonders wertvoll.
Kannste mir vielleicht die Ausschreibungsbedingungen posten, falls Du sie noch findest?

Deinen Tri finde ich spannend, habe viele Modelle mit "tortured" Sperrholz gebaut (wobei ich "tortured" völlig daneben finde, weil hier nichts gezwungen oder gefoltert wird, sondern lediglich gekonnt Zylinder- und Kegelabwicklungen kombiniert werden!). Und bevor ich mich zum Motorboot entschloss, wollte ich auch einen kleinen Tri in dieser Art bauen und habe ihn schon zuende konstruiert.
Hups, wie die Zeit vergeht ... den Wettbewerb, den ich meinte, der war schon 2009.

Aber hier sind die Gewinner... und auch Links zu den Herstellern mit Zeichnungen und so.

http://proboat.com/design-challengers.html

...und da hättest Du sehr gute Chancen gehabt, denn die Gewinner sind keine besonders ausgefallenen und innovativen Boote, so wie Deins.

Vioele Grüße, Michel
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  #149  
Alt 18.08.2010, 09:43
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Zitat:
Zitat von luckystrike118 Beitrag anzeigen
Hups, wie die Zeit vergeht ... den Wettbewerb, den ich meinte, der war schon 2009.

Aber hier sind die Gewinner... und auch Links zu den Herstellern mit Zeichnungen und so.

http://proboat.com/design-challengers.html

...und da hättest Du sehr gute Chancen gehabt, denn die Gewinner sind keine besonders ausgefallenen und innovativen Boote, so wie Deins.

Vioele Grüße, Michel
Vielen Dank für den Link, Michel!

OK. Da hätte ich genau reingepasst und wäre sicher wettbewerbsfähig gewesen.
Hast recht, die Gewinnerdesigns sind eher konservativ, nichts, was mich vom Hocker gerissen hätte.
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  #150  
Alt 31.08.2010, 10:35
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Fotos gerade gekommen, Ragazza mal von außen: Fröhliches Kurvenfahren bei Himmelpfort!

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ragazza Kurve vorn.jpg
Hits:	755
Größe:	44,6 KB
ID:	229685Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ragazza Kurve achtern.jpg
Hits:	764
Größe:	43,4 KB
ID:	229686

Mal ne Frage an die Juristen unter Euch:
Wenn ich meine Pläne vermarkte, welche Formulierung gilt in Deutschland, um sicher die Haftung für das Bauergebnis auszuschließen?
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