Der Thread für Bavaria Eigner

[chris1003]

Zitat von Jörg

Chris du meinst aber 2,1l/ km nicht per Sm

2,1 Liter/Sm pro Motor bei 25-27Kn

[Jörg]

Zitat von chris1003

2,1 Liter/Sm pro Motor bei 25-27Kn

Ok pro Motor dann passt das natürlich wieder

[Robbuba]

Zitat von Bernhard6

So habe das jetzt probiert sobald ich den Schalter mit den 3 Sternen drücke gehen beide Kühlschränke aus .
Also wenn der Schalter eingeschaltet ist kann ich den inneren Kühlschrank mit dem Schalter im Kühlschrank auch nochmal ausschalten aber der äußere Kühlschrank lässt sich nicht mit einem separaten Schalter ausschalten.

Das heißt im Klartext ich kann den Kühlschrank den ich nicht brauche (den äußeren) nicht ausschalten sonst geht der in der Kajüte auch nicht mehr.
Ist eine Fehlplanung oder es gibt da einen Schalter den ich noch nicht gefunden habe ...

Schöne Grüße Bernhard

Ich habe mir in den Außen Kühlschrank einen Schalter einbauen lassen.

[Lancee]

Hi zusammen,

Weiß jemand, wo man die Holz Dekor Furniere für 37HT Bj2008 herbekommt? Denke mal, dass das in allen Bavarias zu der Zeit verwendet wurde.

PS: D4-300 bei 25kn und 37 HT 1,4l pro sm und Maschine.

[mail2torsten]

Moin Leute
Jetzt habe ich den kompletten Trööt gelesen 🙈
Also wird es Zeit mein neues Böötchen kurz vorzustellen
Ich habe mich für die Bavaria 35 HT BJ 2007 (Verbaut sind 2x D4-260 mit ca 660 Std.) entschieden und werde euch dann auch mit Bav-spezifischen Fragen nerven.
Erstmal werde ich den Kahn aber nächste Woche aus Leer überführen. Mit Uwe als Copilot wird das schon klappen 💪

[Blubber]

Zitat von mail2torsten

Moin Leute
Jetzt habe ich den kompletten Trööt gelesen 🙈
Also wird es Zeit mein neues Böötchen kurz vorzustellen
Ich habe mich für die Bavaria 35 HT BJ 2007 (Verbaut sind 2x D4-260 mit ca 660 Std.) entschieden und werde euch dann auch mit Bav-spezifischen Fragen nerven.
Erstmal werde ich den Kahn aber nächste Woche aus Leer überführen. Mit Uwe als Copilot wird das schon klappen 💪

Schon wieder ein Boot ohne Mast, aber immerhin ne Bavaria
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot ihr zwei. Wird sie auch eine "Lala"? Macht ihr Stopp in BHV bei der Überführung, oder ballert ihr durch?
Lieben Gruß an Jutta

[mail2torsten]

Hi Henc,
Bewährtes soll man nicht ändern, daher wird diese auch irgendwann LaLa heissen ��
Bzgl der Tour hatte ich Leer-Norderney-Helgoland-Bremerhaven gedacht. Schaun wir mal was das Wetter sagt und zur Not wird es eine Kanalfahrt

[Fuselkönig]

Moin Thorsten,
herzlichen Glückwunsch zur BAV 👌schickes Schiff.
Freu mich dann schon mal auf ein lecker Tröpfchen bei euch
Liebe Grüße auch an Jutta.

Gruß Fuselkönig

[chris1003]

Viel Spaß mit dem neuen Boot!

[chris1003]

Zitat von Robbuba

Ich habe mir in den Außen Kühlschrank einen Schalter einbauen lassen.

Für was, den kann man am Drehrad für die Temperatur ja ausschalten!?

[Blubber]

Innen ja, außen wohl nicht. Lies den zitierten Text mal ;)

[chris1003]

Zitat von Blubber

Innen ja, außen wohl nicht. Lies den zitierten Text mal ;)

Ja habe ich gelesen, bei mir sind WAECO Kühlschränke original von Bavaria verbaut worden, beide lassen sich innen bei Drehregler komplett abschalten, d.h. ich kann entweder den Kühlschrank oben ein unten aus oder umgekehrt oder beide.
Vielleicht ist da ja schon ein anderer Kühlschrank verbaut worden den man nicht deaktivieren kann.

Aber am Panel mit den 3 Sternchen wird einfach nur der Strom für beide Kühlschränke ein geschaltet.

[Thor Sten]

Zitat von mail2torsten

Moin Leute
Jetzt habe ich den kompletten Trööt gelesen ��
Also wird es Zeit mein neues Böötchen kurz vorzustellen
Ich habe mich für die Bavaria 35 HT BJ 2007 (Verbaut sind 2x D4-260 mit ca 660 Std.) entschieden und werde euch dann auch mit Bav-spezifischen Fragen nerven.
Erstmal werde ich den Kahn aber nächste Woche aus Leer überführen. Mit Uwe als Copilot wird das schon klappen ��

Hallo Torsten, dann haben wir nicht nur den selben Namen (bis auf das h) sondern auch das selbe Boot mit den selben Motoren. Viel Spaß damit.

[Blubber]

Dann hast du sicher gelesen, dass der obere Kühlschrank keinen Schalter zum ausschalten verbaut hat. Das wiederum würde deine Frage "Für was?" Obsolet machen...

[billi]

Zitat von Blubber

Dann hast du sicher gelesen, dass der obere Kühlschrank keinen Schalter zum ausschalten verbaut hat. Das wiederum würde deine Frage "Für was?" Obsolet machen...

ich kenne keinen Kühlschrank ohne ausschalter... und wenn es nur das Thermostat ist das einen Rastpunkt hat...

dieser wurde nur noch nicht gefunden..

würde mal ein Bild vom Betreffenden Kühlschrank oder Typ intressieren...

[mail2torsten]

Zitat von Thor Sten

Hallo Torsten, dann haben wir nicht nur den selben Namen (bis auf das h) sondern auch das selbe Boot mit den selben Motoren. Viel Spaß damit.

👍Genau, dann müssen wir uns mal zum intensiven Austausch zusammensetzen

[mayday]

Zitat von mail2torsten

Moin Leute
Jetzt habe ich den kompletten Trööt gelesen 🙈
Also wird es Zeit mein neues Böötchen kurz vorzustellen
Ich habe mich für die Bavaria 35 HT BJ 2007 (Verbaut sind 2x D4-260 mit ca 660 Std.) entschieden und werde euch dann auch mit Bav-spezifischen Fragen nerven.
💪

Glückwunsch Torsten,
da ich uns gerade das gleiche Schiff auf VW Marine Diesel Umbaue würde mich mal die bei Dir verbaute Untersetzung und Propellergrössse interessieren.
Kennst du Die😉

[Ralphmr]

Zitat von mail2torsten

Moin Leute
Jetzt habe ich den kompletten Trööt gelesen 🙈
Also wird es Zeit mein neues Böötchen kurz vorzustellen
Ich habe mich für die Bavaria 35 HT BJ 2007 (Verbaut sind 2x D4-260 mit ca 660 Std.) entschieden und werde euch dann auch mit Bav-spezifischen Fragen nerven.
Erstmal werde ich den Kahn aber nächste Woche aus Leer überführen. Mit Uwe als Copilot wird das schon klappen 💪

Moin Torsten,
herzlichen Glückwunsch
Wir haben die gleiche 35HT aus 2007 seit 3 Jahren aber mit zwei mal D4 225 (Bodensee Zulassung).
Wenn Du Fragen hast melde Dich
Gruß Ralph

[mail2torsten]

Moin Andreas,
Da kann ich dir ggf in 4-5 Wochen mehr sagen, aber der Prop wurde bei Grover überarbeitet und ich bin mir nicht sicher ob die Gravuren noch zu erkennen sind
Vielleicht kann TorSten helfen?
Viele Grüße
Torsten

[mail2torsten]

So die Überführung läuft

Viele Grüße aus Delfzijl

[Thor Sten]

Zitat von mail2torsten

Moin Andreas,
Da kann ich dir ggf in 4-5 Wochen mehr sagen, aber der Prop wurde bei Grover überarbeitet und ich bin mir nicht sicher ob die Gravuren noch zu erkennen sind
Vielleicht kann TorSten helfen?
Viele Grüße
Torsten

Ehrlich gesagt: keine Ahnung sind aus Edelstahl danach hört meine Kenntnis auf.

[mail2torsten]

Nach einem welligen Ritt sind wir von Delfzijl in Wangerooge angekommen

[SLM113]

Hallo Zusammen,
Ich fahre zur Zeit eine Bavaria 27 Sport Bj. 2006mit zwei VP4.3 GXI BenzinMotoren. Mit den Fahreigenschaften bin ich zu frieden. Fahrgebiet ist Kroatien und wir machen auch größere Touren und mich stört es, dass ich immer das Tankstellennetz mit im Auge haben muss.
Nun überlege ich eine Bavaria 28 Bj 2010 mit einem VP D4 260PS Diesel Antrieb zu kaufen, zögere aber noch, ob ein Antrieb mit 260 PS reicht. Ich kenne das Boot mit dem 5.7 Gxi und finde dies für die Adria total untermotorisiert ( mit 4 Personen und vollem Tank und vollem Wassertank ist es eine Qual).
Frage. Ist das bei einer Dieselmaschine auch so, oder ist Diesel auf Grund des höheren Drehmoments hier besser? Wenn Nein kann ich mir die weite Anreise für eine Besichtigung sparen.
Danke fürs Feedback!

[Jörg]

Zitat von SLM113

Hallo Zusammen,
Ich fahre zur Zeit eine Bavaria 27 Sport Bj. 2006mit zwei VP4.3 GXI BenzinMotoren. Mit den Fahreigenschaften bin ich zu frieden. Fahrgebiet ist Kroatien und wir machen auch größere Touren und mich stört es, dass ich immer das Tankstellennetz mit im Auge haben muss.
Nun überlege ich eine Bavaria 28 Bj 2010 mit einem VP D4 260PS Diesel Antrieb zu kaufen, zögere aber noch, ob ein Antrieb mit 260 PS reicht. Ich kenne das Boot mit dem 5.7 Gxi und finde dies für die Adria total untermotorisiert ( mit 4 Personen und vollem Tank und vollem Wassertank ist es eine Qual).
Frage. Ist das bei einer Dieselmaschine auch so, oder ist Diesel auf Grund des höheren Drehmoments hier besser? Wenn Nein kann ich mir die weite Anreise für eine Besichtigung sparen.
Danke fürs Feedback!

Der D4 hat mit seinem größeren Drehmoment sicher einen Vorteil gegenüber dem 5,7er Benziner, jedoch solltest du bei der 1 motorigen Version keine Wunder erwarten wenn du jetzt eine 27er mit 2 Motoren fährst.
Ich würde sagen da hilft nur eine Probefahrt um zu sehen ob das etwas für dich ist

[big-sea]

Zitat von SLM113

Hallo Zusammen,
Ich fahre zur Zeit eine Bavaria 27 Sport Bj. 2006mit zwei VP4.3 GXI BenzinMotoren. Mit den Fahreigenschaften bin ich zu frieden. Fahrgebiet ist Kroatien und wir machen auch größere Touren und mich stört es, dass ich immer das Tankstellennetz mit im Auge haben muss.
Nun überlege ich eine Bavaria 28 Bj 2010 mit einem VP D4 260PS Diesel Antrieb zu kaufen, zögere aber noch, ob ein Antrieb mit 260 PS reicht. Ich kenne das Boot mit dem 5.7 Gxi und finde dies für die Adria total untermotorisiert ( mit 4 Personen und vollem Tank und vollem Wassertank ist es eine Qual).
Frage. Ist das bei einer Dieselmaschine auch so, oder ist Diesel auf Grund des höheren Drehmoments hier besser? Wenn Nein kann ich mir die weite Anreise für eine Besichtigung sparen.
Danke fürs Feedback!

Ich fahre seit diesem Sommer dein Boot aber mit D4-260. ich bin mehr als zufrieden. Nach einem 25 Fuß Skandinavier mit Suzuki 300 PS war ich schon verwöhnt was die Aguilität auf dem Wassser angehen.
Bavaria 27 mit D4 ist Anzugsstark, fährt stabil auch im HR Rauwasser.
Meine Marschgeschwindigkeit bei 2700 Touren 20-22 Kt.
Der Verbrauch lag in diesem Sommer nach 40 BS zwischen 22-25 L/h
Ich bin froh das ich mich nicht für die Variante bei gleichem Boot mit 2xD3 entscheiden habe.