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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#151
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Menschen machen halt in Notsituationen nicht immer das richtig, manche sind starr vor Angst, wiederum andere scheuen sich die Verantwortung zu übernehmen und weitere sind schlichtweg einfach überfordert.
Doch ich glaube nicht es Menschen gibt, die aus reiner Boshaftigkeit unterlassen anderen Menschen in wirklichen Notsituationen zu helfen.
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Grüße Richard
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#152
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Zitat:
Wenn ein ausgebildeter Rettungsschwimmer nicht entscheiden kann ob der auf dem Rhein herrschenden Schiffsverkehr lebensgefährlich ist, wer bitte kann das denn dann !? Auch als Rettungsschwimmer möchte ich auf meinem Grabstein nicht stehen haben: Er starb als Held
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Grüße Richard |
#153
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Mal wieder ein Gewese um einen Schauspieler aus der dritten Garnitur, der schlicht und einfach verunfallt ist.
Das passiert jeden Tag Tausenden......und ist auch etlichen Prominenten so ergangen: http://www.suedkurier.de/galerie/bil...263019,8094580 Wenn Menschen Risiken eingehen, dann ist das ihre Entscheidung. Manchmal greift dann halt der große Lenker ein, aber nicht zum Vorteil der Beteiligten.
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#154
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Tja und inzwischen weiß man auch, dass es nur die hohe Geschwindigkeit war, die zu dem Unglück führten.
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Gruß vom Oberrhein. |
#155
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Manch einem ist es einfach nur schwer begreiflich, dass er nun tot ist, wo er doch auf der Leinwand alle Unfälle überlebt hat. Aber das Leben ist eben kein Film und zu schnelles Fahren kein wirklicher Sinn.
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#156
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Zitat:
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#157
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Zitat:
Jo, nur denke ich in erster Linie daran, mein Leben zu erhalten. Darum nämlich fahre ich relativ vorsichtig und denke natürlich auch nicht daran, mein Leben für das Leben von Menschen, die nicht vorsichtig mit ihrem Leben umgehen, zu riskieren. Helfen ja aber nicht mit Risiko für mich. Wenn beispielsweise ein Kind ins Wasser fällt, von einem Hund angefallen wird oder etwas in der Art, bin ich ohne zu zögern bereit, mich einer Gefahr auszusetzen. Willy |
#158
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Zitat:
Ich hatte erwartet, dass die Leute hier ein gewisses Bildungsniveau besitzen und nicht nur Parolen raushauen. Ich muss erkennen, dass das ein Fehler von mir war. Es ging hier nie um Schuldzuweisungen, sondern um Ermittlungen. Und wenn ich Lesen, das Porsche die Datenschreiber auslesen möchte, um erhöhte Geschwindigkeit nachzuweisen, ist klar, das sich Porsche nur absichern möchte gegen in den USA üblichen Millioneklagen gegen Porsche. Mann stelle sich vor bei einem Flugzeugabsturz erhält z.B nicht die BFU, NTSB oder AAIB) sodern der Flugzeughersteller die Datenrecorder. Es sollte die Unfallursache ermittelt werden, nicht einseitig nach Schuld z.B der Piloten ermittelt werden. Das nennt man sonst Korruption. Grüße Frank Geändert von corvette-gold (21.12.2013 um 14:13 Uhr) |
#159
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Alles Idioten und Lügner, nur die Version, die du gern glauben möchtest, ist die finale Variante?
Willy
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#160
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Ich sehe das so!
Hier hat ein Typ(war ja nicht P.W.,wenn ich richtig gelesen habe!) die Kraft eines Superboliden falsch eingeschätzt und war somit völlig überfordert! Dadurch hat er seinen Beifahrer, der ja wohl freiwillig in dieses Auto gestiegen ist, mit in den Tod gerissen! Nicht mehr und nicht weniger! Alles andere sind nach bisherigen Ermittlungen , reine Spekulationen und wenig hilfreich!-das lese ich bisher aus den Presseberichten. Ob es dem einen nun passt oder nicht! Kann diesen ganzen Medienhype und den hier im Strang sowieso nicht nachvollziehen!-auch wenn einige das nicht hören wollen!-kann ich mit Leben!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben Geändert von bootsmann (21.12.2013 um 14:55 Uhr)
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#161
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Du hast falsch gelesen. Überall steht, dass überhöhte Geschwindigkeit als Ursache bereits feststeht. Bei der Untersuchung durch Porsche geht es nur noch darum, um wie viel genau die Geschwindigkeit überhöht war.
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#162
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Außerdem kann nur der Fahrzeughersteller die Daten auslesen, und da auch nur eine sehr kleine Menge von Experten. Ansonsten würden gleich viele Leute wegen "Datenschutz" brüllen...
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#163
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Früher war der Carrera GT immer mein Traumwagen......jetzt nicht mehr
Fakt ist das die Karre nicht leicht zu fahren ist.
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#164
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Zitat:
Ich deaktiviere nun mal dies aus meinen Abonnierten Themen
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Löbliche Grüße, Claude
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#165
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Hi.
Laut Untersuchungsbericht Tempo 160. http://www.t-online.de/unterhaltung/...kilometer.html Natürlich könnte man den nun anzweifeln. Willy |
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Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
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Zitat:
Was in einem Ford Fokus bei vorgeschriebener Geschwindigkeit völlig belanglos ist, kann dich in einer solchen Kiste, noch dazu bei dem Tempo, schnell das Leben kosten. Willy
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#168
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Zitat:
Für das Unvermögen des Fahrers kann dieses schöne Auto doch nichts!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#169
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160 Sachen mit einem deutschen Supersportwagen in einer amerikanischen 70er-Zone halte ich nicht per se für die Unfallursache...
da techn. Mängel nicht gefunden wurden, ist ein Fahrfehler wahrscheinlich. Gesendet von meinem XT890 mit Tapatalk
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Gruß Stefan
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#170
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Da aber wohl bei den vorgegebenen max. 70 weder ein techn. Mangel noch ein Fahrfehler diese Folgen gehabt hätte, ist es doch nicht völlig abwegig davon zu sprechen es lag an der Geschwindigkeit.
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#171
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Zitat:
Wenn ich eine Kurve durchfahre und die Fliehkräfte die maximale Querbeschleunigung meines Fahrzeugs überschreiten, ist die Ursache überhöhte Geschwindigkeit; wurde das hier festgestellt? Fliege ich bei Nässe aufgrund von Aquaplaning ab, war die Ursache überhöhte Geschwindigkeit. Lande ich wegen eines Steuerfehlers im Graben, war die Ursache der Steuerfehler. Wenn ich pauschalisiere, sind natürlich alle Erklärungen einfach. Überhöhte Geschwindigkeit kann dann auch für alles herhalten. Ist jetzt aber auch müßig, beide sind tot und werden nicht wieder lebendig.
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Gruß Stefan |
#172
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Was mich viel mehr erstaunt ist die Tatsache, das hier schon 170 Beiträge aufgelaufen sind!
Ich gehe mal davon aus, dass vor diesem schrecklichen Unfall ein großer Teil, auch in diesem Forum, diesen P.W. gar nicht kannte! Natürlich ist es immer traurig, wenn ein Mensch durch einen Unfall verstirbt, aber ob man nun in einen Booteforum so einen Hype daraus machen muss, lasse ich mal dahingestellt! Mich hat der Tod von Rollo Gebhard, auch wenn dieser mit 92 Jahren zu erwarten war, mehr berührt! Auch das Schicksal von M.S. berührt mich auf einer ganz anderen Ebene. Jeder hat sicherlich seine Idole und "Helden" und verfolgt deren Karriere. Aber manchmal verwundert es schon, welchen Stellenwert dieses für einige hat! Ist aber auch nur meine Meinung dazu!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#173
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Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#174
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Zitat:
Gefühle und Trauer sind etwas sehr intimes!-die teile ich mit Fremden ungerne und möchte diese auch keinem aufdrängen!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#175
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Hi,
ich bin da völlig unbefangen, wusste vor dem Unfall nicht einmal, dass es den Menschen gibt. Willy |
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