#151
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Meine neuen Schleifscheiben sind gekommen, bin mal gespannt ob das versprochene zu trifft.
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#152
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Leider kommt immer alles anders, Do-bis jetzt war Smart schrauben angesagt.
Zentrales MoLa angerissen und bei der Gelegenheit noch neue Kupplung spendiert. Nun gut das 220.000 Km darf da auch mal sein Abwohl ich gern an Motoren schraube hätte ich gern das Deck geschilffen.....muss ich wir etwa Gedanken machen ? Morgen noch neues Getrieböl rein und das Heckpanel montieren .....ich will schleifen
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#153
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Endlich wieder schleifen Nächste Woche kommt wieder ein Posten Funier mal schauen wie weit ich nächste Woche komme ...
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#154
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Es geht wieder weiter, damit ich das Deck fertig bekomme, stehen noch ein paar Kleinigkeiten an. Schön war ja anders
Ich habe mir doch nen günstigen Abbeizer von BMarkt gegönnt, lößt auch schnell an. Habe mal eine Probestelle gemacht, diese danach mit Folie abgedeckt, nach 20 min konnte man das alte Anti F abschieben.
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#155
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Naja den Winkel hätte man auch anders machen können ....
Ich hab das Funier schön getränkt und die Ecken ebenfalls hier und da war es doch zu wenig aber das wird schon noch. So ist das nun mal mit Narben aber deshalb alles neu machen est Ne nee, passt schon, der Farbenmann kommt ja auch noch Jetzt noch den Rest der Ahorn´s rausnehmen damit ich am WE wieder einkleben kann. Freitag/Samstag ist für eine Weihnachstfeier geblockt, wo mit lecker Frühstück im Hotel in den nächsten Tag gestartet wird. Somit sollte ich fit für´s epoxieren sein
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#156
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Sieht doch ganz gut aus!
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Grüße vom Neckar Predi
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#157
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Wieder ein Stück weiter, bis Sonntag muss das ganze verklebt und geschliffen sein
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#158
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Meine Baustelle für nächste Woche :
Plan wäre, den Teil Backbords bis 30 cm um den Bug rum rauszufräsen. Wo ich gerade keinen Plan habe ...Freihandfräsen kann ich vergessen, einen Plan wie ich mir einen Anschlag baue habe ich heute noch nicht. Wer hat mir einen Tip ? Wenn es denn dann mal raus ist Wie gehts dann wieter ? Die Leiste hat knappe 20 mm Stärke, anfangen eine Leiste zudämfen wäre eine Möglichkeit. Da ich mich reichlich mit Funiere eingedeckt haben könnte ich auch (10 Stück) dieses nehmen, entweder Formverkleben oder direkt verkleben, hier könnte ich die Schraublöcher der Chromleiste nutzen und muss später diese nicht wieder verzapfen. Die Bootsbauer schlagen jetzt bestimmt die Händer über den Kopf
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#159
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Wenn das nur ein Schönheitsfehler ist, würde ich einfach Furnier drüber machen.
Ansonsten ausfräßen und eine neue Leiste einkleben.
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Grüße vom Neckar Predi
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Nun Gut, es hat schon ordentlich einen bekommen, ja war ich, ist mir im Hafen von Garda vor zwei Jahren passiert, hat schon immer mal wieder Kontakt gehabt. Blöder Hafen ;-(
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#161
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Oder du bastelst dir eine Bugnase aus Edelstahl.
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Grüße vom Neckar Predi |
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Die Nase gefällt eigentlich schon so. Und das Thema Gewicht darf ich nicht auser Acht lassen.
Wie würdest du das rausfräsen ?
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#163
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Vega Tornado GTS
Freihandfräsen kann ich vergessen, einen Plan wie ich mir einen Anschlag baue habe ich heute noch nicht.
Wer hat mir einen Tip ? Idee? http://www.cmtonline.eu/cmt-4-mm-sch...acht-8-mm.html
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#164
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So wie Christiaan geschrieben hat mit einem Nutenfräser mit Anlaufring.
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Grüße vom Neckar Predi
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OK, aber wie führt man das dann vorn herum ?
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Auf dem Bild von Christian siehst du unten am Fräser ein Kugellager den so genannten Anlaufring. Das ist der Anschlag für die Tiefe und die Fräse setzt du auf dem Deck auf.
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Grüße vom Neckar Predi |
#167
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Du musst natürlich das Gefälle von Deck ausgleichen, damit du im rechten Winkel die Leiste ausfräßen kannst.
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Grüße vom Neckar Predi
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Leider bin ich nicht soweit gekommen wie ich wollte. Aber gut ...
Ich habe das ganze jetzt mit einer Handkreissäge raus gesägt. Dazu habe ich mir einen Anschlag bebaut und darauf die Säge befestigt. Hätte man bestimmt noch etwas schicker machen können aber ich wollte am Sonntag das noch rausbekommen, zur Freude meiner Nachbarn. Den Übergang werde ich jetzt noch von Hand ausarbeiten. Danach geht es mal wieder ab ins Boot um die Messingschrauben heraus zubekommen. Um diese zufinden bohre ich mir ein kleines Loch neben jeder Schraube und weis somit wo ich innen aufschneiden muss. Den Bug will ich mit 2,5 er Furnier direkt Formverkleben, dazu baue ich mir (noch bis Heiligabend) einen Tisch herum. So der Plan.
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#169
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Der Zweck heiligt die Mittel sag ich da mal.
Wie machst Du die neue Leiste? Wird die gedämpft und gebogen oder aus einem Stück rausgefräst? Lese mit Spannung weiter, das Holzzeugs ist nicht so meins, find´s daher recht Interessant... |
#170
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Des gefällt mir aber gar net. Es war laut deinen Bildern doch nur die Leiste in der Mitte beschädigt. Warum hast du keine Oberfräße genommen? Hättest du mal was gesagt, dann hätte ich dir das gemacht. Jetzt hast du richtig Arbeit das Holz wieder einzusetzen.
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Grüße vom Neckar Predi |
#171
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Mir gefällt das jetzt auch nicht wirklich, aber lieber so Das Holz war in den diesen Bereich hinüber und ist beim auf sägen geradewegs ab und auseinander gefallen. Wenn ich nur einen Streifen eingesetzt hätte.....wären die Probleme beim verschrauben der Stoßkante gekommen.
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#172
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Ich bin mal gespannt, ob du das Furnier um die Bugspitze bekommst ohne das es bricht.
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Grüße vom Neckar Predi
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So habe ich mir das vorgestellt..
Jetzt nur noch das Boot 16cm höher dann passt das. Ich werde einzelne Lagen M-Furnier aufeinander setzen und mit Epoxi am Boot Form und fest verleimen.
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#174
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Mein Arbeitstisch ist fast fertig. Mein alter Boden bekommt eine zweite Ver /Anwendung, wenn auch in anderer Form
Ich muss die Schrauben von innen noch freilegen. Da nein Furnier nicht die Länge hat ...muss ich mein 2mm Furnier schäften ...auch mein 1. mal
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#175
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Da bin ich mal gespannt, wie es weiter geht. Ich hab noch nicht ganz verstanden, was du mit dem Tisch vor hast?
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Grüße vom Neckar Predi |
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