Cytra Skipper gesucht

[Alex Ensch]

Zitat von cruiser72

Geht Alex. Beim Aufmachen Schüssel drunter und wenn Du fertig bist giesse über den Wärmetauscher Wasser auf, so dass Wasser an der Pumpe steht. Wenn Du statest das das Flügelrad ein bisschen Wasser hat.

Hallo Henry,

das mit dem Wärmetauscher ist für die 2-Kreis Kühlung gemeint oder ?

Wie ist das beider Normalen Kühlung?

Gruss

Alex

[cruiser72]

Hallo Freunde,

vom 29.06.-01.07. findet bei uns vor der Haustür das diesjährige Skippertreffen in Gojatz am Schwielochsee statt. Hat einer von Euch Lust hinzufahren ? Wenn ja, gebt mal Kunde, dann würde ich bei uns im Verein ein Liegeplatz reservieren.

[Alex Ensch]

Hallo zusammen,

vielleicht kennt sich jemand aus.

Wenn ein Boot bei dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland angemeldet ist, braucht man dann trotzdem z.b. für Spanien oder Kroatien einen Internationalen Bootsschein?

Danke im Vorraus für eure Antworten.

Gruss

Alex

[cruiser72]

Morgen Alex,

Ich meine Du brauchst nichts anderes.

Willst Du mit Deiner Cytra auf große Reise gehen ?

[Alex Ensch]

Morgen Henry,

ist rein Informativ.

Weil es bei allen Revierbeschreibungen immer nur der Internationalen Bootsschein erwähnt wird, hab ich mich gefragt ob es dann immer noch sinn macht sein Boot beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt anzumelden.

Gruss

Alex

[heliusdh]

Moin,

seit gestetn überführen wir unsere neue Cytra 27 ;) Von Grünau bis Potsdam waren wir gestern und nun sind wir in Burg. Dad Ziel ist morgen Wolfsburg.

Ahso, gibt es Stromlaufpläne oder ähnliches von dem Boot? Der Vorbesitzer hat gerne mit Kabeln gespielt

[cruiser72]

@Fabian

Glückwunsch zum Schiff.

Der Winter liegt vor der Tür. Da wirst Du Dir die Mühe machen müssen und die Stromkreise prüfen und nach und nach ertüchtigen. Ich glaube kaum, dass hier unter den Cytrafahrern einer ist der irgendwelche originalen Stromlaufpläne hat.

[cruiser72]

Bei uns ist die Saison nächste Woche leider schon vorbei. Wir kranen nächste Woche. ��
War doch ein sensationeller Sommer, oder.

Wo und wie weit wart ihr denn mit Eurer Cytra unterwegs? Hat alles durchgehalten? Gab es grössere Probleme?

[heliusdh]

Moin,

dann wird es nicht langweilig ;)
Wo findet man die Baunummer bei dem Boot? In Ausweis vom Vorbesitzer steht keine Angabe...

Vielen Dank und Gruß

[mayon]

Zitat von cruiser72

Bei uns ist die Saison nächste Woche leider schon vorbei. Wir kranen nächste Woche. ��
War doch ein sensationeller Sommer, oder.

Wo und wie weit wart ihr denn mit Eurer Cytra unterwegs? Hat alles durchgehalten? Gab es grössere Probleme?

Wir hatten eine 2-wöchige Tour auf dem Main geplant. Ausgerechnet als ich Urlaub hatte, war diese irre Hitzewelle. Bei über 36 Grad wollten wir keine Tour auf dem Boot machen. Also haben wir leider gar keine Tour gemacht sondern sind nur kleinere Touren gefahren.

Technik: alle drei Batterien plus Ladegerät mussten wir erneuern. Sonst war alles ok. Das Ladegerät war von 1990

[cruiser72]

Zitat von heliusdh

Moin,

dann wird es nicht langweilig ;)
Wo findet man die Baunummer bei dem Boot? In Ausweis vom Vorbesitzer steht keine Angabe...

Vielen Dank und Gruß

Das würde mich auch interessieren.

[Kurt 52]

Bei mir stand die Steuerbordseite achtern unter der Rammleiste

[cruiser72]

Ich hätte meine am Anfang der Saison neu gemacht. Mir ist nichts aufgefallen. Da konnte ich keine Nummer sehen.

[Kurt 52]

Zitat von cruiser72

Ich hätte meine am Anfang der Saison neu gemacht. Mir ist nichts aufgefallen. Da konnte ich keine Nummer sehen.

Schau mal genau hin die Nummer ist im Celcoat eingestanzt

[heliusdh]

Moin,

die Nummer habe ich noch nicht gefunden, dafür einen undichten Wärmetauscher und eine Menge Arbeit.
Da ein größer Umbau ansteht, habe ich mal eine Frage:
Ich habe 2 Volvo Penta AQAD31A verbaut. Ist es möglich die Instrumente zu digitalisieren? Das Cockpit muss ich eh einmal neu machen

[gninneh]

Die meisten Messwerte wirst du mit nem Analog-NMEA-Konverter digitalisiert bekommen. Problematisch wirds nur bei den Werten, die als Widerstandswert vorliegen, wie die Tanksensoren.
Hier gibts z.B. nen Thread zum ALBA-COMBI: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=245463

[heliusdh]

Danke, da lese ich mich mal ein

[cruiser72]

Hallo Fabian,

ich habe bei mir das Alba Combi verbaut. Funktioniert so weit ganz gut. Lediglich bei den Drehzalmessungen spinnen die Werte.

[heliusdh]

Moin,


ich habe mal einen Plan gemacht für die neue Verkabelung.
Visio ist doch nicht so einfach zu bedienen wie ich es mir gedacht habe


Habe ich irgendwo einen Denkfehler drin?


Der Plan ist mit den 2 Maschinen 3 Stromkreise zu betanken.
- Der erste ist die Starterbatterie
- Der zweite ist für die Verbraucher am Steuerstand
- Der dritte ist für die Verbraucher in der Kajüte


Alle 3 Kreise werden durch ein 3x20A Ladegerät überwacht und geladen.
Zusätlich gibt es 2 Solarpanele á 100W und 2 Dualsolarregler.
Zwischen dem Kreis 1 und 2 wird ein Trennrelais eingebaut um die einzelnen Batterien zu schonen.
Sicherungen sind nicht mit eingezeichnet, werden aber natürlich verbaut.

[cruiser72]

Hallo Fabian,

ich würde anstatt des Trennrelais lieber Ladestromverteiler einsetzen.

Hier kannst Du bequem über Deine beiden Lima´s die Batteriebänke laden, so wie Du es benötigst. Auf jeden Fall würde ich immer die Starterbatterie befeuern, so dass Du auch mal mit nur einer Maschine fahren kannst, ohne das diese dann geladen wird.

[heliusdh]

Moin Henry,

dann wäre ja der Philippi MBI 2-100-3 die beste Wahl oder?
Mit dem Solarregler und dem Ladegerät gehe ich dann hinter dem Laststromverteiler an die Batterien oder habe ich das jetzt kurz vorm schlafen (Nachtschicht ) falsch verstanden?!

Edit: ich zeichne das heute Abend mal um und poste es hier

[heliusdh]

Moin,


@Henry: meintest Du das so?


Was meinen die anderen? Ich denke diese Version ist besser.




Zum Thema Trennrelais aus der Anleitung:

Trennrelais:
Das in vielen Fahrzeugen vorhandene Trennrelais (es verbindet zur Ladung durch die Lichtmaschine die Bordbatterie bei laufendem Fahrzeugmotor mit der Starterbatterie) kann selbstverständlich weiter verwendet werden

[cruiser72]

Moin Fabian,
also, Deine aufgeführten Systeme sind alle autark zu betrachten. Du schließt von der Lima pro Motor je einen Ladeverteiler an und versorgst darüber je 2 Akkus. Immer die Starterbatterie und dann eine der Verbraucherbatterien. Vom Ladegerät, das ja über 230V versorgt wird schließt Du wiederum Deine Akkus an. Und jetzt noch von Deinem Solarregler, das die 3. Versorgungsmöglichkeit darstellt. Hier musst Du schauen wieviel Akkus darüber versorgt werden können. Ich würde vom Solarregler Max. Die Verbraucherbatterie versorgen. Mehr macht normal keinen Sinn, da diese Form nicht so einen großen Wirkungsgrad haben wird.

[heliusdh]

Moin,

danke für die Antworten!

Aktuell überhole ich beide Antriebe und verschiebe die Elektrik etwas.
Was mir noch aufgefalken ist, ist das die Badeplattform defekt ist.
Bin nun am überlegen ob reparieren oder gegen eine Niro tauschen.
Wie sehen Eure aus?

[cruiser72]

Zitat von heliusdh

Moin,

danke für die Antworten!

Aktuell überhole ich beide Antriebe und verschiebe die Elektrik etwas.
Was mir noch aufgefalken ist, ist das die Badeplattform defekt ist.
Bin nun am überlegen ob reparieren oder gegen eine Niro tauschen.
Wie sehen Eure aus?

Hallo Fabian,

ich persönlich finde Niro Plattformen nicht so schön. An unseren Cytra´s sieht eine aus GFK geformte immer gefälliger aus. Was ist an Deiner denn defekt ?

Ich hatte auch mal über eine Verlängerung von unserer nachgedacht. Kostet umso 4TSD etwa. Mals sehen, vielleicht kommt so was noch mal ran.