Polizeikontrollen

[B4-Skipper]

Zitat von gbeck

...

Allein in Rheinland-Pfalz wurden insgesamt 160 Tank- und Gütermotorschiffe, 43 Fahrgastschiffe und 245 Sportboote kontrolliert. Hierbei wurden 11 Strafanzeigen, 42 Ordnungswidrigkeitsverfahren, 82 Verwarnungen und 61 Mängelberichte gefertigt. Durch die Wasserschutzpolizei wurden 10 Weiterfahrverbote ausgesprochen.

...

Kontrolliert wurden 448 Fahrzeuge, davon 45% Berufsschifffahrt und 55% Freizeitschifffahrt.
Interessant wäre nun, wie sich die Strafanzeigen, OWI-Verfahren, Verwarnungen, Mängelberichte und Weiterfahrverbote auf beide Gruppen verteilen.
Damit wäre dann auch ein Rückschluss auf die Notwendigkeit intensiver Sportbootkontrollen möglich, aber ob der wirklich gewollt ist .
Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Zitat von Grafenwerth

... Wer wissentlich mit nicht zugelassener Amibeleuchtung fährt, handelt VORSÄTZLICH. ... Fakt ist, dass sich der Gesetzgeber mit sehr guten Gründen etwas dabei gedacht hat. ...

Fakt ist aber auch, dass
1. die Amis trotz ihrer Amibeleuchtung nachts nicht reihenweise zusammenknallen und
2. Kleinfahrzeuge binnen den "Großen" IMMER Vorfahrt gewähren müssen und

Man könnte also durchaus ableiten, dass sich
1. die Amibeleuchtung für Sportboote bewährt hat und
2. es wichtiger ist, dass der Kleine den Großen sieht, als das der Große den Kleinen schon meilenweit erkennen kann.

Da würde mich dann doch interessieren WAS sich der Gesetzgeber dabei gedacht hat und WELCHE guten Gründe das sein sollen

Gruß Lutz

[Race-Hugo]

Zitat von B4-Skipper

Da würde mich dann doch interessieren WAS sich der Gesetzgeber dabei gedacht hat und WELCHE guten Gründe das sein sollen

Gruß Lutz

Wie immer in der Politik ... wirtschaftliche Interessen.

[B4-Skipper]

Zitat von Race-Hugo

Wie immer in der Politik ... wirtschaftliche Interessen.

Jetzt, wo Du es sagst ...

Gruß Lutz

[Race-Hugo]

PS: Lt. "Entenschutz" ca. 80% der Einzätze wegen Wellenschlag, Geschwindigkeit, Verdacht auf Alkohol am Steuer, Angeln, etc. bedingt durch Anrufe "besorgter Bürger".

[Emotion]

Zitat von Race-Hugo

Wie immer in der Politik ... wirtschaftliche Interessen.

Völliger Unfug, aber wenn du mal Nachts unterwegs bist und dich fragst was zum Teufel kommt da? Eine Seite Blau (grüne Positionsleuchte mit China LED), andere Seite kleiner weißer Punkt und da drunter leuchtet das Wasser in Regenbogenfarben (RGB Unterwasser LED), dann bist du überzeugt das es geregelt sein muss

[kaceka]

Zitat von B4-Skipper

Fakt ist aber auch, dass
1. die Amis trotz ihrer Amibeleuchtung nachts nicht reihenweise zusammenknallen und

Ich würde die Amis jetzt nicht gerade als Vorbilder bei der Sicherheit auf Wasserstraßen nehmen


In 2017, the Coast Guard counted 4,291 accidents
that involved 658 deaths,
2,629 injuries
and approximately $46 million dollars of damage to property
as a result of recreational boating accidents.
Unfallstatistik 2017

[Race-Hugo]

Soll ja nicht heissen, daß alle Regeln unvernünftig / unnötig wären.
Aber zum Gesetz werden sie meisst erst, wenn wirtschaftliche Interessen dahinter stehen.

[Emotion]

Zitat von Race-Hugo

Soll ja nicht heissen, daß alle Regeln unvernünftig / unnötig wären.
Aber zum Gesetz werden sie meisst erst, wenn wirtschaftliche Interessen dahinter stehen.

Gerade bei den paar Gesetzen zur Schifffahrt kann ich keine wirtschaftlichen Interessen erkennen.

Zitat von Axel_G

Es würde völlig reichen, die aus dem Verkehr zu ziehen, die auffällig werden Wer mit drei Bier intus sein 5PS Boot am Ufer entlang schippert braucht nicht mit der ganzen Härte des Gesetzes verfolgt zu werden.

Gruss
Axel

Warum? wozu gibt es Gesetzte?! Verstehe diesen Gedanken nicht. 0,0Promille und fertig, passieren schon genug "Unfälle"

[billi]

Zitat von Greystar

Warum? wozu gibt es Gesetzte?! Verstehe diesen Gedanken nicht. 0,0Promille und fertig, passieren schon genug "Unfälle"

0,0 hast du nie

[MarDan]

Zitat von billi

0,0 hast du nie

Wenn kein Bier mehr da ist nehme ich Hustensaft.....

[B4-Skipper]

Zitat von kaceka

Ich würde die Amis jetzt nicht gerade als Vorbilder bei der Sicherheit auf Wasserstraßen nehmen


In 2017, the Coast Guard counted 4,291 accidents
that involved 658 deaths,
2,629 injuries
and approximately $46 million dollars of damage to property
as a result of recreational boating accidents.
Unfallstatistik 2017

Wieviel davon wurden von Sportbooten wegen ihrer "Amibeleuchtung" verursacht , denn nur darum ging es.

Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Zitat von Emotion

... dann bist du überzeugt das es geregelt sein muss

Ist bei der "Amibeleuchtung" bestimmt auch der Fall (ANSI), nur für Kleinfahrzeuge wohl in wesentlich kleinerer Bauform als in D.

Gruß Lutz

[billi]

Meine Ami-leuchten haben RINA Zulassung dürfte ich also auf deutschen Seeschifffahrtstraßen nutzen.... auf Binnenstraßen wegen der Fehlenden Wheelmark/Anker Zulassung nicht...

Für mich total unlogisch das es hier eine Unterscheidung gibt.

Ein Begründung dafür bekommt man nicht...

Ich würde verstehen wenn man auf See eine Höherwertige Beleuchtung bräuchte wie Binnen, da die Sichtweite auf See doch wesentlich höher ist als Binnen (ich kenne nur wenige Flüsse oder Flussabschnitte wo man 2 Meilen sehen kann Binnen)

[Elgar_2]

Zitat von billi

Meine Ami-leuchten haben RINA Zulassung dürfte ich also auf deutschen Seeschifffahrtstraßen nutzen.... auf Binnenstraßen wegen der Fehlenden Wheelmark/Anker Zulassung nicht...

Für mich total unlogisch das es hier eine Unterscheidung gibt.

Ein Begründung dafür bekommt man nicht...

Ich würde verstehen wenn man auf See eine Höherwertige Beleuchtung bräuchte wie Binnen, da die Sichtweite auf See doch wesentlich höher ist als Binnen (ich kenne nur wenige Flüsse oder Flussabschnitte wo man 2 Meilen sehen kann Binnen)

Und dann kannste dein Boot nicht mehr Trailern an der See / Binnen weil deine Leuchten nicht zugelassen sind.
Lasst das hier bloß keinen lesen, sonst kommen bald neue Bestimmungen

[billi]

Zitat von Elgar_2

Und dann kannste dein Boot nicht mehr Trailern an der See weil deine Leuchten nicht zugelassen sind.
Lasst das hier bloß keinen lesen, sonst kommen bald neue Bestimmungen

Ließ nochmal meine Leuchten sind an der See Zugelassen (EU-Recht) ... Binnen nicht (Nationales recht).

Ich wäre für eine Vereinheitlichung der Regeln... also den Wegfall der Wheelmark...

[Elgar_2]

upps Sorry
dann gebe ich den Jungs mal einen Tip

[herrmic]

Wie man in den Wald hinein ruft ...............

Das alte Sprichwort scheint doch auch im Berliner Raum zutreffend zu sein,

trotz gegenteiliger Darstellungen in diesem Thread.

Danke Nick.

Zitat von QuickNick

Wir waren heute am Krüpelsee. Immer wieder schön Richtung Süden.
Mein Highlight des Tages: Auf dem Rückweg in der Schleuse kam zielstrebig die WSP auf mich zu. „Was ist das für eine Flagge?“ Antwort: „Die Amsterdamer Stadtflagge“, im Kopf hab ich schon überlegt wieviel Geld ich bei hab.

Es entspann sich aber nur ein kurzes, nettes Gespräch über Amsterdam, dann wurde ein anderes Boot kontrolliert...

Schönen Abend Euch!

Nick