#151
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Das Board in einen Vakuumsack verpackt und mit einer Unterdruckpumpe das überschüssige Harz abgesaugt. In Kurzform... Das hat auch den Vorteil, dass das Gewebe flächig anliegt bis zum Aushärten. Grüße Totti
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#152
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann!
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#153
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Ich werde mein 1mm Material voraussichtlich mit der Schere schneiden.
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#154
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Restarbeiten im Inneren
Damit ich das Deck gut verkleben kann, brauche ich Fläche.
Auf den dünnen 3mm Spanten und Stringern kann man keine Klebmasse drauflegen die auch drauf bleibt. Also weitere Leistchen für alle Stringer und für jeden 3. oder 4. Spant. Die Konterklötze wurden auf das gestern laminierte Innendeck geklebt, bald ist Hochzeit. (Deck und Rumpf verbinden). Dann habe ich noch die Klötze für den Griff innen an den Mittelstringer verklebt . Das Ventil habe ich auch inzwischen montiert. Kleber war wie immer Epoxy, diesmal angedickt mit Microfiber.
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#155
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Na das sieht ja super aus. Das Deck braucht in der Tat reichlich auflageflächen. Ich hatte auch noch einige zulageleisten angeklebt.
Beim aufkleben des Decks gut flächig beschweren. Aber aufpassen, wenn das Board auf zwei Böcken liegt, kann es ungünstig belastet werden. Dann noch zwei längsbretter unterlegen. Ich hänge immer noch. Die Arbeit geht nicht voran.
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#156
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So wird praktisch jedes Windsurfboard gebaut, egal ob custom made oder Serie.
Auch da zählt am Ende jedes Gramm, aus Kosten- und Gewichtsgründen. Grüße Totti
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#157
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Grüße Totti
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#158
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Zuagpapt is
Beinahe hätte ich meinen Anrührtopf mit eingeklebt .
Das wäre dann eine übergroße Rassel geworden. Zum Glück habe ich es früh genug gemerkt. Damit die Flächen gut kleben, habe ich Schrauben genommen. Die nehme ich wieder raus, wenn es ausgehärtet ist.
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#159
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Es wird langsam...
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hoops vertan!
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#161
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Was?
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Du bist ja witzig! Bis jetzt habe ich etwas mehr als einen Monat gebraucht! Das ist bestimmt alles, nur nicht langsam! Und das neben Job und Überstunden etc. Aber ich verstehe natürlich, was du meinst!
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#162
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Währenddessen ich gerade sup'en war, bei knapp 30°C und einer steifen Brise.
Ich weiss, wieviel Arbeit das ist, lass dich nicht treiben. Du weisst ja eh, wie ich das meinte. Ich frage mich eh, wie du bei dem tollen Wetter draussen da noch die Muße findest, weiter zu bauen. Ich restauriere gerade etwas (nichts maritimes), das zieht sich seit über 2 Jahren hin, als früher 3-4 Monate. Aber die nächste Regenzeit und der Winter kommt garantiert, darf aber ruhig noch was dauern. Also: Es lohnt sich weiter zu bauen, der Spaß auf dem Wasser ist noch größer als der Spaß der Bauphase!
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Das war auch gar nicht garstig gemeint.
Vermutlich siehst du auf deinem Handy die Smileys nicht. Geht mir jedenfalls auch immer so. Ne, keine Sorge ich war heute auch mal wieder paddeln. Mal wieder an meiner 2. liebsten Strecke. Das Schöne heute war die sehr warme Luft aber das eher kalte Wasser. Die Baum-beschatteten Plätze waren eine herrliche Abkühlung. Und zum Schluss bin ich eine Sohlgleite runter. Das mach gute Laune. Aber vorher habe ich noch am Board alle Schrauben wieder rausgedreht. Fühlt sich sehr robust an. Jetzt muss ich nur wieder die Naht- und Schraublöcher wieder verspachteln und schleifen. Dann kommt das 2. Laminat.
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#164
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Wir sind weiter gespannt ob deines Baufortschritts...
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#165
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SU-Paddel
Da hatte ich vor der Bestellung extra angefragt ob die 30er und 28er Alurohre ineinander zuschieben seien und das wurde auch bestätigt. Sie sind angekommen ich habe versucht sie ineinander zu schieben und? PASST NICHT
Und da sage ich mir: "Gewalt kann keine Lösung sein." Also lass ich es und baue ein Paddel mit fester Länge. Dazu habe ich ein Schaftende gedrechselt, um es in das Rohr schieben zu können und dann festzukleben. Das rausschauende Ende wurde auf 9 Grad Gehrung geschnitten um daran das Blatt zu leimen. Die Platten werden aus 12mm Multiplex. Die werden passend zum gerundeten Blattquerschnitt versetzt angeleimt, um dann die Form rauszuarbeiten. [Foto folgt (wenn ich dran denke)]. Ach ja ganz vergessen, den Griff habe ich heute auch in Paracord-Technik vorbereitet. Falls jemand kein Paracord kennt, hier ist ein Link: http://blog.swiss-paracord.ch/how-to...k-anleitungen/. Früher nannte man sowas Makramee oder Flechtarbeiten.
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (20.09.2018 um 07:32 Uhr)
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Alupaddel ? Viel zu schwer. Wer einmal Karbon in der Hand hatte....schneller sind die auch nicht aber leichter.
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Gruß, der mit dem Bären tanzt, Stefan
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#167
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Zitat:
Mein Sohn hatte mal eine Angel aus dem Material. Die hielt von 12:00 bis Middach. Aber mir ist natürlich klar, dass man gute Carbon-Paddel kaufen kann. Die will ich aber nicht kaufen, weil ich basteln will. Deswegen fahre ich auch seit 10 Jahren mit einem Grönlandpaddel aus Holz. Selbstgemacht, nicht so leicht wie ein gekauftes sein könnte. Aber das ist auch gar nicht schlimm, weil ich mich in der Freizeit auch anstrengen will. Nicht um Medallien zu gewinnen, sondern um mich zu bewegen und fit zu bleiben/werden. Da muss das Material nicht so leicht wie möglich sein. Also das Alupaddel macht mich nicht busig. Aber ich kann es selber bauen und kostet keine Unsummen. Also in Zahlen: ca. 12 €. Holz liegt bei mir genug rum. In Carbon bin ich schnell bei dem 4-6fachen. Ein gekauftes Carbon-Paddel liegt beim 6-12fachen und mehr. Aber auch Carbon-Paddel müssen keine Leichtgewichte sein. Die Billigsten liegen bei 910 g und haben auch Glasfaseranteile, was die Sache schwer macht . Klar die teuren liegen dann bei 250g. Aber da bezahlt man dann auch 400 € und mehr und das nur damit man sich nicht so stark anstrengen muss, wenn man Sport machen will. Paradox!
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#168
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Die Größe des Paddelblattes wird etwa 19 cm x 40 cm.
Die Form wird rund und auf der Antriebsseite ausgehöhlt. Warum ich das Paddel so baue und nicht anders, weiß ich selbst nicht so genau! Ich dachte, ich hätte das mal so gesehen, aber bei einer wiederholten Recherche, habe ich mich gefragt, wie ich darauf komme. Wie auch immer, ich will das mal so ausprobieren. Für einen zweiten Versuch hab ich noch die andere Hälfte des Plattenabschnitts!
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (21.09.2018 um 08:04 Uhr)
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#169
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Weiterhin großes Kino!
Wenn Du Fotos oder Maße von handelsüblichen Paddeln als Anregung oder zur Hilfestellung brauchst (Race und Allround), sag Bescheid. Ich habe einiges hier... Grüße Totti
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#170
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2. Laminierungs-Session: Rumpf
Der Rumpf ist jetzt auch endlich Sondermüll.
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Viel Geld wird ausgegeben, welches man nicht hat, für Dinge, die man nicht braucht, um Leute zu beeindrucken, die man nicht ausstehen kann! Geändert von Tippe (21.09.2018 um 12:08 Uhr)
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#171
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Wenn man das Paddelblatt an der Druckseite nur eben macht, kann es sein das es im Wasser "flattert". Gerade beim einseitigen Paddeln führt das Blatt im Wasser ja eine "J" förmige Bewegung aus.
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Gruß, der mit dem Bären tanzt, Stefan
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#172
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Zitat:
Bei der Länge der Paddel insgesamt, gibt es die Rechnung: L = Körperlänge + 20 cm. Das ist ja auch plausibel. Denn die Schubhand am Griff ist ungefähr bei Einstechen des Paddels 10-15 cm über dem Kopf. Dann kommen noch 5-10 cm, weil das Brett noch etwa 5 cm aus dem Wasser schaut und das Paddel evtl. etwas schief steht. Aber Fotos sind ja immer interessant.
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#173
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Zitat:
Und "flattern" habe ich nur beim Grönlandpaddel kennengelernt, wenn der Paddelschaft zu kurz war und dadurch die Paddelzyklen sehr schnell durchgeführt werden müssen.
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Zitat:
Man versucht den Lenkimpuls am Anfang des Schlages, mit einer Bewegung zum Brett hin, zu geben. Beim Kanadier fahren kommt die Querbewegung ja am Ende des Schlages, vom Boot weg. Grund: das SUP hat hinten die Finne, Lenkbewegungen am Heck werden von der Finne in der Wirkung stark unterbunden.
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Gruß, der mit dem Bären tanzt, Stefan
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#175
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Ist alles eine Frage der Paddeltechnik und des Oberkörpers. Ziehst du das Paddel sehr nah und gerade am Board vorbei, hast du einen relativ guten Geradeauslauf und musst nur alle paar Schläge die Seite wechseln.
Ich mache dir gleich mal ein paar Bilder der Paddel und vermesse mal meine Länge. Ein reines Racepaddel aus Fullcarbon z.B. muss immer etwas länger sein (2-3), da es extrem leicht ist.
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