Müssen Bugstrahlruder so einen Lärm machen?

[rolopolo]

Zitat von Ride The Lightning

Rat mal warum ich keins habe!

Wei du dir keines leisten kannst?

[Ride The Lightning]

Mir ist auch langweilig!

[PderSkipper]

Sieht euch ähnlich!

Gute Nacht.

[rolopolo]

Zitat von sea u in denmark

Mein Boot läßt sich bei Rückwärtsfahrt fast gar nicht steuern, ich hätte früher oft gern ein Bugstrahlruder gehabt und habe über Einbaumöglichkeiten nachgedacht.
Es müßte klein sein, weil ich eigentlich keinen Platz dafür habe, und bei einem größeren Boot auch nicht mehr als den nötigsten Platz dafür verschwenden wollte. Es müßte aber auch kräftig sein, und schon deshalb würde ich einen erheblichen Lärm erwarten - die physikalischen Gründe dafür wurden ja schon genannt.
Wenn damit Kollisionen oder auch längeres Rangieren mit lauten Gasstößen vermieden werden, finde ich den Lärm akzeptabel - kurzzeitig und aus wichtigen Gründen. (Und wenn jemand das Ding gerade neu hat und damit mal spielen möchte, dann kann ich das auch verstehen.)

Wir kommen aber inzwischen recht gut auch ohne aus und werden uns die Löcher im Rumpf ersparen:
Die Windrichtung will auch im Hafen beachtet sein, und eine gute Scheuerleiste erlaubt das sanfte Hineinrutschen in eine Box. Man kann auch den Bug vorsichtig gegen einen Pfahl setzen, vielleicht eine provisorische Spring darüber legen, und das Heck dann in jede gewünschte Richtung stellen.

sea u

Netter Beitrag aber hast du garnicht gemerkt, dass sich in diesem Threat nur noch ein paar Hanseaten daneben benehmen

@ Giligan-- nimm mich mit auf deine Insel

Nacht Piet.... Nacht Larsi.....

[Ride The Lightning]

Schlaft gut ihr beiden Hübschen!

[Nils]

Eigentlich finde ich diese beiden Einrichtungen hier auch noch viel geiler als das Bugstrahlruder:

Voith-Schneider


Schottel



Dann klappts auf jeden Fall mit dem Manöverieren:





Ich weiss, dass es Voith-Schneider Antriebe für das Graupner-Modell "Thyssen III" gab. Also wäre es doch für Sportboote auch mehr als möglich. Gibt es einen Bastler, der sich da für sein Boot mal rangewagt hat? Oder vielleicht an den Schottelantrieb? Das wäre doch mal DER Hingucker!

[rolopolo]

Zitat von Ride The Lightning

Schlaft gut ihr beiden Hübschen!

ganz schön warm hier........

[Eckaat]

Zitat von sea u in denmark

Mein Boot läßt sich bei Rückwärtsfahrt fast gar nicht steuern, ich hätte früher oft gern ein Bugstrahlruder gehabt und habe über Einbaumöglichkeiten nachgedacht.
Es müßte klein sein, weil ich eigentlich keinen Platz dafür habe, und bei einem größeren Boot auch nicht mehr als den nötigsten Platz dafür verschwenden wollte. Es müßte aber auch kräftig sein, und schon deshalb würde ich einen erheblichen Lärm erwarten - die physikalischen Gründe dafür wurden ja schon genannt.
Wenn damit Kollisionen oder auch längeres Rangieren mit lauten Gasstößen vermieden werden, finde ich den Lärm akzeptabel - kurzzeitig und aus wichtigen Gründen. (Und wenn jemand das Ding gerade neu hat und damit mal spielen möchte, dann kann ich das auch verstehen.)

Wir kommen aber inzwischen recht gut auch ohne aus und werden uns die Löcher im Rumpf ersparen:
Die Windrichtung will auch im Hafen beachtet sein, und eine gute Scheuerleiste erlaubt das sanfte Hineinrutschen in eine Box. Man kann auch den Bug vorsichtig gegen einen Pfahl setzen, vielleicht eine provisorische Spring darüber legen, und das Heck dann in jede gewünschte Richtung stellen.

sea u

Das ist gar nicht so schwer wie die meisten Leute glauben, man muß es nur lernen. Und vor allem von der Vorstellung wegkommen, daß sich ein Boot mit Lenkrad wie ein Auto steuern läßt.

Mit einem Boot mit starrer Welle kann man beidseits nur voraus sicher anlegen. Dazu legt man eine Spring (ob vorne oder achtern ist ziemlich egal) in die man "hineinfährt" und dann mit der jeweiligen Ruderlage die Position des Dampfers zu Pier wunderbar einstellen kann.

Einfach mal Ausflugsdampfer beim Anlegen beobachten, die können das blind.

Zurück geht es nur auf einer Seite, abhängig von der Propellerrichtung (Radeffekt). Entweder der Kübel tuckert mit dem Hinterteil an die Spundwand oder davon weg. Im zweiten Fall war es die falsche Seite.

Gruß Ecki

[Schärenkreuzer-Liebhaber]

@ Nils:

So ähnlich:

http://www.spw-gmbh.de/de/hb/

Für den gemeinen Bastler sollte die Schnittzeichnung eigentlich reichen.

Ne, nicht für den Bau, sondern zum Abwinken

grüße

[Nils]

Das ist ja abgefahren!! Aber es scheint noch etwas in den Kinderschuhen zu stecken (der Laden träumt ja noch von einer Serienproduktion von 10 Stück).
Und die zugehörige PDF hat im Kopf "Concours Innovations 2002" stehen. Concours?

[naut]

Französisch kostet 50 Euro mehr ;)

Klick.

Gruß,
Ulrich

[Nils]

Hehe, okay, der Witz hat nicht geklappt. Es ging um die Ähnlichkeit zum Wort "Konkurs", mit dem das ja aber herzlich wenig zu tun hat .

[HUR450502]

...... ein Meeting ist nicht zu Ende, wenn alles gesagt wurde, sondern wenn alle alles gesagt haben.

Darum sage ich jetzt nichts. .... Aber ich dachte, ich könnte das Zitat von Dieter Nuhr noch etwas "aufpeppen" .....:

(die Datei in *.mpg "umbenamsen"... und dann gehts....

[Eclipse197]

hallo,im neuen boote-magazin wird ein strahlruder vorgestellt. soll viel leiser sein, und wurde von dem alten vetus-besitzer entwickelt.nennt sich jet thruster,und schaut recht interessant aus.gruß vom oberrhein,rudi

[hansenloewe]

Irgendwie artet es mal wieder ein bisschen aus, aber zwei Beiträge sind hier dennoch sinnvoll:

Die von "sea u in denmark und Eckaat", und alles andere muss dann mit einem BSR versucht werden.

[nightforce]

Hallo ,
die lauten Bugstrahler haben in der Tat eine Unwucht der drehenden Teile als Ursache, die dann über den gesamten Bootskörper wie durch eine Lautsprechermembran verstärkt wird.
Eine gute Schwingungsdämpfung macht da schon etwas aus.
Ursächlich sind aber nicht Konstruktionsfehler der Hersteller (mal abgesehen von einer guten Schwingungsdämpfung) , auch die herstellerseitig unwuchtigen Propeller gibt es nicht.
Es ist vielmehr der Bewuchs, der die Resonanzröhre zum Krachmacher und Unwuchtverursacher macht und neben der Unwucht noch zusätzlich Strömungsabrisse (Kavitation) erzeugt.
So ne Röhre ist doch ein idealer Nistplatz für Muscheln, Seepocken und was es da sonst je nach Fahrgebiet noch gibt.
Leise Systeme bedienen sich eines Jetantriebes, sind aber sauteuer gegenüber dem Propeller im Rohr, geregelter Jet-Strahler ist das Feinste, was es z.Z. gibt

[Giligan]

Zitat von nightforce

Leise Systeme bedienen sich eines Jetantriebes, sind aber sauteuer gegenüber dem Propeller im Rohr, geregelter Jet-Strahler ist das Feinste, was es z.Z. gibt

Da hatte ich für die Waterland mal etwas aus einer Hochdruckpumpe und einigen Schläuchen gebastelt....sah aber nicht wirklich gut aus, blieb daher beim Trockenversuch....

Willy

[hansenloewe]

Zitat von Giligan

Da hatte ich für die Waterland mal etwas aus einer Hochdruckpumpe und einigen Schläuchen gebastelt....sah aber nicht wirklich gut aus, blieb daher beim Trockenversuch....

Willy

Jetzt hast Du dich geoutet.....also doch ein heimlicher Bugstrahlruderfetischist....

[strathsail]

Zitat von Giligan

moin,

Ehrlich, mir wäre das Getöse welches mein Unvermögen am Ruder zeigt, echt peinlich.....

...ich bin in manchen Situationen froh, dass ich mein Bugstrahlruder an meiner Ketsch habe

Das Geräusch ist wie Musik in meinen Ohren, wenn ich mal wieder bei 6-7 bft. ein kompliziertes Anlegemanöver fahre oder mich in eine Lücke manövrieren kann, wo sonst niemand hineinkommt...

Außerdem sieh es so...es weiß jeder, der sich im Wasser befindet,
dass er sich Dir nicht auf Schlagdistanz näher sollte...


so long
Gerd

[pininfarina]

Ist ja so ruhig geworden, die Diskussion um das BSR?

Man sollte vielleicht eine neue Diskussionsrunde eröffnen, z. B. über

Heckstrahlruder

und deren Lärmerzeugung, oder um wie viel schneller man sich um die eigene Achse drehen kann, wenn man BSR und HSR gleichzeitig betätigt.

Viele Grüße von,

Wolfgang

P. S. Ich hoffe, dass die meisten hier im Forum Sinn für Humor haben???

[Kanzler]

Zitat von Eclipse197

hallo,im neuen boote-magazin wird ein strahlruder vorgestellt. soll viel leiser sein, und wurde von dem alten vetus-besitzer entwickelt.nennt sich jet thruster,und schaut recht interessant aus.gruß vom oberrhein,rudi

Liest sich sehr interessant, Preise von € 1.990.- bis 4.220.-

http://www.willdo.nl/ >Jethruster.

Kanzler

[Giligan]

Moin,

als Einzelstück eher fruchtlos....da muss schon ein Kumpel her um wirklich was zu bringen.

Gruß
Willy

[Kanzler]

Zitat von Giligan

Moin,

als Einzelstück eher fruchtlos....da muss schon ein Kumpel her um wirklich was zu bringen.

Gruß
Willy

???

Kanzler

[viking22]

Vielleicht sehen wir was auf der Boot 2008 in Düsseldorf.