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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#176
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Zitat:
Gruß! Christian |
#177
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Hallo zusammen,
wie versprochen hier sämtliche Dokumente zum Trainer III, die ich damals dazu bekommen habe. - Bedienungsanleitung - Garantieschein zu meinem Boot - Pflegehinweise - Reparaturanleitung - Stromlaufplan - Werbeprospekt Ich besitze das Boot seit 2012 und bin der 3. Besitzer. Der Herr vor mir hat das Boot nur ein Jahr gefahren. Man könnte also fast sagen, dass ich das Boot aus erster Hand habe. Ein paar Sachen sind ja auch auf "oldieboote" zu finden, aber eben nicht alles. Werde mal ne Mail hinschreiben ob die Interesse haben an den Dokumenten. PS: kann man diesen Post irgendwie oben im Thread "antackern"? Somit würden dann alle Leute diesen Beitrag einfacher finden und hätten bei Interesse Zugriff auf die Dokumente!
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Mfg Martin Geändert von Koni205 (16.07.2018 um 09:56 Uhr) Grund: "PS: ..." hinzugefügt
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#178
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Zitat:
Genaue Daten habe ich leider nicht . Es muss einer der ersten 2er Baureihe sein, da ich noch die, wie ich finde, formschöne Flossenoptik gepaart mit der Trainer2 üblichen Ablage und Windschutzscheibe habe. Hier wurde Mal irgendwo gesagt dass der nur 2 Jahre lang so gebaut wurde. Welche Jahre habe ich mir leider nicht behalten. Gruß aus Köpenick
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U.N.V.E.U. |
#179
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Hallo,
vielen Dank für das einstellen der Dokumente. Wieso war denn die Hecklampe soweit oben angebracht? Hat jemand evtl. noch die Papiere für den Trainer 2? Mit freundlichen Grüßen Timo
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Wer Rechtschreibfehler bei mir findet , der darf sie gerne mitnehmen und behalten |
#180
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Naja der Halter ist etwas anders dargestellt. Bei mir ist es eine normale Positionsleuchte auf nem 30-40cm langem Alurohr, was man ganz normal aufstecken und abmachen kann. Ist also nicht fest verbaut die Leuchte.
Ist vermutlich deshalb so hoch, dass sie nicht vom Motor verdeckt wird und von achtern von beiden Seiten gesehen wird.
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Mfg Martin
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#181
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Vielen Dank für die Dokumente !
Von euch weiß doch sicherlich einer was das für ein Halter(rot markiert) sein soll ? Ist das ein Flaggenhalter ?
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Gruß Martin |
#182
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Jup, ist nen Flaggenhalter.
PS: ich glaub ich würde deinen Motor ein Loch steiler trimmen. Auf dem Bild wirkt es so als wenn der Motor noch etwas hoch getrimmt werden könnte.
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Mfg Martin |
#183
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Gibt es dafür passende Stöcke im Handel ?
Steiler Trimmen...Ich glaube das muss ich mir am Wochenende noch mal genauer an schauen! Wie schnell bist du mit deinem 50 PS?
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Gruß Martin |
#184
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Keine Ahnung ob es da passende Stöcke für gibt. Zur Not passt man sich nen Besenstiel an.
Ich komme auf 62km/h bei 5.800 U/min. Wie schnell bist du? In meiner Galerie auf dem letzten Bild, wo das Boot im Wasser liegt, da sieht man wie mein Motor steht. Deiner wirkt dagegen relativ dicht ans Heck getrimmt.
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Mfg Martin |
#185
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51 km/h Drehzalmesser hab ich nicht.
Ich gebe dir recht deiner Steht steiler !!!
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Gruß Martin |
#186
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Hatte doch noch ein Bild wo man es gut sieht.
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Gruß Martin |
#187
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Was für einen Propeller hast du drauf?
Versuch doch einfach mal nen Loch steiler. Bringt vielleicht noch nen bisschen was. Tacho und Drehzahlmesser sehen so bei mir aus. Die originalen Schalter fand ich nicht so toll.... PS: auf jeden Fall nen Loch steiler stellen.
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Mfg Martin |
#188
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Mir gefallen die.... Drehzahlmesser wollte ich evt. im Winter nachrüsten. Aber wenn rechts vom Lenker denn da sitzt auch das Echolot
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Gruß Martin |
#189
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Hallo,
ich möchte mich hier auch mal zum Thema einbringen. Ich fahre einen Trainer II Baujahr 1979 Baunummer 85. Da ich nicht so einen Speedrausch brauche und das Boot hautptsächlich zum angeln nutze habe ich nur einen 20PS Honda verbaut! Revier sind Peene, Kummerower See, Trebel und Tollense!
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Danke schön!!! Torsten
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#190
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Ich habe mir den Durchmesser abgemessen und im Baumarkt einen passenden Holzstock gekauft. Hat glaube 2€ gekostet. Wenn es noch nicht genau hält packste noch nen kleines Stückchen Pappe zwischen. Wenn's einmal fest ist, bleibt es auch fest. Grüße. Schöner Trainer.
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U.N.V.E.U. |
#191
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Hier sieht man den Stock. Leider nicht die Halterung.
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U.N.V.E.U. |
#192
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Das wäre auch eine Möglichkeit...
Ich habe aber sowas im Kopf....den Durchmesser vom Originalen hat keiner zur Hand?
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Gruß Martin |
#193
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Ich habe meinem Händler um die Ecke einfach diese Zeichnung auf den Tisch gelegt und dann hat er mir eine vierstufige Leiter rausgesucht.
Und gestern gleich am Werlsee/Grünheide ausprobiert. |
#194
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Moin ^^
Ich habe eine einfache Frage. Ich habe mir nen Trainer 2 gekauft und will da jetzt einen neuen 40PS Mercury Außenborder ranhängen. Kann mir einer, der auch mit 40PS fährt, sagen, wie schnell man damit sein wird? (Mit einer Person- hier vielleicht sogar noch einer gewichtsangabe + Benzin ) Die 2. Frage (sicher etwas schwerer) - ich schwanke noch zwischen Mercury und Yamaha (aber echt nur den beiden). Gibt es Empfehlungen, was z.B. die Zuverlässigkeit betrifft? (Vermutlich hat hier jeder ne andere Meinung - die 1. Frage ist mir hier 10mal wichtiger) LG und danke schon mal. |
#195
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Hi an unser Trainer 2 hängt ein 40 PS Mercury EFI aus 2015.
Zu zweit fahren wir damit ca.53 Km/h(personengewicht 220KG + 25 l Benzin). Alleine sind es knapp 60 Km/h.
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Gruß Martin |
#196
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Hi Erpel, ich danke dir!
Das sollte wohl der ideale Vergleichswert sein |
#197
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Na? Ist einer von Euch Trainer-Fahrern schon auf diese Idee hier gekommen, ein einfaches Brett als Tischplatte für das Boot anzufertigen?
Die Stehbolzen, an denen normalerweise das Gestänge des Verdeck gehört, sorgen hier dafür, dass das Brett nicht verrutschen kann. Natürlich habe ich mit den Versenkungen im Brett auch dafür gesorgt, das der Gaskocher nicht so leicht herunterfallen kann.
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#198
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Gefällt mir.
So ähnlich hatte ich es damals bei meinem Ibis 2. Aber nur über die halbe Breite und mit einem ausklappbaren Fuß. Also auf einer Seite an der Bordwand fixiert und auf der anderen Seite das Bein ausgeklappt.
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Mfg Martin |
#199
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Zitat:
Dieses Brett hier kann auch während der Fahrt auf dem Trailer dort bleiben, es muss nichts zusammengeklappt und verstaut werden, wie beim Camping-Tisch zuvor. |
#200
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Hallo, ich habe jetzt alles gelesen aber es gibt keine direkte Angabe, wie lang das Kabel der Teleflexlenkung sein sollte. Stimmt 3,60m? Oder langer? Gruß
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