Von Marina Minde (Dänemark) mit dem Motorboot zurück ans Mittelmeer

[trockenangler]

Optimale Bedingungen bringen uns auf diese Planänderung:

- Auslaufen zum Sonnenuntergang (17:17 Uhr WEZ / 18:17 Uhr MEZ)
- Morgen zum Sonnenaufgang vor Gibraltar. (08:09 MEZ)
- Morgen Nachmittag Benalmadena.
- Kraftstoffbedarf für ca. 218nm ca. 800l Diesel

Wetter:
Heiter, klare Sicht
Mondphase >95% Vollmond 27.11.2023
Temperatur 14-17 Grad
Wind 1-3 in Böen bis 4 Bft
Welle 0,1-0,5m

[Fronmobil]

Zitat von trockenangler

Viele Restaurants, Bars und Massagesalons gibt es hier.
Wir haben es bei Pizza Hut belassen.

So eine Massage kann bei Seefahrern sehr gut Versteifungen
und harte Stellen lockern. Sehr zu empfehlen!

Klaus, der nicht zu Pizza Hut gegangen wäre

[Fronmobil]

Zitat von trockenangler

Optimale Bedingungen bringen uns auf diese Planänderung:

- Auslaufen zum Sonnenuntergang (17:17 Uhr WEZ / 18:17 Uhr MEZ)
- Morgen zum Sonnenaufgang vor Gibraltar. (08:09 MEZ)
- Morgen Nachmittag Benalmadena.
- Kraftstoffbedarf für ca. 218nm ca. 800l Diesel

Wetter:
Heiter, klare Sicht
Mondphase >95% Vollmond 27.11.2023
Temperatur 14-17 Grad
Wind 1-3 in Böen bis 4 Bft
Welle 0,1-0,5m

Das wird ein langer traumhafter Törn zum Zielhafen. Ich beneide euch!

Klaus, der gerade bei 1 Grad Außentemperatur auf dem Boot sitzt

[Lady An]

Auf dem Boot oder im Boot?

[trockenangler]

Ankunft ohne Probleme in Benalmadena 15:06 MEZ.
Den Rest gibt es später .

[Tinduck]

Was für eine tolle Tour. Kann unsereiner mit seiner Nussschale nur von träumen. Aber wer weiss, was die Zukunft bringt...

Weiterhin viel Spass und immer eine Handbreit - na du weisst schon.

bis denn,

Uwe

[Samy]

Hallo Frank

Schön dass du angekommen bist und Danke für die tollen Berichte von unterwegs.
Genies die Zeit dort unten!

LG Jürgen

[Pharma98]

Hallo Frank,
leider war ich in den letzten Wochen nicht viel online und habe glatt deine Tour verpasst:-(
Nachdem ich jetzt alle Beiträge nachgelesen habe, kann ich nur sagen dass du alles richtig machst!
Du lebst den Traum aller Bootsfreunde, genieße es und weiterhin viel Glück!
Beste Grüße
Tim

[trockenangler]

Nachdem ich nun ein paar Tage damit verbracht habe mich einzuleben, wird es höchste Zeit für den Bericht der letzten Tage.

Grundsätzlich hat unser letzter Nachttörn wunderbar gepasst, außer ein paar kurzeitigen Böen, hatten wir Topwetter, hellen Mond und keine Probleme.
Zwischen Barbarte und Tarifa traf ich nachts auf ein großes Gebiet welches mit dutzenden von roten und grünen Blinklichtern versehen war damit nachts keiner durch diese gesperrten Gebiete fährt.
Bei Navionics sind diese Gebiete auch eingezeichnet, was genau da gemacht wird, muss ich noch mal herausfinden, irgendetwas mit Fischzucht.

Der anschließende Sonnenaufgang vor Gibraltar war einfach Wahnsinn, so habe ich mir die Durchfahrt vorgestellt, der anschließende Weg bis Benalmadena hat uns bei ca. 20Grad dann auch verwöhnt.
Das erste Anlegemannöver an Mooringleinen hat auch ganz gut geklappt.

Als ich aber am Tag nach der Ankunft mein Logbuch geführt habe und den Tankstand prüfte, fiel mir der niedrige Dieselvorrat auf.
Ich hatte etwa 200 Liter mehr im Tank vermutet.

Ein schneller Kontrollblick in den Maschinenraum und es war mit der morgentlichen guten Laune erstmal vorbei. In der Bilge stand der vermisste Diesel. Also erstmal dafür gesorgt, dass die Bilgenpumpe keinen Diesel außenbords pumpen kann und alle Dieselhähne zugemacht. Dann habe ich damit begonnen den Schweinkram zu beseitigen und die Fehlerursache zu finden.

Ein Dieselschlauch zwischen den Dieselfiltern und der Einspritzpumpe hatte sich durch Vibration an einem Dieselrohr durchgescheuert.
Schnell jeweils 2 Schläuche für beide Motoren bestellt um gleich alle 4 Schläuche zu ersetzen.

Abends habe ich dann etwas das Nachtleben und die Restaurants begutachtet. Die Flaniermeile ist schon toll, mein Liegeplatz ist aber weit genug weg, damit ich davon im Boot nichts mitbekomme.

So, Feierabend nun geht es in die Koje...

[Oldskipper]

Havarietouren sind eigentlich mein Fachgebiet. Ich stelle fest, du machst mir langsam Konkurrenz.
Letztendlich liegt es an der zurückgelegten Strecke. Das was du mit einem Törn an Betriebsstunden einfährst, schaffen viele nicht in 10 Jahren. Da ist ein wenig Schwund normal. Prima, dass du dir zu helfen weist.
Gratulation zum erfolgreichen Abschluss deiner Reise. Letztendlich auch ein Beispiel guter Seemannschaft, insbesondere auch was die realistische Einschätzung von Wind und Wetter und den damit verbundenen Risiken angeht.
Man kann auf See nichts erzwingen. Das geht schief. Ich wünsche allzeit gute Fahrt.

[Hele63]

Frank, einfach toll deine Reise von Anfang bis jetzt Mitzuerleben.
Und schön das alles geklappt hat und du Gesund und Zufrieden bist. Den das ist die Hauptsache.

[old_tar]

Zitat von trockenangler

Ein Dieselschlauch zwischen den Dieselfiltern und der Einspritzpumpe hatte sich durch Vibration an einem Dieselrohr durchgescheuert.
Schnell jeweils 2 Schläuche für beide Motoren bestellt um gleich alle 4 Schläuche zu ersetzen.

Moin Frank,
meine Anerkennung zum gelungenen Törn und vielen Dank für die ausführliche Berichterstattung.
Unterwegs hast Du immer mal wieder „was bestellt“. Dazu meine Frage: wohin läßt Du liefern oder wie ist Deine Anlieferadresse? Da ich auch immer viel unterwegs bin, würde mich mal interessieren, welche verschiedenen Möglichkeiten es da so gibt.
Gruß, Jochen

[trockenangler]

Zitat von old_tar

Moin Frank,
meine Anerkennung zum gelungenen Törn und vielen Dank für die ausführliche Berichterstattung.
Unterwegs hast Du immer mal wieder „was bestellt“. Dazu meine Frage: wohin läßt Du liefern oder wie ist Deine Anlieferadresse? Da ich auch immer viel unterwegs bin, würde mich mal interessieren, welche verschiedenen Möglichkeiten es da so gibt.
Gruß, Jochen

Moin Jochen,

ich habe auch nur bestellen können, wenn absehbar war, dass die Lieferung auch ankommt, solange ich in dem jeweiligen Hafen gelegen habe. Im Hafen habe ich mich informiert, wie die genaue Lieferanschrift aussehen muss.
SVB, Amazon und div. andere Firmen liefern auch ins EU Ausland.

Die Versandkosten explodieren wenn du Gewicht per UPS Express liefern lässt, z.B. Generator (Lichtmaschine).

Gut funktioniert es auch mit meinem Sohn, ich lasse die Sachen in meine Fa. schicken und er sendet die Sachen dann gebündelt weiter.
Das erspart dann auch die höhere MwSt. Z.B. in ES 21%, PT 23%, DK 25%.

[corvette-gold]

Hallo, Gibraltar mit dem Boot. Das wäre auch mein Traum.
Ob ich jemals das Boot und die Eier dafür habe?

Möchte nicht wissen, was alleine der Kraftstoff dorthin gekostet hat.
Aber egal, das Zeil ist erreicht.

Erst mal Glückwunsch dort angekommen zu sein ohne größere Schäden.
Ist sicherlich für viel eine Traumtour.

Hier in D sind derzeit um die -5 Grad.

Mit den 200L ist blöd. Hat der Bilgealarm nicht angeschlagen?
Hast Du das gefiltert und zurück in den Tanks gepummt?

Diesel in der Bilge, das stinkt normaler weise, je nach Schwefel Gehalt.
Hab ich schon mal gehabt. Hat ewig gestunken.
Grüße Frank

[Chili]

Zitat von trockenangler

Dann habe ich damit begonnen den Schweinkram zu beseitigen...

Du schreibst das so lapidar.
Aber alleine das wäre für mich (und manch anderen sicher auch) eine riesen Hürde.
Wie beseitigt man 200 Liter Diesel aus der Bilge??
Hast du den örtlichen Zewa-Bestand aufgekauft? Oder mit dem Ösfass zurück in den Tank?

[trockenangler]

Zitat von Chili

Du schreibst das so lapidar.
Aber alleine das wäre für mich (und manch anderen sicher auch) eine riesen Hürde.
Wie beseitigt man 200 Liter Diesel aus der Bilge??
Hast du den örtlichen Zewa-Bestand aufgekauft? Oder mit dem Ösfass zurück in den Tank?

Ja, viele Papiertücher, aber entsorgt wird schön bei der ansässigen Werkstatt, je Liter 1,-€ + IVA.
Und auch ja, ist viel Arbeit, aufnehmen, in Kanister füllen, hinschleppen, leeren und wieder zurück.
Dann alles wieder von Vorne.

Zurück in den Tank kommt bei mir nicht in Frage.
Das Risiko Dreck oder Wasser da rein zu gießen spare ich mir.

[trockenangler]

Hat jemand von Euch Efahrungen mit einer guten Auslandskrankenversicherung Langzeit?

Also nicht nur für den Urlaub (6 Wochen).

[Puuh]

Zitat von trockenangler

Der anschließende Sonnenaufgang vor Gibraltar war einfach Wahnsinn, so habe ich mir die Durchfahrt vorgestellt ....

Hallo Frank,
und mal eben in Gibraltar reinschauen, hat dich nicht gereizt?
Hättest da vielleicht auch billig Diesel bunkern können, oder nicht?

[Totti-Amun]

Zitat von trockenangler

Hat jemand von Euch Efahrungen mit einer guten Auslandskrankenversicherung Langzeit?

Also nicht nur für den Urlaub (6 Wochen).

Bist du in der GKV?

Gruß

Totti

[Oldskipper]

Zitat von trockenangler

Ja, viele Papiertücher, aber entsorgt wird schön bei der ansässigen Werkstatt, je Liter 1,-€ + IVA.
Und auch ja, ist viel Arbeit, aufnehmen, in Kanister füllen, hinschleppen, leeren und wieder zurück.
Dann alles wieder von Vorne.

Zurück in den Tank kommt bei mir nicht in Frage.
Das Risiko Dreck oder Wasser da rein zu gießen spare ich mir.

Ein NassSauger leistet bei so etwas gute Dienste. Hab da leider auch so meine Erfahrungen.

[trockenangler]

Zitat von Totti-Amun

Bist du in der GKV?

Gruß

Totti

Ja, Barmer...

[trockenangler]

Zitat von Oldskipper

Ein NassSauger leistet bei so etwas gute Dienste. Hab da leider auch so meine Erfahrungen.

Bei Wasser ok, ich habe es auch versucht und ganz schnell beendet.
Es enstand einer schöner Dieselnebel der aus dem Luftauslass kam obwohl der Behälter des Kärcher nur halbvoll war, könnte ein zündfähiges Gemisch gewesen sein.

[trockenangler]

Zitat von Puuh

Hallo Frank,
und mal eben in Gibraltar reinschauen, hat dich nicht gereizt?
Hättest da vielleicht auch billig Diesel bunkern können, oder nicht?

Natürlich war der Gedanke naheliegend, dann hätte ich auch mehr Diesel in die Bilge laufen lassen können .
Habe ich auf dem Weg nach Norden ja auch gemacht, inkl. 2 Übernachtungen.
Ich wollte nur noch ankommen, da waren mir bei ca. 700l die 0,80€/L auch egal. Zumal das auch schnell 1-2 Stunden kostet.

[DetteK]

Genialer Törn, träumen tue ich davon auch. Wird wohl leider auch ein Traum bleiben, einmal komplett um "Europa" rum zu fahren.

[old_tar]

Zitat von trockenangler

Hat jemand von Euch Efahrungen mit einer guten Auslandskrankenversicherung Langzeit?

Also nicht nur für den Urlaub (6 Wochen).

Moin Frank,
meine (guten) Erfahrungen mit einer Auslandskrankenversicherung sind lange her. Derzeit sind wir bei Envivas als Partner der TK im Ausland krankenversichert.
Ich habe mal bei der Barmer nachgesehen. Die arbeitet mit der HUK zusammen und da gibt es auch einen Langzeittarif für Einzelreisen bis zu einem Jahr Dauer. Evtl. läßt sich das ja passend machen.
Gruß, Jochen