Aufschaukeln durch Gleiter

[PderSkipper]

Du darfst ihn einfach nicht für voll nehmen, den Wohnklofahrer....

[Mar-Thar]

Zitat von Wohnbusfahrer

Sonntag wurde ich von einem in Gleitfahrt befindlichen Boot passiert. Ich habe es nicht geschafft, schnell genug in die beim Gleiter ja bekanntlich praktisch nicht vorhandene Heckwelle zu drehen. Zwei Gläser sind auf dem Boden zerschellt, eine Tasse konnte aufgefangen werden, die Wasserflaschen, die wie Geschosse durch die Kajüte flogen, sind ja glücklicherweise aus Plastik.

Sonntag wurde ich, zusammen mit vier anderen Sportbooten an der Warteposition im Unterwasser 300m vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck im ESK festgemacht, kräftig durchgeschüttelt, als ein mit Kohle beladener Schubverband mit deutlich übertriebenem Einsatz nach der Kammer beschleunigte und dabei eine 70-80cm hohe Welle warf. Außer daß bei einem der Mitwartenden eine Cola-Flasche umfiel und ein paar Fender kurzfristig eingebeult wurden, ist nichts weiter passiert. Darf ich hier trotzdem über die "blöden Berufer" schimpfen, oder muß ich dafür einen neuen Trööt aufmachen?

mfg
Martin

[mr.ot]

Nun ja, wenn wir es mal genau betrachten, befinden sich die meisten von uns auf fremdem Gebiet.

Ich habe es selbst gesehen, was z.b. ein Berufer so anstellen kann.

Erst kürzlich kam bei uns ein "Eiltank" vorbeigekesselt, wohlgemerkt auf dem DEK (12KM/H) kurz nach einer Baustele (8 Km/h), der hat mal eben 6-7 Boote zusammengeschoben, Tampen waren gerissen u.s.w.

Der war (gefühlt) nur unbedeutend schneller als erlaubt.

Da gab es vor nicht all so langer Zeit mal eien Berufer, der es geschafft hat ganze Steganlagen zu zerstöhren (wurde dingfest gemacht).

Also nicht immer auf die Gleiter prügeln.

Es gibt auch viele die sich vorausschauend und rücksichtsvoll verhalten.

Wir wollen da doch keine Vorurteile schaffen.

Allen unverbesserlichen wünsche ich ein großes Stück Treibholz im Rumpf.

Gruß Olaf

[wolf b.]

Zitat von mr.ot

Allen unverbesserlichen wünsche ich ein großes Stück Treibholz im Rumpf.

Die beiden sind so nah vorbei, daß ich danach die Kajüte aufräumen mußte.

200 km weiter lagen wir nebeneinander im Hafen und sie erzählten, sie könnten nicht weiter da bei einem der Antrieb durch Treibholz beschädigt wurde.

[nordic]

Wolf Du machst mir Angst.
Hoffentlich errege ich nie Dein Mißfallen.

Hi Bully, ich habe mein Posting extra neutral angelegt, keine Beschimpfungen ausgestoßen oder so ... An welcher Stelle meinst du, ich hätte mich reingesteigert?
Gut, da ist der Sarkasmus mit der angeblich nicht vorhandenen Heckwelle, aber das ist es doch, was viele Gleiterfahrer immer wieder behaupten.
Dass mein Boot vielleicht "extrem wasseruntauglich" sein könnte, darauf bin ich noch gar nicht gekommen. Das liegt vielleicht daran, dass es auf Grund seiner Größe und seines Gewichtes besser und ruhiger im Wasser liegt als alle anderen Boote, die ich vorher hatte.
Nur wenn lange, hohe Wellen schräg von hinten kommen, dann rollt es eben stark um die Längsachse.
Ich verstehe auch nicht, woraus du erkennst, dass ich mich "nachhaltig" ärgere. Ich habe die Scherben aufgefgt, dem Gleiterfahrer drei Wochen Dünnschiss und fünf Furunkel am A... gewünscht und damit war's gut.

Piet beachtest du besser nicht, wie du aus seiner Wortwahl gut erkennen kannst, plagt ihn der Neid des Besitzlosen

[Bully.a]

Hi Wohnbusfahrer,

das Post war keine beschimpfung deiner Person.
Jeder hat eine andere Schmerzgrenze und reagiert anders auf nervige Dinge.

Nur hörte sich das mit den Geschossen doch stark überzogen an wenn man bedenkt das es wackelt und sich nicht überschlägt.

Das ganze Thema ist mir zu stark schwarz/weiß, die einen die eine böse Geschichte über die bösen Gleiter haben und die anderen (meist Gleiter) die sich versuchen zu rechtfertigen "so sind wir doch gar nicht"

Fakt ist: Die die solche Horrorgeschichten überschwemmte Parkplätze oder ähnliches erzählen, sind seit 5-10-15-20 Jahren auf dem Wasser und können von 1-2-3 Idioten erzählen. Aber dann hört es sich schon so an als wären alle Gleiter gleichermaßen beteiligt und die netten die ausnahme.

Solche Themen spalten in Angler, Segler, Gleiter usw, sie verbinden nicht viele Leute mit gleichem oder ähnlichem Hobby.

MFG
Bully

[barracuda75]

Zitat von wolf b.

Die beiden sind so nah vorbei, daß ich danach die Kajüte aufräumen mußte.

200 km weiter lagen wir nebeneinander im Hafen und sie erzählten, sie könnten nicht weiter da bei einem der Antrieb durch Treibholz beschädigt wurde.

die sind aber nicht geglitten, also gehöhren die Vollpfosten zu der Gattung " Ich bin Verdrängerfahrer und überliste die Physik und fahre leicht über der Rumpfgeschwindigkeit"

[wolf b.]

Zitat von barracuda75

die sind aber nicht geglitten, also gehöhren die Vollpfosten zu der Gattung " Ich bin Verdrängerfahrer und überliste die Physik und fahre leicht über der Rumpfgeschwindigkeit"

Nö, das waren Gleiter in schnellster Verdrängerfahrt.
Da hatte es wegen Hochwasser jede Menge Holz, teilweise ganze Bäume im Wasser.

Den Antrieb hatten sie sich abgefahren als sie Nachts auf der Rückfahrt von der Kneipe in voller Gleitfahrt unterwegs waren. Mein Kommentar dazu war nur "vor 2 Tagen wart ihr wegen dem Holz noch "langsam" unterwegs, wie könnt ihr erwarten daß jetzt keines mehr schwimmt?".

edit: aber siehst du die Welle nur rechts, die die verursachen?
Denke mal die haben es geschafft eine Resonanzwelle zu erzeugen.

[Cash]

Lasst die Jungs doch auch mal.
Ist halt aufm Wasser da gibbet mal die ein oder andere Welle!
Und manchmal auch ne größere thats life.

Ist doch das gleiche wie beim Autofahren 80% hält sich auch nicht an die Geschwindigkeit!Und wen störts, keinen, okey grün weiß!
Aber das ist ja auch okey wenn die mich erwischen zahle ich ja auch brav.
Damit muss man dann Leben.

Aber wenn im Schiff alles rum fliegt würde ich meine Sachen mal ordentlich verstauen!
Ist klar wenn ne Flasche Wasser aufm Tisch steht das die runter fällt.
Da sollte sich keiner wundern.

Also ich fahre gern zu schnell und wenn der ein oder andere dann mal bissl wackelt weil ich gerade bissl Spaß habe hat er Pech gehabt ganz einfach.

Kann ja hinter her kommen.

[barracuda75]

ja aber in dem Fall des Fotos sind nur die Boote Gleiter, die Kloppis die da drauf sitzen sind Vollgasverdrängerfahrer

[Matrosenbändiger]

Zitat von Mar-Thar

ein beladener Schubverband mit deutlich übertriebenem Einsatz nach der Kammer beschleunigte und dabei eine 70-80cm hohe Welle warf.

mfg
Martin

Klasse Fachwissen! Respekt!

Gruß Tido

[kanalskipper]

Zitat von Bully.a

...
Das ganze Thema ist mir zu stark schwarz/weiß, die einen die eine böse Geschichte über die bösen Gleiter haben und die anderen (meist Gleiter) die sich versuchen zu rechtfertigen "so sind wir doch gar nicht"
...

Hallo Bully,

es geht doch gar nicht um böse Geschichten über böse Gleiter und gute Geschichten über gute Verdränger.

Gleiter und Verdränger, große und kleine, motorbetriebene und muskelkraftbetriebene, usw. können ganz wunderbar miteinander auskommen, wenn sie ein wenig Rücksicht aufeinander nehmen und ein wenig vorausschauend fahren.

Dann wäre viel Streß vermeidbar. Alle gehen ihrem Hobby nach und wollen eine tolle Zeit auf dem Wasser verbringen, aber der eigene Spaß und Genuss endet doch dort, wo er andere gefährdet oder in Bedrängnis bringt.

Wenn ich gerade mit meinem Verdränger am Steg anlege, ist die Welle eines passierneden Gleiters schon gefährlich.

Auch meine Verdrängerwelle bringt ein Ruderboot, das gerade am Steg anlegt in Schwierigkeiten, also nehme ich doch dort auch Gas weg.

Manchmal vergesse ich das auch oder nehme den Ruderer nicht rechtzeitig wahr. Dann entschuldige ich mich und behaupte nicht, der Ruderer wäre mit seinem wasseruntauglichen Fahrzeug selbst Schuld...


Jürgen

[wolf b.]

Zitat von Cash

Lasst die Jungs doch auch mal.
Ist halt aufm Wasser da gibbet mal die ein oder andere Welle!
Und manchmal auch ne größere thats life.

......

Aber wenn im Schiff alles rum fliegt würde ich meine Sachen mal ordentlich verstauen!

Dumm Geschnake!

Es gibt keinen Grund mit so einer saublöden Geschwindigkeit im Abstand kleiner 10m jemanden zu überholen wenn das Fahrwasser mindestens 200m breit ist.

Auch wenn ich mich über so was nicht aufrege, brauchen tuts das nicht!

[bluestar]

Bisher hatte ich noch mit keinem ein Problem auf dem Wasser - liegt aber wahrscheinlich daran dass die auf dem Wasser nicht hauptsächlich Internetbootsfahrer sind...

[Cash]

Zitat von wolf b.

Dumm Geschnake!

Es gibt keinen Grund mit so einer saublöden Geschwindigkeit im Abstand kleiner 10m jemanden zu überholen wenn das Fahrwasser mindestens 200m breit ist.

Auch wenn ich mich über so was nicht aufrege, brauchen tuts das nicht!

Hast ja recht muss nicht sein aber dafür ne Diskussion???
Es gibt immer die und die Sorte.
Dran ändern kann sowieso keiner was!
Aber gut ich sag schon nix mehr

Grüßle

[outtime]

Zitat von Hohensteinchen

Bitte haltet einfach mehr Abstand zu anderen Booten, und wenn der See voll ist, dann kann man eben nicht mit Volldampf fahren.

Reduziert man es auf diesen Satz, kann man ihm nur recht geben.

Ein Gleiter

PS. Abstand betrifft alle Wasserfahrzeuge

[Vilm]

ich nehme an Verdränger in schneller Fahrt machen keine Wellen??
Also keine Schiffe kaufen die Wellen abkönnen und Eigner/Fahrer alles
sorgfältig verstauen sondern nur Boote die ich mit Muskelkraft und ohne Wellen
bewegen kann!
Vilm

[outtime]

Zitat von Vilm

ich nehme an Verdränger in schneller Fahrt machen keine Wellen??
Also keine Schiffe kaufen die Wellen abkönnen und Eigner/Fahrer alles
sorgfältig verstauen sondern nur Boote die ich mit Muskelkraft und ohne Wellen
bewegen kann!
Vilm

doch, doch, ich gehe immer zweimal die Woche schwimmen mit meiner Tochter, wobei ich der Verdränger bin und sie der Gleiter. Definitiv erzeuge ich bei geringer Geschwindigkeit eine größere Bugwelle, die sich hinter mir zur Heckwelle entwickelt, als es bei meiner Tochter der Fall ist.

[Basstel-Bassti]

das hier ist wie beim Camping....


alle krauchen aufeinander weil es so schön gesellig ist, aber kaum furzt einer des Nachts im Bett, wird sofort der Platzwart zur Stelle gerufen und die graue Eminenz greift wegen Lärmbelästigung zur Lynchjustiz

alle denen die Wellen stören sollen doch nen Bunker kaufen, da is schön ruhig und vorallem schaukelt das Glas mit Kloster Frau Melissengeist nicht immer hin und her ...

[Stephan-HB]

ist schon wieder soweit??? statt einen Beitrag von mir aus dem letzten oder vorletzten, oder vorvorletzten Jahr hierher zu kopieren, schreibe ich mal einen neuen:

Mich haben diese Mist MoBofahrer auch letztes WE beim Dösen gestört. Schön vor Anker auf dem Vordeck Sonne genießen und diese Dödels kommen im Minutentakt vorbei und schauken mich sanft in Schlaf. Nur der Lärm ihrer offenen Auspuffanlagen lässt mich manchmal etwas wacher werden.....Wenn ich das nicht haben will, sollte ich vermutlich besser nicht ausserhalb des Fahrwassers auf der Unterweser ankern

Ansonsten stören mich die Jungs absolut nicht, machen was ich nämlich auch möchte: Genießen. Wenn mir von den Wellen, die die machen, was durcheinander fliegt, war es von mir nicht richtig verstaut und hätte eh spätestens beim ersten Lageschieben seinen Weg gefunden.

Ergo: Wenn etwas fliegt, bin ICH schuld oder bin im falschen Revier oder habe das flasche Hobby.

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Matrosenbändiger

Klasse Fachwissen! Respekt!
Gruß Tido

Hör' ich da einen gewissen unterschwelligen Sarkasmus aus Deinen Worten?
Wenn es zwei vorher ausgefahrene Schubverbände und ein Tanker schaffen, an der voll belegten Wartezone vorbei zu manövrieren ohne einen halben Meter Schwell zu produzieren, und der dritte dann eben nicht, weil er direkt nach dem Ausfahren deutlich stärker beschleunigt hat als die vor ihm, dann benötige ich nicht unbedingt dediziertes Fachwissen über die Fahrdynamik von Binnenschiffen um erkennen zu können, daß das mit einer Winzigkeit mehr Geduld wohl auch anders gegangen wäre.

mfg
Martin

[kanalskipper]

Zitat von Mar-Thar

Moin,

Hör' ich da einen gewissen unterschwelligen Sarkasmus aus Deinen Worten?
Wenn es zwei vorher ausgefahrene Schubverbände und ein Tanker schaffen, an der voll belegten Wartezone vorbei zu manövrieren ohne einen halben Meter Schwell zu produzieren, und der dritte dann eben nicht, weil er direkt nach dem Ausfahren deutlich stärker beschleunigt hat als die vor ihm, dann benötige ich nicht unbedingt dediziertes Fachwissen über die Fahrdynamik von Binnenschiffen um erkennen zu können, daß das mit einer Winzigkeit mehr Geduld wohl auch anders gegangen wäre.

mfg
Martin

Die Berufsschiffe sollten wir da mal aussen vor lassen, die sind halt nicht zum Spaß auf dem Wasser unterwegs. Manchmal müssen sie auch auf uns Sportbootfahrer warten oder bekommen nasse Füße, weil wir sie nach der Schleuse unbedingt überholen wollen. Oft sind sie auch echt in Zeitnot, weil es nicht so schnell geht, wie es eigentlich sollte.

Am letzen Wochenende lagen Dutzende von Berufsschiffen an der Schleuse Friedrichsfeld (WDK, Rhein), weil die kleine Kammer wegen Reparaturarbeiten gesperrt war. Da ist dann schon mal der Zeitplan im Eimer und es hilft nur Geschwindigkeit.

Jürgen

[Matrosenbändiger]

nein, es ist nur so, das die Welle nicht bei jedem Schiff, Verband usw. bei gleicher Geschwindigkeit ebenfalls gleich hoch ist!
Als Beispiel konnte ich mit meinem alten Dampfer immer mit erlaubten 10 Km/H fahren ohne auch nur die geringste Welle zu ziehen. Mit meinem jetzigen Schiff würde ich euch das Kranen ersparen, da das Ding eine Welle zieht wie ein Fischkutter und vor allem in engeren Kanalgebieten die Boote bis an Land spülen würde..
Das ist das eine, des weiteren ist die Entstehung von Wellen sehr stark abhängig von der Breite,Tiefe und Uferbeschaffenheit des Kanals!
Naja, und das mit der Geduld ... nunja, das Gen dafür verliert jeder Schiffsführer mit bestandenem Abschluß seines Patentes... Will also keinen in Schutz nehmen, aber mich faucht man hin und wieder auch mal an,weil ich so eine "enorme" Welle ziehe - nur, wenn ich so fahren soll, das KEINE Welle entsteht ( das ist bei etwa 3 km/H!!!!) kann ich gleich nach Hause gehen und das Schiff liegen lassen!
Aber ich will hier keine Grundsatzdiskussion aufrühren, wer nun wo welche Rechte,Pflichten oder Ansprüche hat...Das führt nämlich höchstens zum dichtmachen dieses Trööts...

Gruß Tido

[wolf b.]

Zitat von Stephan-HB

Ansonsten stören mich die Jungs absolut nicht, machen was ich nämlich auch möchte: Genießen. Wenn mir von den Wellen, die die machen, was durcheinander fliegt, war es von mir nicht richtig verstaut und hätte eh spätestens beim ersten Lageschieben seinen Weg gefunden.
Ergo: Wenn etwas fliegt, bin ICH schuld oder bin im falschen Revier oder habe das falsche Hobby.

An für sich stimme ich dir ja zu Stephan, aber dann eben auch ich noch mal ausführlich.

Das Boot ist garantiert nicht das falsche, schließlich hat es seinen Weg von der irischen See über den Kanal und die Binnenwasserstraßen ins Schwarze Meer und durch den Bosporus bis in die südliche Ägäis locker gemacht und da fliegt normalerweise nichts, auch nicht beim Lage schieben.
Verstaut war auch ordentlich (ok, manches nicht aber unproblematisch).
Denke mal du kennst mich gut genug um zu Wissen daß ich nicht allzusehr übertreibe und auch nicht das falsche Hobby habe.

Wie auch immer, diese eine Welle hat es geschafft daß die verschlossenen Schapps aufsprangen und sich er Inhalt auf der gegenüberliegenden Koje wiedergefunden hat.
Das kam selbst am Schwarzen Meer mit seiner kurzen und steilen Kreuzseen kein einziges Mal vor. Wäre dort aber vielleicht auch vorgekommen, wenn wir antriebslos quer zur Welle gedümpelt wären.

Und das nur da die beiden Vollposten in 5 bis 10m Abstand (jedenfalls noch in der weißen Welle) so blöd hintereinander fahrend überholten, daß sich ihre Wellen addierten oder so ähnlich.
20 m mehr Abstand (oder etwas mehr Anstand ) hätten genügt und keiner hätte auch nur die Stirn gerunzelt.

So hat aber Tony einige englischen Wörter benutzt, die bis dato noch nicht in meinem Wortschatz waren und mich klar Schiff machen lassen.

Auch wenn selbstverständlich nichts zu Schaden kam, wäre jemand gerade beim kochen gewesen und dazu übersehen worden wäre ihn von oben zu warnen, hätte er sich z.B. verbrühen können.

So etwas ist einfach unnötig und da sind Bemerkungen wie "falsches Hobby" oder von anderer Seite "Internetbootfahrer" einfach fehl am Platz und erzeugen nur das hin und her in dieser Diskussion.

Ich für meinen Teil hab eh nur einen Joke wegen dem Treibholzspruch gemacht.

Nachtrag: Mit "guter Seemannschaft" wollen wir in solchen Fällen mal lieber gar nicht anfangen.