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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #201  
Alt 18.01.2018, 12:38
Benutzerbild von tschorden
tschorden tschorden ist offline
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Hallo ich habe eine Drago 27 mit einem 250er Honda und seit 2015 im im Einsatz. Habe jetzt 205 Betriebsstunden drauf.
Alles Supi...............
__________________
Gruß Torsten


Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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  #202  
Alt 18.01.2021, 20:35
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Aurora-13 Aurora-13 ist offline
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Standard Betriebs- und Fahrstunden

Hallo Erfahrene und Newcommer.

Inspiriert und darüber nachgedacht von Jan seiner Frage: "Volvo Penta KAD 42 Bj. 95 - hohe Betriebsstunden" stelle ich mir tatsächlich die Frage -
wie viele Betriebsstunden- und/oder Kilometer fahren wir, fahrt ihr so im Schnitt pro Saison?
Ich hatte mittels Suchfunktion eine solche Frage bzw. solchen Thread nur ansatzweise aus 2015 bis 2017 gefunden, jedenfalls aus jüngerer Zeit keinen mehr. Sollte er existieren, seid nachsichtig und zeigt ihn mir. Sollte er in der gefragten Form noch unbeantwortet sein, meine Frage:

Wie viele Betriebsstunden- und/oder Kilometer fahrt ihr im Jahresschnitt einer Saison?
Natürlich gerne mit dem Hinweis, ob Innen- oder Außenborder?


Vielen Dank und mal sehen, was so überkommt.
__________________
Gib niemals auf - höchstens einen Brief.
(Heinz Erhardt)
_________________________________
Helmut
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  #203  
Alt 18.01.2021, 20:59
Benutzerbild von dragoskipper
dragoskipper dragoskipper ist offline
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Im Schnitt über die letzten 15 Jahre ca. 65 Betriebsstunden mit verschiedenen Innenbordern. Gefahrene Km variieren je nach Revier stark! - Was war den Jan's Frage!
__________________
Gruß,
Roland

"Hoffnung ist nicht die Überzeugung, dass etwas gut ausgeht, sondern die Gewissheit, dass etwas Sinn hat, egal wie es ausgeht." (Vaclav Havel)
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  #204  
Alt 18.01.2021, 21:04
Wolle63 Wolle63 ist offline
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Ich zb. Fahre ca. 80 bis 120 Std im Jahr. Das sind ca 2000 km.
Ca 6-700 km kommen jedoch im Urlaub zusammen, den wir gerne mit Freunden auf dem Wasser verbringen.
Gruß Wolle
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  #205  
Alt 18.01.2021, 21:13
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Der Eine fährt 20 Stunden mit dem AB, der Nächste 70 Stunden mit dem Benzin-Z-Antrieb, der Nächste 150 Stunden mit dem hochaufgeladenen Diesel auf Welle (Gleiter), der Übernächste 200 Stunden mit Saugdiesel im Verdränger -vornehmlich in Kanalfahrt-, und letztlich jemand im semiprofessionellen Betrieb mit 800 Std/Jahr, aber haupstsächlich im 30%-Bereich (U/min).

Also bitte, welchen Mehrwert hat dieser Trööt??
__________________
Gruss, Dirk


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  #206  
Alt 18.01.2021, 21:19
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dragoskipper dragoskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Startpilot Beitrag anzeigen
D

Also bitte, welchen Mehrwert hat dieser Trööt??
Keinen! Aber wenn wir den Inhalt von "Jan's Frage" kennen, wissen wir vielleicht etwas mehr und erkennen den Sinn dieses Threads.
__________________
Gruß,
Roland

"Hoffnung ist nicht die Überzeugung, dass etwas gut ausgeht, sondern die Gewissheit, dass etwas Sinn hat, egal wie es ausgeht." (Vaclav Havel)
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  #207  
Alt 18.01.2021, 21:21
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Also 2020 waren es mit beiden Booten zusammen etwa 1h. Wegen Pflegefall in der Familie war nicht mehr möglich. Das waren Hafenmanöver wegen Bauarbeiten in der Marina und rausslippen des Gleiters. Wahrscheinlich wird es 2021 auch nicht mehr.
__________________
Gruß
Jörg
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  #208  
Alt 18.01.2021, 21:27
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dragoskipper dragoskipper ist offline
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Es ist immer wieder schade, wenn einem die aktuelle Lebenssituation an der Ausübung des geliebten Hobbies hindert. Ich wünsch Dir, dass Euch trotz der geschilderten Umstände ein paar wertvolle Stunden auf dem Wasser in 2021 möglich sein werden!
__________________
Gruß,
Roland

"Hoffnung ist nicht die Überzeugung, dass etwas gut ausgeht, sondern die Gewissheit, dass etwas Sinn hat, egal wie es ausgeht." (Vaclav Havel)
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  #209  
Alt 18.01.2021, 21:29
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Startpilot Startpilot ist offline
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Also 2020 waren es mit beiden Booten zusammen etwa 1h. Wegen Pflegefall in der Familie war nicht mehr möglich. Das waren Hafenmanöver wegen Bauarbeiten in der Marina und rausslippen des Gleiters. Wahrscheinlich wird es 2021 auch nicht mehr.
Abgesehen von der Sinnhaftigkeit des Trööts:
Jörg, das find ich schade für Dich / für Euch..
__________________
Gruss, Dirk


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  #210  
Alt 19.01.2021, 01:32
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Tuppernavy Tuppernavy ist offline
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Wen es trotzdem interessiert: Geschätzt und nicht gemessen: 120 BS/Jahr 2020 bei ca. 250 km mit nem 90 PS Suzi AB.

Gruß Torsten
__________________
Wer sagt eigentlich, dass der Frosch keine Federn hat. Er zeigt sie bloß nicht jedem.
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  #211  
Alt 19.01.2021, 08:10
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Kladower Kladower ist offline
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Mit "Jans Frage" war wohl dieser Thread gemeint:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=305422

Mein Einbau-Diesel hat nach 23 Jahren 2300 Stunden auf der Uhr, also 100 Stunden pro Jahr. Das passt auch zu unserem Fahrverhalten - letztes Jahr waren es 120 Stunden und knapp 1200 km.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

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  #212  
Alt 19.01.2021, 08:33
Fronmobil Fronmobil ist offline
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"Jans Diesel", der Volvo Penta KAD 42 Bj. 95, ist ein 6 Zylinder Diesel mit 215 PS und Z-Antrieb.
Das ist scheinbar kein Motor der für besonders hohe Betriebsstunden ohne Mängel
bekannt ist. Bei allem was ich so höre ...

Ein Diesel-Innenborder mit weniger als 30 Stunden pro Jahr ist mehr rumgestanden als gefahren worden,
und wäre nicht meine erste Wahl. 100 Betriebsstunden im Jahr ist eine durchschnittliche und "gesunde" Anzahl.
Aber auch bei 300-500 Stunden im Jahr muss keine Panik aufkommen, bei einem soliden Dieselmotor,
der vernünftig gefahren wird und regelmäßig auch eine Wartung bekommen hat.
Eine Revision der Motoren steht meist nach 6.000 bis 10.000 Stunden an.
Hierzu sollte man einen Blick ins Handbuch werfen.

Ich habe in den letzten Jahren selten unter 300 Betriebsstunden als Jahresleistung gehabt
(Innenborder mit Welle im Verdränger oder Halbgleiter).
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  #213  
Alt 19.01.2021, 08:40
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
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Mercruiser 1,7 l diesel über 10 Jahre hinweg ca.120 BS Jährlich mit einer gesammt Leistung von Rund 38.000 Km
__________________
Gruß und Ahoi Martin
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  #214  
Alt 19.01.2021, 10:22
Coal Coal ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuppernavy Beitrag anzeigen
120 BS/Jahr 2020 bei ca. 250 km mit nem 90 PS Suzi AB.
Das wäre eine Durchschnittsgeschwindigkeit von gut 2 km/h. Hast du dich vertippt?

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
100 Betriebsstunden im Jahr ist eine durchschnittliche und "gesunde" Anzahl.
Aber auch bei 300-500 Stunden im Jahr muss keine Panik aufkommen, bei einem soliden Dieselmotor,
der vernünftig gefahren wird und regelmäßig auch eine Wartung bekommen hat.
Ich habe in den letzten Jahren selten unter 300 Betriebsstunden als Jahresleistung gehabt
Das, finde ich, sind Einschätzungen, an denen sich ein Neuling und Interessent durchaus orientieren kann.
Das du persönlich so viel Zeit auf dem Boot verbringen kannst, ist schön für dich, aber nicht jedem möglich. Sei nachsichtig mit denen, die nur 30 h/a fahren können
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  #215  
Alt 19.01.2021, 10:27
Benutzerbild von schimi
schimi schimi ist offline
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Wir hatten hier doch schon mal einen ausführlichen Betriebsstunden Thread.
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  #216  
Alt 19.01.2021, 10:56
Coal Coal ist offline
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Wir hatten hier schon mal einen Thread doppelt!
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  #217  
Alt 19.01.2021, 11:07
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
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Wir haben seid dem Neuaufbau unseres P-Bootes gute 1200 Stunden gefahren.

Seid wir es zurück haben kamen nun schon in gut 9 Monaten noch mal um 200
dazu, der Motor ist ein Arbeits - Industrie Motor von Kubota/Mitsubishi Reihe 4
mit 125KW 3 Liter der maximal auch bis 3000 Umdrehungen hoch drehen könnte.

Wir waren bisher nie soviel Unterwegs wir die vergangenen Zeiten es ermöglichten!
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  #218  
Alt 19.01.2021, 12:27
User 99851
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Kurzinfo: 2020 waren es ca. 300 sm auf Elbe, ELK und Ostsee.
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  #219  
Alt 19.01.2021, 12:37
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Hier in Berlin/Brandenburg hält sich seit Jahren das "Gerücht", das die
durchschnittliche Betriebsstundenzahl für einen Bootsfahrer Binnen
60 Stunden im Jahr sind.
Ich kann die Zahl nicht verifizieren und kann sie hier nur weitergeben.
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  #220  
Alt 19.01.2021, 12:58
Fronmobil Fronmobil ist offline
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Mein Betriebsstundenzähler stand am 31.12.20 auf 1.743 Stunden.
Das sind bei einem 11 Jahre alten Verdränger (bin der 2. Eigner) genau 158 Stunden pro Jahr.

Zitat:
Zitat von Coal
Das du persönlich so viel Zeit auf dem Boot verbringen kannst, ist schön für dich, aber nicht jedem möglich. Sei nachsichtig mit denen, die nur 30 h/a fahren können
Das ist mir durchaus bewußt! Bei uns im Verein gibt es allerdings auch ein paar Boote,
die haben im Jahr noch nicht mal eine Stunde auf der Uhr.
Soll ich da auch ruhig bleiben?

Geändert von Fronmobil (19.01.2021 um 13:03 Uhr)
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  #221  
Alt 19.01.2021, 14:06
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Federball Federball ist offline
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...totale BS ca.16000. 1. Boot mit 2,5PS König Seitenbordmotor. 2. Boot mit 6PS Faryman Diesel. 3. Boot mit 9PS Yanmar Diesel.
Motorstunden geschätzt 10% davon. 90% habe ich mich vom Wind irgendwohin treiben lassen.
Grüße, Reinhard
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  #222  
Alt 28.01.2021, 10:06
Fillette Pénichette Fillette Pénichette ist offline
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Hallo, seid dem Neuaufbau unseres große Familienbootes das einen
neuen Kubota/Mitsubishi Antriebsmotor, Reihe 4, 125PS, 4 Liter Verbaut
bekam haben wir nun die Tage die 3.000 Betriebsstundenmarke geknackt.

Vor wenigen Tagen gab es einen Service und Motorcheck, alles gut und OK.
Diese Tage sind wir auf Fahrt Rhein ab und Neckar hinauf und bis wir wieder
zurück sind werden nochmal um 200 Betriebsstunden darauf gekommen sein.

Zuhause steht dann auch noch ein kleineres Fahrtenschiffchen das auf seine
Fertigstellung wartet, das hat einen alten Perkinsmotor Reihe 4 - Mod.4.236
mit mehr als 20.000 Betriebsstunden aus einem Traktor der eine Revision bekam.

Diesen konnten wir seidher bis jetzt aber durch die Situation nur nun um 150
Stunden Fahren und Testen, wenn es möglich wird geht es im Sommer damit
weiter das Boot fertig zu Bauen und Probefahren, Probewohnen wie gedacht.
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  #223  
Alt 28.01.2021, 10:28
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yannw yannw ist offline
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537 Danke in 224 Beiträgen
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meine neue gebrauchte hab ich im August 20 mit 129 Stunden aufm Motor übernommen... Saisonende Ende Oktober waren dann 149Stunden. der ist ja wirklich jungfräulich wenn ich hier so die Stunden von anderen lese
__________________
Gruss, Yann
SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94
Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One
Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
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  #224  
Alt 28.01.2021, 10:33
Benutzerbild von Variweiss
Variweiss Variweiss ist offline
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Boot: KB5 Faxe mit 70 PS Tohatsu M70B
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Hallo, seit 2015 geschätzte Betriebsstunden ca. 110 h. Das Boot ist BJ 1989. Der Tohatsu Aussenborder mit 70 PS ist BJ 1996. In der Saison 2020 und 2016 waren es ca. 24 h
Mit dem Gleiter bin ich schnell vor Ort.

Ich hoffe, das es dieses Jahr mindestens 30 Betriebsstunden werden. Meine familären Verpflichtungen werden weniger

LG
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  #225  
Alt 28.01.2021, 11:57
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Nautico Nautico ist offline
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Boot: Jeanneau Cap Camarat
1.412 Danke in 779 Beiträgen
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Normalerweise komme ich auf 50-70h/a.
2020 waren es dank Corona nur ca. 35h.
Grund:
Der NL Urlaub musste ausfallen, somit kamen die Betriebsstunden hauptsächlich nur in HR zusammen
__________________
Gruß
Jörg

Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß,
nicht alles glaubt was einem erzählt wird
und über den Rest einfach still lächelt!
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