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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#201
23.01.2007, 21:20
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echt cool enofadov den Beitrag so in die länge zu ziehn, seitenzahlen hin oder her, wenn interessierts?
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Gruss Hermann Keiner ist unnütz, er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen. 
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#202
24.01.2007, 00:25
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....ähhh, wer bist du ???
Ich schreibe hier einige Beiträge, die erst 4-5 Beiträge erscheinen, weil sich der Counter verschluckt hat.... Nur mal zur Info... Gruß ALF
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... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
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#203
24.01.2007, 09:41
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Zitat:
Und alle die dann nix mer sehn, können beim regal nachfragen.
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Gruß aus dem Westerwald. Frank
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#204
25.01.2007, 12:05
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Moin Moin,
die Planung steht. (ja, 1 von 20...  )Jetzt bin ich am durchrechnen. Will mit geringstmöglichem Aufwand (haut eh nicht hin...) das Grauer optimieren. Details folgen... Gruß ALF
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#205
26.01.2007, 12:52
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Zitat:
"Optimieren"  Tiefer, Härter, Breiter, Schneller, noch Schneller, 
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Gruß aus dem Westerwald. Frank
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#206
26.01.2007, 14:04
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Moin Moin,
geht mehr in Richtung Haltmöglichkeiten, Verdeckablage, Staufächer etc. Hab bisher nur noch nicht die richtigen Foto`s gefunden, die zur Planung (bzw. zur Veranschaulichung) geeignet sind. Gruß ALF
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#209
31.01.2007, 13:19
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Moin Moin,
geplant ist jetzt ausreichend, habe mich die letzte Zeit um den Trailer gewidmet. ( )Der kommte morgen zur Vollabnahme zum TÜV, anschließend ...Will doch mal sehen, das der hoffentlich noch mildere Februar mir einmal gelegenheit gibt, mit dem Grauer auf´s wasser zu kommen. Bei der Gelegenheit überpfüfe ich dann direkt noch die AB-Einstellung. Dann kann von mir aus die Saison beginnen. Ach ja, Probefahrt noch im pfui-Lack, erst wenn alles läuft, kommt der Schlußlack drauf (freu mich schon auf`s schleifen mit dem 1000er...) Gruß ALF
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#210
31.01.2007, 14:46
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Super!!! Probefahrt ist immer gut. Mein AB hängt auch schon probeweise, draußen scheint die Sonne, ich könnte jetzt glatt los
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#211
31.01.2007, 17:46
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Moin Moin,
Trailer hat ne neue Kupplung bekommen ( 1,5cm Spiel nach oben, da mußte was gemacht werden...), die Elektrik ist jetzt in Ordnung, Achsen (Naben) geschmiert und neuer Lack auf die Schutzbleche.Desweiteren wurden noch 2 Seitenreflektoren angebracht und dann alles für Morgen (TÜV) startklar in den Hof gefahren. Weiteres morgen. Gruß ALF
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#212
31.01.2007, 17:47
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Zitat:
Dann los, machen!!!! Schick mal Bilder vom montierten AB. Gruß ALF
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#213
31.01.2007, 18:12
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Wie gesagt nur probeweise. Habe heute die Löcher für die Bolzen gebohrt und Edelstahlrohre reingeprügelt. Es fehlt ja noch die Grundierung und Antifouling am Spiegel.
Er steht jetzt wieder in der Ecke und wartet weiter geduldig. Mehr Bilder unter www da unten. Geändert von elbeschlauchbootfahrer (24.11.2010 um 17:33 Uhr)
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#214
31.01.2007, 18:17
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wieso weshalb warum ????
Edelstahlbolzen ist ja gut, hab ich da jedoch Hülsen gesehen???? Bitte nicht... Das hatte ich am Falken, daraufhin mußte ich den Spiegel rausreißen. Lieber mit SIKA etc. die Schrauben einsetzen. Gruß ALF
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#215
31.01.2007, 18:21
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...außerdem, willst Du nicht das Kipprohr für die Steuerung nehmen? Wenn ja, scheint mir dafür im Spiegel etwas wenig Platz zu sein...
Gruß ALF
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#216
31.01.2007, 18:24
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Bei der Verbolzung des AB am Grauer hab ich die Bohrlöcher schön eng gebohrt, dann Sika rein und zusätzlich um den Schraubenkopf (ca. 2-3cm) noch ne Ladung Sika drauf gemacht. Anschließend eingeschraubt. Das wird richtig dicht.
Gruß ALF
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#217
31.01.2007, 19:25
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Ja sicher hast du da Hülsen gesehen. Die habe ich extra eingebaut um das Spiegelholz zu schützen. Durch die größere Oberfläche der Hülsen kann sich die Dichtmasse nicht durch Bewegung lösen. Die Edelstahl-Feingewindebolzen gehen saugend in die Hülsen. Zwischen Motor und Außenspiegel kommen noch Gummidichtungen und Sikaflex dazwischen.
Nachdem ich letzte Saison mit der Lenkung nicht zufrieden war werde ich sie jetzt wie sich das gehört durch die Kippstange stecken. Es sind auch noch 2cm Luft bis zur Motorwannenwand. Ich probier ob es sich so besser lenkt.
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#218
31.01.2007, 19:27
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Ich stimme dir aber zu daß die Kapillarwirkung sich durch die Hülsen extrem erhöht wenn es nicht richtig abgedichtet ist.
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#220
01.02.2007, 21:59
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Moin Moin,
Trailer ist fertig = Tüv und zugelassen Probefahrt ist also nur noch Witterungsabhängig Gruß ALF
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#221
01.02.2007, 22:26
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Meinst du daß der Trailer wirklich ganz in Ordnung ist?
Ich empfehle eine Probefahrt mit dem Trailer zu mir und eine Probefahrt auf der Elbe
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#222
03.02.2007, 20:09
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Moin Moin,
Trailer hat jetzt auch noch neue Farbe bekommen. Jetzt kann ich mich wieder dem Grauer widmen... Gruß ALF
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#223
06.02.2007, 10:39
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Moin Moin,
heute hab ich erst mal das Material für die Liegepersenning geordert. Da kommen PERFIX Knöpfe dran. Bilder folgen. Gruß ALF
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#224
06.02.2007, 11:13
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PERFIX ist nicht TENAX oder?
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#225
06.02.2007, 12:52
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Moin Thomas,
neenee, Perfix sind Kunststoffteile für die Persenning (und Verdeck) Befestigung. Da bleibt keine Leine oder Jacke etc. mehr dran hängen, das Verletzungsrisiko ist minimal, bei saukaltem und nassen Wetter lassen die sich leicht öffnen, und sehen besser aus. Gruß ALF
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