Treibstoffpreise - wo ist das persönliche Limit

[DanPix]

Zitat von Dirk73

Zum Beispiel die großen Schiffe weltweit tragen enorm zur Umweltverschmutzung bei. Da brauche ich mir mit meinem EUR5 Diesel beim Auto und kleinen Außenborder kein schlechtes Gewissen machen lassen.

15 der größten Schiffe aus der Weltflotte (insg. 90000 Schiffe) blasen jährlich so viel Schadstoffe aus wie 750 Millionen Autos!

Quelle:https://www.welt.de/dieweltbewegen/s...-auf-Kurs.html

...mehr sag ich dazu nicht, ist schon genug off topic...

Die bringen DIR aber die Ware, die DU kaufst. Sonst würden die nicht fahren..

[Verbraucheranwalt]

Zitat von DanPix

Die bringen DIR aber die Ware, die DU kaufst. Sonst würden die nicht fahren..

1. Doch würden sie.

2. Bevor man hier ansetzt um die Luft 0,0000000000000000001 % besser zu machen indem man Euronorm 6,b,c,d, 7,8,9 ...... etc mit maximalem Aufwand einführt, könnte man bei den Schiffen ansetzen die immer noch Schweröl verbrennen und um mit den gleichen Mitteln eine 1000 fach höhere Wirkung zu erzielen.

Aber das wäre natürlich nicht mit den gleichen Steuereinnahmen verbunden - daher lässt man es bleiben

Gruß
Chris

[billi]

Zitat von Verbraucheranwalt

1. Doch würden sie.

2. Bevor man hier ansetzt um die Luft 0,0000000000000000001 % besser zu machen indem man Euronorm 6,b,c,d, 7,8,9 ...... etc mit maximalem Aufwand einführt, könnte man bei den Schiffen ansetzen die immer noch Schweröl verbrennen und um mit den gleichen Mitteln eine 1000 fach höhere Wirkung zu erzielen.

Aber das wäre natürlich nicht mit den gleichen Steuereinnahmen verbunden - daher lässt man es bleiben

Gruß
Chris

daher fahren neue Schiffe (z.B. Aida Nova und das Schwesterschiff) bereits mit Erdgas... und nicht mehr mit Schweröl

[Charlie]

Wir sind zwar weit OFF Topic, aber: erster Ansatzpunkt wäre alle GROSSverursacher möglichst emissionsfrei zu bekommen, sprich: Kohle-, Öl- und Gaskraftwerke ersetzen. Das sind große Hebel, die auch was bewirken würden. Danach der Flug- und Großschifffahrtsverkehr, Landwirtschaft und Ernährung (trägt wesentlich zum CO2 bei), dann Individualmobilität und die paar Sportbootmotoren kannste dann getrost laufen lassen, weil sie überhaupt keinen Impact haben.
Die ursprüngliche Frage ging aber darum, ab welchen Kraftstoffpreisen es keinen Spaß mehr macht. Ich kann nur für mich sprechen: wirklich Spaß macht es schon nicht mehr.
Die 2 Euro Marke triggert bei mir da was. Ist aber bei jedem (einkommensabhängig) sicher anders.

[Dirk73]

@Billi
…nein, das wusste ich nicht. Danke für die Info!

[DanPix]

Zitat von Verbraucheranwalt

1. Doch würden sie.

Gruß
Chris

Warum sollten die Schiffe fahren, wenn nichts von A nach B transportiert werden müsste? Versteh ich nicht.

Geschätzt sind 95% der großen Schiffe Handelsschiffe und verteilen Waren und Rohstoffe.

[billi]

Zitat von Dirk73

@Billi
…nein, das wusste ich nicht. Danke für die Info!

hier mal

https://www.mimikama.at/aktuelles/co...ainerschiffen/

[B5254T]

Zitat von Charlie

Die 2 Euro Marke triggert bei mir da was. Ist aber bei jedem (einkommensabhängig) sicher anders.

Die 2€-Marke dürfte schon aus psychologischen Gründen bei vielen Menschen was triggern.

Man kann jedoch davon ausgehen, dass bei den Preisen, die uns potentiell in naher Zukunft erwarten werden, der Staat erstmal einen Preisdeckel draufsetzt. Der Druck darf nicht zu schnell zu stark steigen.

[NIDO]

Die 2 EUR Marke haben wir doch schon mehrfach gerissen. Im Juni/August (Ferienzeit) wird die auch über Wochen darüber liegen.

Gruß,
Udo

[Der mit dem Boot tanzt]

Die hätten damals den Ford Nucleon nicht aufgeben sollen, der war co2 neutral
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon

[Lippi]

Mir ist der Spritpreis egal, ich tanke immer für 50,-

[B5254T]

@NIDO

Aber doch nicht dauerhaft und auf breiter Front. Durchschnittspreise im Februar 2022 liegen bei 1,74€ für E10 und 1,66€ für Diesel.

[NIDO]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Die hätten damals den Ford Nucleon nicht aufgeben sollen, der war co2 neutral
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon

Sieht aber doof aus den auf Ponton mit Schaufelrädern oder waren wir nicht bei Booten hier? Wobei erinnert mich ein wenig an so manches Boot

[Quicksilver420]

Zitat von B5254T

@NIDO

Aber doch nicht dauerhaft und auf breiter Front. Durchschnittspreise im Februar 2022 liegen bei 1,74€ für E10 und 1,66€ für Diesel.

Eben getankt normaler Diesel 1,97€….

[Der mit dem Boot tanzt]

Gestern Abend für 1,73. heute beim vorbeifahren 1,80

[ferenc]

Am Dienstag noch 90 Liter Diesel für 1,31 den Liter getankt. Danach einkaufen gewesen....

Heute Preise bis 1,89 je Liter gesehen.

[Chili]

Dann fährt man eben doch mal nur 100 km/h auf der Piste statt 160 km/h.
Das macht eine Menge aus.

[Verbraucheranwalt]

https://www.clever-tanken.de/tankste...ritsorte=3&r=5

Das ist schon heftig. Im Schnitt 1,87 € für Diesel.

Und Super E10 1,88 €.



Naja - Erdgas - CNG steht bei 1,14 € /kg. Bei 3,6 kg Verbrauch auf 100 km auf Langstrecke in die Niederlande geht das noch

Gruß
Chris

[Amtrack]

Zitat von Chili

Dann fährt man eben doch mal nur 100 km/h auf der Piste statt 160 km/h.
Das macht eine Menge aus.

Vor allem wenn die alle rechts fahren!
Dann können alle Firmenwagenschubser tiefenentspannt mit 160-200 links fahren

PS: auf 1000km macht der Unterschied zwischen 1,55€/Liter und 1,90€/Liter beim Diesel bei angenommenen 10 Liter Verbrauch (einfacher zu rechnen) genau 35€ aus.
Also 3,50€ pro 100km Mehrkosten.

Klar, die Menge machts.
Wenn man p.a. 30.000km fährt sinds am Jahresende dann halt doch 1.050€ - aber irgendwo läuft das doch noch unter "ärgerlich, aber zu verschmerzen".

Leider ists halt nicht nur der Kraftstoff sondern irgendwie doch wieder fast alles, was teurer wird und das summiert sich dann zu Bereichen, die weh tun.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Amtrack

Leider ists halt nicht nur der Kraftstoff sondern irgendwie doch wieder fast alles, was teurer wird und das summiert sich dann zu Bereichen, die weh tun.

Genau das ist es. 1.000 € mehr für Treibstoff, 1.500 € mehr für Lebensmittel, 1.000 € mehr fürs heizen, 1.000 € mehr für Dienstleistungen.

Und schon landet man bei 1-2 Familienurlauben oder Monatsgehältern.

Und dabei wäre es so einfach. Polen macht es vor. Energiesteuern senken und damit einen kleinen Ausgleich schaffen. Aber das erscheint genau so realistisch wie das Bürgergeld das letztes Jahr mal versprochen wurde

Gruß
Chris

[Der mit dem Boot tanzt]

Zitat von Chili

Dann fährt man eben doch mal nur 100 km/h auf der Piste statt 160 km/h.
Das macht eine Menge aus.

Bei der momentanen Inflation der Treibstoffpreise ist es aber günstiger 180 zu fahren. Da ist man früher am Ziel und kann dort noch preiswerter tanken

[kapitaenwalli]

Moin

Mit Überlichtgeschwindigkeit kommt man nach Einstein an, bevor man losgefahren ist. Dann ist der Sprit noch billiger

Gruß und bleibt gesund

Kapitaenwalli

[Stephan123]

Wenn ich sehe wo Heizöl steht bin ich froh ordentlich gebunkert zu haben.
Bei 20.000 Litern Abnahme der billigste 1,22 €/der teuerste 1,46 €/Liter

[Verbraucheranwalt]

Habe letztens gelesen dass auch Sonneblumenöl ausgehen könnte da das meiste aus der Ukraine kommt. Das dürfte auch die Preise für Rapsöl als Alternative hoch treiben. Also wird man auch nicht auf Pflanzenöl als alternativen Treibstoff ausweichen können und die Kosten für den Bio Anteil im Sprit werden auch weiter steigen.



Gruß
Chris

[Federball]

Zitat von Chili

Dann fährt man eben doch mal nur 100 km/h auf der Piste statt 160 km/h.
Das macht eine Menge aus.

....wir haben getestet : südlich Berlin zur Ostsee hin + zurück. Hin mit Wohnwagen dran + 110 Tempomat = gut 13 Liter. Zurück mit 90 nur gut 9 Liter, und wir mussten nicht tanken.
Wenn der Tankstopp 10 Minuten dauert, dauert es 82km, bis der 110 Fahrer den 90 Fahrer eingeholt hat. Sowas ist mir mal mit dem Motorrad passiert, wo ich 3x den selben LKW überholt habe : ich hatte nur einen 13 Liter Tank auf meiner Honda - seitdem fahre ich lieber konstant ruhig.
Nachdem wir beide in Rente sind, reicht auch 1 Tankfüllung 1 Monat, statt 2x tanken. Beim Boot reichen mir 20 - 30 Liter im Jahr - oft weniger.
Grüße, Reinhard