Wo bitte kommen die ganzen Boesch-Boote her?!?!

[taucher]

Hallo,

ich frage mich die ganze Zeit, wo diese (relativ) viele alten, verratzten Boesch-boote herkommen.
Jetzt ist wieder eins bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=2485997847 (PaidLink)

Wenn ich mir überlege, was die Teile gekostet haben, und teilweise in diesem Zustand noch wert sind, wundert es mich schon sehr, das fast alle 3 Monate so eine Baustelle bei Ebay drin ist.

Wenn ich mir dann anschaue, das an der Mosel einer so ein 580 hat, und was der nach dem Fahren für ein "Zirkus" macht, waschen, streicheln, liebhaben,......, wundert es mich wie ein Boot in der Preisklasse so verkommen kann.

Und, wo sind die Boote diesen alters aus Massenproduktion?!?!?! Es müssten doch ettliche GFK-Stahl-Holzboot gleichen alters in ähnlichem zustand in Deutschlands Gärten liegen/stehen?!? Oder hat man die schon in den 80ern zu Geld/wärme gemacht?

Gruß Daniel

[(B)Eule]

Hallo
Massenproduktionen aus der zeit vor 1950 gibt es nicht.
Sind alles mehr oder weniger Einzelstücke bis Kleinstserie, wobei doch alle kleine Unterschiede haben.
Es ist eine Schande so etwas verkommen zu lassen.
Die Arbeit des herrichtens lohnt sich aber immer, solange noch einigermaßen Substanz vorhanden ist.

[welte]

Bösch Boote gibts immer noch! Hier in meiner Nähe, in der Schweiz am Vierwaldstättersee, gibts einen Händler der die Boote vertreibt. Sehr schöne Dinger.

Gruss welte

[x-toc2]

Das sieht wirklich traurig aus Diese Art Sportboote sind immer ein Anblick wert. Leider kenne ich die Unterschiede der Hersteller nicht so, aber diese Art Boote ( Spoortliche alte Form, Holz-total) sehe ich im südlichen Teil um Berlins auf den Gewässern des öffteren, fast öfter als nen VW-Käfer auf den Straßen. Dazu Gesellen sich dann auch noch diese Schiffchen, aus den edlen Hölzern Kathegorie :" Familien-Sportboot" wo die Rumpform stark an die Kriegsschiffe aus dem 1 ten Weltkrieg erinnern.
Lang und schlank und schick anzuschauen. Der zweite Gedanke dabei : die Arbeit, wobei diese sicher entlohnt wird wenn die Wellen hinter ein liegen.

Schicksal dieser Boote scheint of zu sein, dass sie im Besitz von älteren Eignern sind, die schon vor Jahren den Spass am Bootfahren verloren haben. Günstigstenfalls gammeln die dann in gedeckten Bootshäusern vor sich hin, weniger günstig in die Einlagerung in dunklen Lagerhallen ( VEB = Vaters ehemaliger Betrieb ) und am schlimmsten ist die Lagerung ungeschützt im Freien über mehrere Jahre.

Wenn die Grundsubstanz noch einigermassen in Ordnung ist, kann die Restaurierung ein schönes und lohnendes Hobby mit Langfristcharakter sein.

Die Werft gibt es heute noch in Sihlbrugg ( CH ), sie ist erfolgreich und gesund und liefert auch noch Originalersatzteile ( allerdings zu "Schweizer Preisen " .
Gruss
Frank

Päcksken Spax-Schrauben, Kunstharz drüber, Wardburg rein, (die sind grad günstig) und fertig ist die Laube....null Problem.

Gruß Willy

[(B)Eule]

@ Motorwilly:pfuiiiii

Zitat von (B)Eule

@ Motorwilly:pfuiiiii