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| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
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#1
02.07.2010, 11:49
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Bauplatz Katamaran Halle Großraum HH / Norddeutschland
Für einen Kunden suche ich mal hier nach einem möglichen Bauplatz mit folgenden Punkten auf der Wunschliste:
- Miete natürlich so günstig wie möglich - Halle geschlossen, ebener Boden - Nähe zu einer Wasserstrasse, muss nicht unmittel dran liegen, aber je kürzer der Landstransport wird, desto besser. - Platzbedarf mind. 20 x 8 m, vielleicht sogar etwas mehr besser. Also, wer was weiß, eine Idee hat oder sich sogar dem Projekt anschliessen möchte, der meldet sich bitte. Die Konstruktion umfasst einen Plansatz für ein 15m Hausboot auf Katamaranbasis mit guten Fahreigenschaften auch für weite Strecken mit einer effektiven Diesel-Doppelmotorisierung. Alternativ kann auch ein E-Antrieb vorgesehen werden, doch hier sträubt sich der jetzige Kunde, da er auf eine gebrauchte Dieselanlage gehen wird. Wenn erste Sketches fertig sind, werde ich sie hier mal posten (2-3 Wochen). Viele Grüsse, UH 
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#2
02.07.2010, 11:55
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Fehmarn noch i.O
 Ich kenne den Zeitraum nicht den Du benötigst und sicher fehlen noch div andere Abspachen, aber event. läßt sich so etwas bei uns in der Werft realisieren. Rufe einfach mal bei : Max König Bootswerft Martin an. 04371 6713 Schönen Gruß von Sven 
__________________
Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#3
03.07.2010, 11:55
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Hallöchen,
wenn Rhader Insel auch noch als in HH-Nähe gilt: ist direkt im NordOstsee-Kanal, da soll noch einiges an Platz sein... Lass doch mal hören, ob das eine Optiion ist, ich könnte dann den Kontakt herstellen! Gruß Michael
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#4
03.07.2010, 12:56
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....hätte eine schöne Neubauhalle auf den MALEDIVEN, da ist jede Größe möglich!
Gruß Achim
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#5
03.07.2010, 21:32
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Ach Achim, es soll ein ordentliches Boot gebaut werden, so mit richtigen Bauteilen, die man kaufen kann, zwei VOLVOs, Schaum von Time-out, Equipment von BUKH und so, kein Einbaum
 Nein im Ernst, Michael, ich komme darauf zurück! viele grüsse!
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#6
20.07.2010, 11:54
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Michael,
das erscheint mir durchaus als eine gute Möglichkeit. Ich müsste etwas mehr an Informationen bekommen, wie groß, welche Kosten usw. - gerne per PN oder email, danke. Mittlerweile ist der Entwurf auch durch und liegt hier, für alle Neugierigen anbei einige Ansichten:
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#7
20.07.2010, 12:59
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Udo, ich werd verrückt......
 aber warum überrascht mich das nicht....... lässt dein Kunde auch Bauberichte zu?...... Das wär ja mal was
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#8
20.07.2010, 16:24
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Hm, keine Ahnung, in jedem Fall haben wir abgesprochen, dass das Konzept mehrmals gebaut werden kann, mit oder ohne Veränderungen. bauberichte wenn dann nur durch uns denke ich, da der Mann der digitalen technik noch nicht so zugetan ist
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#11
20.07.2010, 20:15
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Leute, auf dieser Ebene keine Kritik an den Enwürfen.... außer man ist vom Fach...
Udo, mal so nebenbei.... der Kunde kommt ins Büro ... hat seine Wünsche ..... Wie lange brauchst du und dein Team für die ersten Skizzen? .... zwei Leute an der Umsetzung (Entwurf)...... min. 1Monat.... 320 Stunden ... a 60€ ...... ............. mit Sicherheit Pinuts....
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#12
20.07.2010, 22:31
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40 - 50 h inkl. Entwurfsbeschreibung und 2D ansichten, Stundensatz sag ich nicht.
Renderigs noch 10 h drauf, geht dann auf renderfarm. Im Grunde reicht ein 2-3 stündiges gespräch mit dem kunden, um ihn kenn zu lernen und einne entwurf zu erarbeiten. mehr wäre natürlich immr besser / schöner. es sind ja mehr werftprojekte, aber die anzahl der kunden-one-offs steigt stetig. Kritik bitte immer - das kann nur weiter helfen ;)
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#13
20.07.2010, 23:18
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Zitat:
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Geändert von Liebertee (20.07.2010 um 23:25 Uhr)
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#14
21.07.2010, 06:50
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du darfst und sollst fragen stellen und kritik abgeben - bitte gerne. wäre es mir über, würde ich nicht antworten - so einfach ist das
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#15
21.07.2010, 10:45
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Sehr schön Udo,
mit einem Katamaran ist man auch bestimmt flott u. sparsam unterwegs . Wie groß wird dieses Teil ? Aus dem Bauch schätze ich mal 14 x 6m . Wie sind die zu erwartenden Fahrleistungen (Sicherheit) in der rauhen See ? Ich finde Katamarane wirklich super klasse, trotzdem bestätige ich mir immer wieder selbst, dass ich für mich mit dem Commuter-Rumpf richtig liege . Viele Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E  6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#17
21.07.2010, 14:24
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Zitat:
deine Daten- Bibliothek möchte ich haben Wahnsinn!!!!!!
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#18
21.07.2010, 21:27
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Udo, ich habe gestern mit Dressler aus Hittfeldt gesprochen...
Meine Herren hat der ein paar heftige Maschinen da rum stehen..... während des Gespräches zeigte er seine Abneigung für die angedachte Baumethode....... Speerholz- Epoxi... wir bauen gerade für die Bundeswehr so Anhänger für die Steuerung solch bekackter Dronen..... und ich habe zum ersten mal dieses Trägermaterial in der Hand.................... helf mir mal bitte ........ was ist das ????? lässt sich ja geil verarbeiten .... das Zeug http://www.stadur.com/home.html
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#19
21.07.2010, 21:59
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Das ist nix neues, entweder xps oder pu-schaum mit einem gfk-skin.
wir bauen damit hausboote aber auch boote soweit möglich und auch häuser an land! Derzeit haben wir insgesamt 4000 m² 60mm-PLatte bestellt, um damit Musterhäuser zu bauen. Alles schön und gut, aber für ein sportliches boot nur bedingt verwendbar. Kaufe XPS und laminiere über. ABER: der Katamaran wird daraus gebaut, immerhin ist der k-Wert grandios und die Quadratmeter-Preise akzeptabel - im übrigen ist der gesamte Aufbau des Katamarans aus abwickelbaren Flächen aufgebaut ;) Für Hausboote nehmen wir übrigens PP-Wabe, hält mehr punktuelle Belastung aus.
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#20
21.07.2010, 22:02
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hier ein haus aus gfk und schaum mit 120 m² wognfläche - naja, nicht haus, sondern der rohbau, aber es wird...
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#21
21.07.2010, 22:15
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Fuck, Udo..... du drückst dich aus als ob du mit Profis sprichst....
Aufbauten schon o.k. wie sieht das mit der Verarbeitung als Trägermaterial der hull aus.... gegoogelt.... aber so richtig nichts gefunden........Guru
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#22
21.07.2010, 22:25
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Jens, auch der maschinenbauer kann in plastik denken - er muss sich nur einmal überwinden
naja, du bekommst die fertige platte nicht gebogen, auch mit cuts gehen nur eindimensionale radialbiegungen...also kernmaterial nehmen, auf mallen nageln und überlaminieren....so macht es jeder. schau mal bei ctmat auf die selbstbauer / projekte - seite
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#23
21.07.2010, 22:41
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Danke, Danke, Danke......
Sperrholz?????? Ich habe mir die beigelegten (hahaha, Verpackungsmaterialien schon zurück gelegt... sollte für den Formbau des Cockpits dienen).... sag mal wie stark sollten die platten für ein .... ähnlich von mir geplantes..... sein
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#24
23.07.2010, 11:14
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Interessante Diskussion! Wer vermutet die aber unter der Überschrift "Bauplatz"?
Aber wenn Ihr Hamburger unter Euch bleiben wollt...
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Be kind to the sea and she will be kind to you! Grüße aus Wiesbaden Michael
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#25
23.07.2010, 11:28
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Zitat:
http://www.timeout.de/index.php?opti...mid=95&lang=de schneller (+20kn) 14,6m Segelkatamaran, australischer Konstrukteur, Epoxy-Sandwich-Konstruktion, Selbstbau mit Baubetreuung. Gruß Michael
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