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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.07.2010, 15:33
Siegbert Hangs Siegbert Hangs ist offline
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Standard Kühlwasserprobleme bei Volvo KAD42

HALLO...Sportsfreunde
Habe eine Cranchi Smeraldo 37 Bj, 97 jetzt gerademal 400 B.Std.
Schon seit 2 Jahren stelle ich fest, das das Kühlwasser (Zweikreiskühlung mit Frostschutz grün) der BB-Maschine im Ausgleichsbehälter eine rostbraune Farbe annimmt und sich auch im Behälter absetzt. In der Stb. Maschine ist dies nicht der Fall und die Farbe des Kühlmittels ist unverandert grün und daher als einwandfrei anzusehen. Letzte Saison wurde in der betreffenden Maschine das Kühlmittel gewechselt und bereits nach ca 5 Betr.Std, war die
Braune Brühe wieder im Ausgleichbehälter sichtbar und nimmt weder zu noch ab.
Das Boot liegt in Spanien Ampuriabrava 5Monate im Wasser und wird die restl. Zeit d. Jahres in einer Lagerhalle nach Motorenspülung mit Süßwasser trocken gelagert.
Dort in der Halle habe ich schon Boote mit den gleichen Maschinen
besichtigt, bei denen die gleichen Symtome sichtbar waren: Kühlwasser-Ausgleichsbehälter BBM. rostbraun, STBM. ohne Farbveränderung.
Keiner der Fachleute...ob selbst ernannt oder nicht, kann hierzu eine Erklärung abgeben.
Letzte Rettung ist für mich dieses Forum.
Bitte... wer weiß was über vorgenanntes.
Danke im Voraus
Gruss SH
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  #2  
Alt 05.07.2010, 15:40
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BernhardtHi BernhardtHi ist offline
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Nur eine Idee: An welcher Maschine hängt denn der Wasserboiler?
Vielleicht hat es damit zu tun.
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  #3  
Alt 05.07.2010, 18:45
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45meilen 45meilen ist offline
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WT ist durch und so mischt sich Seewasser mit dem Wasser des inneren Kreises
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #4  
Alt 05.07.2010, 19:00
Siegbert Hangs Siegbert Hangs ist offline
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Zitat:
Zitat von BernhardtHi Beitrag anzeigen
Nur eine Idee: An welcher Maschine hängt denn der Wasserboiler?
Vielleicht hat es damit zu tun.
Hallo BernhardHi
Danke für die schnelle Antwort.
Der Warmwasserboiler ist genau an der betreffenden Maschine BB angeschlossen.
Welchen Verdacht hast Du...Bitte
Gruß
SH
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  #5  
Alt 06.07.2010, 09:36
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BernhardtHi BernhardtHi ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
WT ist durch und so mischt sich Seewasser mit dem Wasser des inneren Kreises
Das müßte man durch Prüfen des Frostschutzes feststellen können.
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  #6  
Alt 06.07.2010, 09:43
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BernhardtHi BernhardtHi ist offline
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Zitat:
Zitat von Siegbert Hangs Beitrag anzeigen
Hallo BernhardHi
Danke für die schnelle Antwort.
Der Warmwasserboiler ist genau an der betreffenden Maschine BB angeschlossen.
Welchen Verdacht hast Du...Bitte
Gruß
SH
Oxydation eines unedlen Bauteiles oder Kalk-Ablagerungen die entstehen können wenn der Boiler sehr viel über Landstrom in Betrieb ist.
....aber wie gesagt: nur Vermutung
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