Ich hasse Hangler, oder wie fahre ich in eine Schleuse! - boote-forum.de

klastey · #1 22.07.2010, 18:53

Ich hasse Hangler

...oder weiß hier jemand nicht wer oder was ein Hangler ist?

Die Schleuse ist 65m lang und nicht ganz 6m breit.
das Tor geht auf, Boote fahren aus, die Ampel schaltet auf grün.

Jetzt ist es Zeit für den Hangler als erster in die Schleuse zu dampfen.
Nagut, er hat das kleinste Boot, es steht zwar auf der Tafel,
kleine Boote fahren hinten rein, aber er stand als erster.

Mit ordentlich Schmakkes geht es zügig auf die Schleuse los.
Sein Mädel sitzt schon auf dem Bug und hält eine Leine
und einen Bootshaken bereit.
Nachdem er das Einfahrtstor passiert hat, erscheint in seinem
Blickwinkel der erste Poller.

Sofort Gas weg, Bug in die Richtung des Pollers gestellt,
Rückwärtsgang rein, seine Perle erreicht mit dem Haken den Poller und ruft: ICH HAB IHN!

Darafhin lässt er alles fallen, greift sich seinen Bootshaken
und versucht auf dem glatten Eisen der Schleusenummauerung
einen Halt zu finden.

10 Boote hinter ihm, die genauso zügig wie er in die Schleuse
wollen, ziehen abruppt die Notbremse und stoppen auf.

Mitlerweile hat er sich mit seinem Boot an die Schleusenwand gezogen
und schaut sich stolz um.

Von Hinten kommen die ersten bösen Rufe: Mensch fahr nach vorne durch!

Irgendwann bekommt er mit, das ihm ein Fehler unterlaufen sein muß.

Jetzt nur nicht das gleiche Manöver nochmal fahren,
denkt er sich.

Also beginnt er sich mit den bloßen Händen an der heißen stählernen
Schleusenumrandung Zentimeter für Zentimeter vorwärts zu hangeln.

Hinter ihm entsteht gerade Chaos, weil der Eine oder Andere
vom Winde verweht wird (irgendwann wird jedes Boot zum Segelboot).

wenn du Glück hast, wird seiner Perle das ganze zu mühselig
und sie springt wie ein Rehlein vom Boot und versucht unter seinem Protest das Boot zu treideln.

Wenn du richtig Glück hast, war das der einzigste Hangler, aber eine Garantie dafür ist das nicht.

Sie können auch im Rudel auftreten und dann hast du gelitten.

Ich weiß nicht woher dieser erste Pollerreflex kommt,
aber wenn ein Schleusenmeister da ist,
dann gibts schon mal was auf die Finger

....aber sie tuen es immer wieder.

Bis zur nächsten Schleuse

VirginWood · #2 22.07.2010, 19:01

Noch schlimmer sind die Hangler, die sich in die Box an deiner Reling reinhangeln...manche sogar mit Bootshaken!

tomyboy0408 · #3 22.07.2010, 19:08

Zitat:

Zitat von VirginWood

Noch schlimmer sind die Hangler, die sich in die Box an deiner Reling reinhangeln...manche sogar mit Bootshaken!

Kennst du den Bärengriff?

Den gibts dann....

Grüße, Tom

bootsmann · #4 22.07.2010, 19:11

Noch schlimmer sind die Hangler, die um in die freie Box neben mir zu kommen auf mein Deck springen und ihr Boot an meinem längsziehen

,natürlich ohne Fender ausgebracht zu haben!-nur weil sie dachten, da ist wohl keiner an Bord!
Denkste!

-ich habe alle schon in der Koje gelegen!

Glaubt mir, am nächsten Morgen war das das Thema Nummer eins im Hafen!
Ich muss wohl etwas lauter geworden sein

Zumindest ist diese Chartercrew innerhalb von Minuten wieder Richtung Hafenausfahrt motort!

Nils · #5 22.07.2010, 19:23

Klingt aber bei aller Nervigkeit irgendwo auch lustig

Die Relingshangler finde ich überhaupt nicht schlimm. Vom normalen Hangeln nimmt die Reling keinen Schaden. Und den Piekhaken KANN man auch "im Guten" einsetzen, es wird nicht generell eine scharfe Kante oder Spitze davon in andere Boote gehauen.

klastey · #6 22.07.2010, 19:26

Zitat:

Zitat von Nils

Klingt aber bei aller Nervigkeit irgendwo auch lustig

Die Relingshangler finde ich überhaupt nicht schlimm. Vom normalen Hangeln nimmt die Reling keinen Schaden. Und den Piekhaken KANN man auch "im Guten" einsetzen, es wird nicht generell eine scharfe Kante oder Spitze davon in andere Boote gehauen.

Niels, mir geht es nicht um Schaden, sondern nur um das nerviege reinhangeln in die Schleuse,
das Hangeln vor dem Anleger usw.

Natürlich betrachte ich es eher von der lustigen Seite,
sonst hät ich es so nicht aufgeschrieben

Libertad · #7 22.07.2010, 20:05

Es gibt schon seltsame Typen. Ich habe in Holland einen erlebt, der fuhr als erster in einer rund 250 m langen Schleuse bis in die Mitte, obwohl noch etliche Boote hinter ihm waren. Ich bin dann einfach vorbei nach vorn, und bekam als Deutscher sofort einen Anschiß. Der Schleusenmeister schickte ihn auch nach vorn, aber einzige Reaktion war nein! Er sei der Schiffer und bestimme, wo er festmache. Das Problem schien wohl auch der Altersunterschied zu sein. Schleusenwärter so um die 20, Schiffer so um die 70. Erst die klare Ansage, er hole die Wasserschutzpolizei wegen Behinderung ließ ihn einlenken. Und dann zieht er seinen 12 to - Kutter per Leine nach vorn.

1. Hat der keine Maschine? oder
2. kann er nicht fahren und
3. warum sind die anderen alle hinter ihm geblieben?

Sealine Hippe · #8 22.07.2010, 20:09

Moin Ewald,

unsere niederländischen Nachbarn sind halt Individualisten, sie legen in der Schleuse an wo es ihnen gefällt. Genau wie sie in Tunneln und Bushaltehäuschen Picnic machen.

VirginWood · #9 22.07.2010, 20:11

Zitat:

Zitat von Nils

Und den Piekhaken KANN man auch "im Guten" einsetzen, es wird nicht generell eine scharfe Kante oder Spitze davon in andere Boote gehauen.

Ein Piekhaken wird dazu benutz, außenbords gefallene Dosenbiere zu retten oder maximal ne Mütze...an fremden Booten hat der rein garnichts zu suchen!!!!

Nils · #10 22.07.2010, 20:13

Nein, das schrieb ich auch nicht. Oftmals wird aber die Nutzung eines Piekhakens an sich schon als No Go bezeichnet, und das ist m.E. falsch. Andere Boote piekt man damit natürlich nicht, aber Leinen, Dalben, Haken, Klampen, Ringe etc.

klastey · #11 22.07.2010, 20:15

Zitat:

Zitat von Libertad

1. Hat der keine Maschine? oder
2. kann er nicht fahren und
3. warum sind die anderen alle hinter ihm geblieben?

zu 1. Er weiß, das er eine hat, wenn da Punkt 2 nicht wäre
zu2. Nein, erkann nicht fahren, sonst wäre es kein Hangler

zu 3. Wer weiß, was der macht, wenn ich grad an ihm vorbeifahre?

Es sind Hangler, egal wie alt, sie werden sich nicht ändern.

In einem Hafen mit langen Stegen durfte ich so einen Hangler mal beobachten.
Das Beste daran war, das aus der Altstadt die Drehorgelmusik zu seinem Handeln spielte.
Meine Hose war an den Schenkeln durch

Hafenkino vom Feinsten

Matrosenbändiger · #12 22.07.2010, 20:28

Wisst ihr ,was ich noch erheblich schlimmer finde????Wenn die lieben Leute,die sich schon mal bis in die Schleuse vorgewagt haben beim Festmachen mitten in einem Wirrwarr aus Tau stehen,da teilweise vierzig meter verzweifelt um einen Poller legen und da irgendwie irgendwo was durchziehen und sich dabei fast selber aufhängen.!!!Das dabei noch keiner Arme/Hände oder Beine/Füße verloren hat grenzt für mich an ein Wunder!!!

Das diejenigen dann froh sind,einen Poller mit mit so`nem pommespiekser zu erwischen kann ich mir sehr gut vorstellen!

Gruß Tido

impi · #13 22.07.2010, 20:31

also auch auf die gefahr hier mich unbeliebt zu machen...aber manche hier haben kein bis wenig verständnis für ungeübte oder weniger erfahrene und begabte bootslenker....
anstatt ihnen den fehler vielleicht in ruhe zu erklären regen sie sich lieber auf und beobachten es beim nächsten mal wieder....

also ich denke immer es ist noch kein meister vom himmel gefallen.... und es gibt dinge die ihr nicht so dolle könnt....

Nils · #14 22.07.2010, 20:36

Fahrzeugführer, egal ob Auto, Boot oder was weiß ich, sind nicht unbedingt offen gegenüber Kritik. Denn sie KÖNNEN mit ihrem Fahrzeug umgehen, vor allem besser als so ein komischer Naseweis, der meint, ihnen was erzählen zu wollen.
Oder? Die meisten Leute reagieren auf einen kritisierten Fahrstil heftiger als auf eine Beleidigung gegenüber ihrer Mutter oder sowas in der Art

.

klastey · #15 22.07.2010, 20:38

Zitat:

Zitat von impi

also auch auf die gefahr hier mich unbeliebt zu machen...aber manche hier haben kein bis wenig verständnis für ungeübte oder weniger erfahrene und begabte bootslenker....
anstatt ihnen den fehler vielleicht in ruhe zu erklären regen sie sich lieber auf und beobachten es beim nächsten mal wieder....

also ich denke immer es ist noch kein meister vom himmel gefallen.... und es gibt dinge die ihr nicht so dolle könnt....

Ich habe mit Sicherheit Verständnis für Leute die gerade ihr Boot kennenlernen und noch nicht richtig beherrschen.

Gute Ratschläge erteile ich hinterher im Hafen beim Bier.

Aber ich rede hier von Hanglern.

Auch mache ich mich gerne über diese Spezies lustig

Das müssen sie sich gefallen lassen, ich muß ja auch hinter ihnen halb in der Schleuse mein Boot auf Kurs halten.

Oder andersrum gesagt, wenn ich etwas nicht kann, übe ich so lange, bis ich es kann.

Aber viele dieser Spezies habe ihr Boot schon mehrere Jahre.
Ja, ich unterhalte mich auch mit Hanglern

MainOderAdria · #16 22.07.2010, 20:44

Zitat:

Zitat von klastey

.....

Mit ordentlich Schmakkes geht es zügig auf die Schleuse los.
Sein Mädel sitzt schon auf dem Bug und hält eine Leine
und einen Bootshaken bereit.
Nachdem er das Einfahrtstor passiert hat, erscheint in seinem
Blickwinkel der erste Poller.

Sofort Gas weg, Bug in die Richtung des Pollers gestellt,
Rückwärtsgang rein, seine Perle erreicht mit dem Haken den Poller und ruft: ICH HAB IHN!

....

Ich weiß nicht woher dieser erste Pollerreflex kommt....

....aber sie tuen es immer wieder.

Hallo Klaus,

Ja - aber sowas wie den Pollerreflex gibt es nicht nur auf dem Wasser...

Hab mir zu meiner Studentenzeit meine Finanzen als Tankwart auf einer Bundesautobahn aufgebessert. Damals waren das noch keine Selbstbedienungszapfsäulen.
Was ich immer wieder beobachten konnte/musste:
Wir hatten eine "Gasse" mit vier Zapfsäulen hintereinander.
Sommer - Hochsaison - Schlange steht fast bis zur Autoabfahrt an.
Kunden haben lange Wartezeit hinter sich.
Alle vier Säulen besetzt. Dann getankt - gezahlt - fertig.
Alle vier fahren los und die Säulen sind wieder frei !
Ich würde mal sagen: Nur in gefühlten 30 % aller Fälle rückte die Schlange korrekt bis zur vordersten Tanksäule vor !
Tatsächlich schnappte sich der erste Nachrücker meist die erste
freie Säule und blockierte die drei freien dahinter !!!!

Ich weiss nicht, was in den Menschen so vorgeht

Aber DAS SIND KEINE AUSNAHMEN - DAS IST leider DIE REGEL !!!!

Irgendwie ist der Mensch an sich da wohl falsch programmiert

Viele Grüsse,
Holger

Nils · #17 22.07.2010, 20:45

Außerdem ist der gemeine Sportbootler in dieser Hinsicht einfach absolut unsportlich. Wieso heißt es denn "Hafenkino"? Wem macht es nicht Spaß, sich das anzusehen? Wer lästert nicht gern über vermasselte Manöver, die ihm "so blöd ja NIE" passieren würden? Unsere Gattung ist da ein bißchen pervers

.

klastey · #18 22.07.2010, 20:55

Zitat:

Zitat von Nils

Außerdem ist der gemeine Sportbootler in dieser Hinsicht einfach absolut unsportlich. Wieso heißt es denn "Hafenkino"? Wem macht es nicht Spaß, sich das anzusehen? Wer lästert nicht gern über vermasselte Manöver, die ihm "so blöd ja NIE" passieren würden? Unsere Gattung ist da ein bißchen pervers

.

Aber Nils

....so hart darfst du über uns nicht urteilen

Über das Hafenkino kann man nur richtig lachen,
wenn es einem selbst so oder so ähnlich auch schon mal passiert ist.

Hauptsache es hat Keiner gesehen und macht darüber im

eine Bemerkung

duckundwech

catweazleHH · #19 22.07.2010, 21:09

Outing-Modus an:

Also mir als Neuling ging es im April ähnlich. Bedingt durch meinen Liegeplatz muss ich jedesmal durch die Schleuse. Da die beste meiner Ehefrauen mit nem Gipsarm nicht helfen konnte, musste ich auch gleich noch alles allein machen.

Frisch die Scheine in der Tasche, erstes eigenes Boot. Respekt vor dem, was man nicht kennt, vielleicht auch ein wenig Angst? Tor auf, rein in die Schleuse, erste Leiter angepeilt, zu schnell, versucht mit der Hand den Kahn von der Mauer abzuhalten

(Überdehnung der Daumensehne), Boot angeschlagen

(nur leichter Kratzer), Boot aufgestoppt an der zweiten Leiter, Leine um den Poller, tief eingeatmet zur Entspannung - in dem brüllt auch schon von hinten der Typ von dem Kahn auf dem Bild....

War also nix mit dem entspannten Beginn des Sonntagnachmittag. Beim weiteren nach vorne fahren hat es dann aber nahezu perfekt geklappt

Mittlerweile klappts dann auch zu 95 % perfekt und die Anspannung lässt ebenso merklich nach - auch wenn sie noch ausreichend vorhanden ist

Neulich - das erstemal an der Tatenbergschleuse und (für mich) mit 13 Booten dann doch zu voll - bin ich erstmal wieder umgedreht

Am nächsten Tag dann aber als Dritter von fünf Booten mutig rein und alles war gut

Gehangelt bin ich aber wohl noch nicht...

"Outing-Modus aus"

Werfe den ersten Stein...

klastey · #20 22.07.2010, 21:14

Warum, du übst doch um besser zu werden.

Viel Spaß beim Bootfahren und üben.

Auch ich hab mit meinem neuen Boot immer erst geübt
(wo man es nicht beobachten konnte).

glumpo · #21 22.07.2010, 21:35

Zitat:

Zitat von klastey

Ich hasse Hangler

...oder weiß hier jemand nicht wer oder was ein Hangler ist?

Die Schleuse ist 65m lang und nicht ganz 6m breit.
das Tor geht auf, Boote fahren aus, die Ampel schaltet auf grün.

Jetzt ist es Zeit für den Hangler als erster in die Schleuse zu dampfen.
Nagut, er hat das kleinste Boot, es steht zwar auf der Tafel,
kleine Boote fahren hinten rein, aber er stand als erster.

Mit ordentlich Schmakkes geht es zügig auf die Schleuse los.
Sein Mädel sitzt schon auf dem Bug und hält eine Leine
und einen Bootshaken bereit.
Nachdem er das Einfahrtstor passiert hat, erscheint in seinem
Blickwinkel der erste Poller.

Sofort Gas weg, Bug in die Richtung des Pollers gestellt,
Rückwärtsgang rein, seine Perle erreicht mit dem Haken den Poller und ruft: ICH HAB IHN!

Darafhin lässt er alles fallen, greift sich seinen Bootshaken
und versucht auf dem glatten Eisen der Schleusenummauerung
einen Halt zu finden.

10 Boote hinter ihm, die genauso zügig wie er in die Schleuse
wollen, ziehen abruppt die Notbremse und stoppen auf.

Mitlerweile hat er sich mit seinem Boot an die Schleusenwand gezogen
und schaut sich stolz um.

Von Hinten kommen die ersten bösen Rufe: Mensch fahr nach vorne durch!

Irgendwann bekommt er mit, das ihm ein Fehler unterlaufen sein muß.

Jetzt nur nicht das gleiche Manöver nochmal fahren,
denkt er sich.

Also beginnt er sich mit den bloßen Händen an der heißen stählernen
Schleusenumrandung Zentimeter für Zentimeter vorwärts zu hangeln.

Hinter ihm entsteht gerade Chaos, weil der Eine oder Andere
vom Winde verweht wird (irgendwann wird jedes Boot zum Segelboot).

wenn du Glück hast, wird seiner Perle das ganze zu mühselig
und sie springt wie ein Rehlein vom Boot und versucht unter seinem Protest das Boot zu treideln.

Wenn du richtig Glück hast, war das der einzigste Hangler, aber eine Garantie dafür ist das nicht.

Sie können auch im Rudel auftreten und dann hast du gelitten.

Ich weiß nicht woher dieser erste Pollerreflex kommt,
aber wenn ein Schleusenmeister da ist,
dann gibts schon mal was auf die Finger

....aber sie tuen es immer wieder.

Bis zur nächsten Schleuse

Und wieso fahren dann die Besten der Allerbesten Kapitäne nicht einfach an ihm vorbei und machen vorne fest

viele Probleme würden sich dann in Luft auflösen, bei 6m breite kriegen doch die meisten ihre Pötte noch locker durch ohne Hilfsmittel oder etwa doch nicht so tolle Käptn's.?
Oder sind die hinter ihm auch net viel besser und haben nur nen Riesen Mundwerk

klastey · #22 22.07.2010, 21:44

Zitat:

Zitat von glumpo

Und wieso fahren dann die Besten der Allerbesten Kapitäne nicht einfach an ihm vorbei und machen vorne fest

viele Probleme würden sich dann in Luft auflösen, bei 6m breite kriegen doch die meisten ihre Pötte noch locker durch ohne Hilfsmittel oder etwa doch nicht so tolle Käptn's.?
Oder sind die hinter ihm auch net viel besser und haben nur nen Riesen Mundwerk

Jo,

1. Weil er mit seinem Arsxx die halbe Schleusenbreite einnimmt.

2.Weil die Schleuse noch nicht mal 6m breit ist und mein Eiseneimer da nur mit knirschen des Hanglerbootes vorbeipasst.

3. Weil die vor mir auch nicht vorbeikamen.

4. Weil man dann vom Kino nichts mehr sieht

glumpo · #23 22.07.2010, 21:45

Zitat:

Zitat von klastey

Jo,

1. Weil er mit seinem Arsxx die halbe Schleusenbreite einnimmt.

2.Weil die Schleuse noch nicht mal 6m breit ist und mein Eiseneimer da nur mit knirschen des Hanglerbootes vorbeipasst.

3. Weil die vor mir auch nicht vorbeikamen.

4. Weil man dann vom Kino nichts mehr sieht

Mit 4 hast es ja schnell beantwortet

RobG_NL · #24 22.07.2010, 21:50

Zitat:

Zitat von Sealine Hippe

unsere niederländischen Nachbarn sind halt Individualisten, sie legen in der Schleuse an wo es ihnen gefällt. Genau wie sie in Tunneln und Bushaltehäuschen Picnic machen.

Ich kenne diese Situation und kann es auch bestätigen, aber .....

Vergangene woche an der Schleuse: Als erste 2 Berufsschiffe hinein. Dan wurde der Brücköffnung gestartet. Mittlerweile wurde das gelbe Licht eingeschaltet. Einige Motorbote (u/a wir), die keine Öffnung brauchen, fingen an nach vorne zu fahren um als erste die Schleuse ein zu gehen. Der weg wurde aber Mutwillig von zwei Miet-Segelschiffe gesperrt. Mit Deutsche Flagge am Heck....

Dass mann bei uns kein Bootsführerschein braucht, bedeutet nicht das mann die Regel nicht kennen darf...... Zum Beispiel die beteutung eine gelbe Leuchte unter eine Brücke ....

Lotti · #25 22.07.2010, 21:50

Moin moin. Mit etwas Unmut habe ich den Beitrag von Klastey gelesen. Da geht mir die Kapitänsmütze hoch. Er scheint seinerzeit sicher als Meister vom Himmel gefallen zu sein, und beherrscht alles was er macht perfekt und aus dem ef-ef. Habe ich jedenfalls das Gefühl. Bisschen nachdenken würde aber auch nicht schaden. Wie macht man denn heutzutage den SBF-Binnen oder See? Praktische Prüfung? eine Farce. Bisschen dümpeln, Boje-über-Bord-Manöver, Knoten zeigen und nach Kompass fahren. 15 Minuten, das wars. Und wie bitteschön lern ich das wesentliche? Also Schleuse fahren, Ankern, Anlegen etc? Genau, learning by doing. Einfach so. Vorher bisschen gegoogelt, gelesen, eventuell sogar ein Schleusen-Video angesehen. Und dann das erste Mal alleine in der Schleuse. Jawoll, das Mädel ist tatsächlich auch dabei. Ganz cool und lässig nach vorne vorgefahren? Nee, froh erstmal etwas zu haben wo man sich festkrallen kann. So gehts doch wirklich. Und dann die Vollpfosten, die hinter einem rumbrüllen, dass mann alles falsch machen würde.

Herrje, bisschen Verständnis für Anfänger wäre auch nicht schlecht, Ihr super-tollen Freizeit-Käpitäne

Sorry, ich konnts mir nicht verkneifen! Habe erstmal ein Skipper-Training mit dem eigenen Boot gebucht, nicht das ich nochmal in Verlegenheit komme und vor einem Klastey in die Schleuse einfahre und alles falsch mache.

Viele Grüße (bewusst ohne Smileys!)
Thomas