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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.08.2004, 23:00
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Stormrider Stormrider ist offline
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Standard Propeller (mal wieder)

Hallo alle zusammen,

nachdem wir unser Bötchen nun seit knapp 2 Wochen im Wasser liegen haben tauchen (natürlich jetzt erst) Fragen bezüglich des Propellers auf.

Was ich weiß ist, das es sich wohl um einen Edelstahlprop von HighFive handelt. Doch mehr leider nicht.
Glücklicherweise war Sandy (meine Frau) so geschickt und hat vor dem Slippen flott ein Foto von dem guten Stück geschossen ...
Wer kann mir anhand des Bildes sagen, welche Daten dem Prop zu Grunde liegen ? (Ein Teil der Nummerierung ist zum Glück erkennbar)

Nun aber genug der Vorgeschichte - zu meinen Fragen :
Zum einen schauen die Propellerkanten für mich ziemlich ausgefranst aus, stimmt das oder ist das eine normale "Alterungserscheinung" und kann vernachlässigt werden ?

Wichtigste Frage :
Das Boot ist eine Aquatron 2350SC (7m / irgendwas um 1800kg mit 5,7l Mercruiser Magnum 350 (280 PS) mit umschaltbarer Auspuffanlage)
Bei 76 (GPS) km/h ist Ende ! (2 Personen und 140 l im Tank)
Soll dies die Endgeschwindigkeit darstellen oder kann man mit einem anderen (oder neuen) Propeller noch ein wenig rauskitzeln.

Da Sandy und ich gerne flott unterwegs sind, wären irgendetwas >80km/h schon passender.

Wären für jeden Vorschlag dankbar, oder muss es doch einanderes Boot werden ?

Wenn noch Info's fehlen, versuche ich die flott nachzureichen ...

Ciao,
Sandy und Marco
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  #2  
Alt 16.08.2004, 23:26
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michav8 michav8 ist offline
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Standard

Hallo !

So wie der Prop aussieht ist das kein Wunder !
Es sieht aus als ob es ein 23 Zoll prop ist.
Wichtiger wäre aber wie ist Deine Vollgasdrehzahl ?
Aquatron 2350
Baujahr: 1993 Gewicht: 1950 Kg
Motordaten Motorenhersteller Antrieb Untersetzung Leistung Kraftstoff .

x MerCruiser 350 MAG
Z-Antrieb / Sterndrive. 1,5:1. 280 PS / HP pro Motor Benzin / Gas. Popellerdaten Hersteller Typ Material . Mercury. Revolution 4. Edelstahl / Stainless Steel. Blätter: Durchmesser Steigung 4. 14 5/8. 19.

V-Max
87 Km/h bei 4600 U/min Anwendung: Allround.

Bemerkung:
extrem gute Beschleunigung bis zur Endgeschwindigkeit.




Wissen ist Macht !--------------------->oder wissen wo es steht------------>
oder wissen wer es weiß !







Oder Du schaust hier !
------------------------->http://www.propbase.de/
MfG Michael
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  #3  
Alt 16.08.2004, 23:30
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Standard Re: Propeller (mal wieder)

Hallo Sandy und Marco,
kauft euch lieber ein schnelleres Boot und ich nehme eure Aquatron ,
der Propeller sieht wirklich so aus als könnte er mal ein Kur bei Gröver vertragen, bei welcher Drehzahl wird die Endgeschwindigkeit erreicht ???, da könnten noch ein paar Km/H drin stecken, aber ehrliche 76 sind besser als gemogelte 85

laut den letzten Ziffern der Nummer ist das ein 13 1/4 x 23 5 Blatt High Five die komplette Nummer ist 48-815762A46
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Bertrand Russell
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  #4  
Alt 16.08.2004, 23:58
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Standard Re: Propeller (mal wieder)

@ michav8
Hmm - Also mit den 87 Km/h[/] könten wir schon fast leben !
Aber sei so lieb, und übersetze uns den Rest Deines Textes. (Wir schauen grad auf den Monitor wie ein Schwein ins Uhrwerk )

Zitat:
Zitat von michaV8
Wichtiger wäre aber wie ist Deine Vollgasdrehzahl
Zitat:
Zitat von ralfschmidt
bei welcher Drehzahl wird die Endgeschwindigkeit erreicht ???
Reichen wir morgen nach. Hoffe nur das die Leute mit den Blau Weißen Lampen grad was anderes zu tun haben werden


Zitat:
Zitat von ralfschmidt
Hallo Sandy und Marco,
kauft euch lieber ein schnelleres Boot und ich nehme eure Aquatron
Hab grad Sandy gefragt, Sie will nicht (jetzt noch nicht ... hab da so eine Pachanga bei E-Bäh gefunden ) ...
Kannst Du warten ???

Zitat:
Zitat von ralfschmidt
da könnten noch ein paar Km/H drin stecken, aber ehrliche 76 sind besser als gemogelte 85
Ist das was unser GPS uns gezeigt hat

Zitat:
Zitat von ralfschmidt
laut den letzten Ziffern der Nummer ist das ein 13 1/4 x 23 5 Blatt High Five die komplette Nummer ist 48-815762A46
Danke - der erste Anhaltspunkt neben der Information das sich der Prop im Kreis dreht
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  #5  
Alt 17.08.2004, 00:02
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Standard

Hallo !


Die Pachanga bei E-Bäh ist zu teuer !
Der Zustand ist gut aber für so ein altes Boot 27000,- ????


MfG Michael
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  #6  
Alt 17.08.2004, 00:03
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Standard Re: Propeller (mal wieder)

Zitat:
Zitat von Stormrider
Zitat:
Zitat von ralfschmidt
da könnten noch ein paar Km/H drin stecken, aber ehrliche 76 sind besser als gemogelte 85
Ist das was unser GPS uns gezeigt hat
Mönsch, habe mir die Lösung grad selbst gegeben :
EIN NEUES GPS MUSS HER !!!

Marco
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  #7  
Alt 17.08.2004, 00:04
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Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !


Die Pachanga bei E-Bäh ist zu teuer !
Der Zustand ist gut aber für so ein altes Boot 27000,- ????


MfG Michael
Aber ist schon irgendwie genial.
Allerdings hab ich grad noch Respekt vor der Aquatron, ich glaube mit dem anderen Spielzeug müsste ich den Status meiner Lebensversicherungen noch mal checken ...

Aber auf kurz oder lang ...

Ciao,
Marco
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  #8  
Alt 17.08.2004, 00:08
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Mit einem Mirage wirst du sicher schneller werden. Je mehr Blätter desto langsamer aber dafür besseren Antritt. Ein dreiblatt Mirage sollte mit Deinem Gewicht und Motorisierung kein Problem haben. Es gibt aber glaube ich schon einen Nachfolger für den Mirage weiß aber im Moment nicht wie der heißt der soll noch etwas besser laufen.
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  #9  
Alt 17.08.2004, 00:11
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Zitat:
Zitat von Stormrider
Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !


Die Pachanga bei E-Bäh ist zu teuer !
Der Zustand ist gut aber für so ein altes Boot 27000,- ????


MfG Michael
Aber ist schon irgendwie genial.
Allerdings hab ich grad noch Respekt vor der Aquatron, ich glaube mit dem anderen Spielzeug müsste ich den Status meiner Lebensversicherungen noch mal checken ...

Aber auf kurz oder lang ...

Ciao,
Marco

Wo wir schon mal bei Ebay sind, hier ist was für die kleine Mark(euro)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...487207858&rd=1 (PaidLink)

,,noch''


MfG Michael
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  #10  
Alt 17.08.2004, 00:19
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ich noch mal !

Hier das Teil bin ich schon selbst gefahren, kommt von unserer Ecke und hat er letzten Herbst mit nagelneuem Trailer für über 20000,- gekauft !
Die Bilder sind Schei??? siht im original besser aus Motor und Antrieb sind so gut wie neu.
Boot geht laut Staudruckmesser ca. 62 kn !!!!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...487186380&rd=1 (PaidLink)


MfG Michael

PS. warum er es wieder verkauft weiß ich nicht!
Wenn Du Ijm 14000,- hinhälst nimmt er die !
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  #11  
Alt 17.08.2004, 00:22
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Zitat:
Zitat von michav8
Wo wir schon mal bei Ebay sind, hier ist was für die kleine Mark(euro)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...487207858&rd=1 (PaidLink)
,,noch''
MfG Michael
Sorry Michael,
surfe gerade mit dem anderen Rechner mit und wollte mich auch mal zu Wort melden (Herrenrunde sprengen)
Ist im wesentlichen zu eckig und zu alt.
Aber ich kenne jemanden der ... Auf jedem Fall gebookmarkt

Im Moment ist für uns die Prämisse : Unseren Stormy durch neuen Prop (und möglicherweise anderem 'Fine-Tuning') gesund ins Leben zurück zu rufen

Wie gesagt : Morgen kommen die aktuellen Drehzahldaten und der aktuelle Prop geht in jedem Falle zu Gröver (uns fehlt immer noch ein Ersatz-Propeller)

Aber eins möchte ich noch loswerden :
Danke für die Antworten, ist beruhigend das wir nicht die einzigen sind, die eine Geschwindigkeit jehnseits der 12 km/h kennen ...

Ciao,
Sandy & Marco
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  #12  
Alt 17.08.2004, 00:25
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Zitat:
Zitat von michav8
ich noch mal !

Hier das Teil bin ich schon selbst gefahren, kommt von unserer Ecke und hat er letzten Herbst mit nagelneuem Trailer für über 20000,- gekauft !
Die Bilder sind Schei??? siht im original besser aus Motor und Antrieb sind so gut wie neu.
Boot geht laut Staudruckmesser ca. 62 kn !!!!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...487186380&rd=1 (PaidLink)


MfG Michael

PS. warum er es wieder verkauft weiß ich nicht!
Wenn Du Ijm 14000,- hinhälst nimmt er die !
Macht 'nen extrem schlanken Fuß,
doch wie gesagt - lasst uns (gerne gemeinsam mit Eurer Hilfe) unseren Stormy erst mal wieder wecken...

Dann sehen wir weiter,

Ciao,
Sandy
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  #13  
Alt 17.08.2004, 00:26
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Zitat:
Zitat von Stormrider
Ciao,
Sandy
DARF ICH AUCH NOCH MAL MITREDEN ???

Ciao,
Marco
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  #14  
Alt 17.08.2004, 00:31
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Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.
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  #15  
Alt 17.08.2004, 00:35
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt
Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.

Zu welcher Kur ?
Geheim ?
Oder nur zu Gröver ?

MfG Michael
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  #16  
Alt 17.08.2004, 00:36
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt
Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.
Vom Grundprinzip bringt uns die km/h Differenz nicht um. (Macht auf dem DHK eh nichts aus (schäm))

Uns geht es auch erst einmal um das [b]Wissen[/b) was man machen kann. Denn bis Weihnachten warten ist nicht immer 'unser Ding'

Zu dem brauchen wir sowieso noch einen Ersatzpropeller ...

Ciao,
Sandy
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  #17  
Alt 17.08.2004, 00:37
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Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von ralfschmidt
Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.

Zu welcher Kur ?
Geheim ?
Oder nur zu Gröver ?

MfG Michael
Wir würden doch hier im Forum keine Geheimnisse voreinander haben

Geht um Gröver ... Oder Ralf ???

Ciao,
Sandy
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  #18  
Alt 17.08.2004, 00:38
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Zitat:
Zitat von Stormrider
Zitat:
Zitat von Stormrider
Ciao,
Sandy
DARF ICH AUCH NOCH MAL MITREDEN ???

Ciao,
Marco

Mein Freund hatte auch mal eine Aquatron, zwar eine Nr. kleiner, aber
115 kmh ! ???
Der Motor sah aus wie Schei???
Aber das Ding lief immer, wenn er mal gerade mal Benz. drin hatte !
Vielleicht finde ich irgendwo noch ein Bild.


MfG Michael
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  #19  
Alt 17.08.2004, 00:43
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Zitat:
Zitat von michav8
Mein Freund hatte auch mal eine Aquatron, zwar eine Nr. kleiner, aber
115 kmh ! ???
Der Motor sah aus wie Schei???
Aber das Ding lief immer, wenn er mal gerade mal Benz. drin hatte !
Vielleicht finde ich irgendwo noch ein Bild.
MfG Michael
Bilder von anderen Booten sehen wir uns immer gerne an !

Vom Laufverhalten her scheint unsere auch recht stabil zu sein. Die noch nötigen Schönheitsreparaturen sind das pure Resultat des Kaufpreises

Ciao,
Marco
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  #20  
Alt 17.08.2004, 00:45
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Zitat:
Zitat von Stormrider
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von ralfschmidt
Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.

Zu welcher Kur ?
Geheim ?
Oder nur zu Gröver ?

MfG Michael
Wir würden doch hier im Forum keine Geheimnisse voreinander haben

Geht um Gröver ... Oder Ralf ???

Ciao,
Sandy
zur Kur nach Gröver meinte ich natürlich,
wenn euch mal langweilig ist müßt ihr mal mit nach Belgien kommen, da kann man die Pferde mal richtig rennen lassen nächstes Wochenende wollen wir auch wieder hin, wenn das Wetter mit spielt.
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  #21  
Alt 17.08.2004, 00:50
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Zitat von ralfschmidt
wenn euch mal langweilig ist müßt ihr mal mit nach Belgien kommen, da kann man die Pferde mal richtig rennen lassen nächstes Wochenende wollen wir auch wieder hin, wenn das Wetter mit spielt.
Belgien hört sich sehr gut an.
Doch leider können wir derzeit unser Boot noch nicht slippen (5'er Bayern-Ferrari ohne AHK ).
Und was mit diesen Autos in Slipanlagen passiert haben wir ja letztens hier in einem Thread sehen können :
http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...&highlight=bff

Ansonsten sind wir für solche Scherze immer zu haben !!!

Oder fahrt Ihr auf eigenem Kiel dort herunter ?

Ciao,
Marco
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  #22  
Alt 17.08.2004, 01:08
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auf eigenem Kiel ist es etwas weit nur übers Wochenende, aber mit dem Trailer geht es sind nur etwa 160 km, in dem Hafen haben wir uns schon öfter getroffen, Charlyvoss ernst und rautis haben da ihren Liegeplatz, die Slippanlage ist genauso harmlos wie in Rühnte dürfte für euren BMW auch kein Problem darstellen

unter dem Link ist der Hafen wo wir hin wollen
http://www.marec.be/Dspaanjerd/Dspaanjerd.htm
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  #23  
Alt 17.08.2004, 04:16
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Zitat:
Zitat von Stormrider

Zu dem brauchen wir sowieso noch einen Ersatzpropeller ...

Ciao,
Sandy
Hallo Sandy,


Ich würde mir einen Thunderbolt als Ersatzpropeller kaufen.

Der Thunderbolt Propeller ist baugleich mit dem Mirage hat aber kein PVS ist dafür aber viel günstiger (ca. 500 Euro).
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Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

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Ciao,
Sandy
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dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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  #25  
Alt 17.08.2004, 14:06
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Hallo Sandy,
wenn euch die paar km/H nicht allzu sehr auf den Nägeln brennen könnt ihr den Propeller auch im Winter zur Kur schicken, ist ja eh nicht mehr lange.

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Oder nur zu Gröver ?

MfG Michael
Wir würden doch hier im Forum keine Geheimnisse voreinander haben

Geht um Gröver ... Oder Ralf ???

Ciao,
Sandy
zur Kur nach Gröver meinte ich natürlich,
wenn euch mal langweilig ist müßt ihr mal mit nach Belgien kommen, da kann man die Pferde mal richtig rennen lassen nächstes Wochenende wollen wir auch wieder hin, wenn das Wetter mit spielt.


Hallo !

kann man die Pferde mal richtig rennen lassen
Kann man auf der Ostsee auch !


MfG michael
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