|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
13.08.2010, 16:59
|
||||
|
||||
Kombination ALU - V4A
Hallo, ich hoffe mir kann jemand helfen.
Habe ein Schiff in engerer Auswahl welches einen ALU -Rumpf und einen V4A Aufbau hat. Nun stellt sich mir die Frage ob der ALU - Rumpf nicht wie eine Opferanode wirkt ? 
__________________
MfG Marcus Das Wasser ist ein freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln weiß. (J.-W. v Goethe) 
|
|
#2
13.08.2010, 18:02
|
||||
|
||||
|
Hallo Marcus,
habe selbst eine Linder 400. Meines Wissens funktioniert nur Alu mit V4A, das sind wohl auch alle Schrauben im Linder. Hoffentlich beobachtet das ein Maschinenbauer, die sollten sich besser mit elektrochemischer Korrosion auskennen. Sei da vorsichtig, Alu- Boote können viel vertragen, aber gerade das nicht! Grüße Volker
|
||||
|
#3
13.08.2010, 18:48
|
|||
|
|||
|
Hallo Marcus,
Aluminium und V4A (z.B. 1.4571) "vertragen" sich sehr gut. Du brauchst keine Angst zu haben, daß sich dein Alu-Rumpf vorzeitig verabschiedet.
|
|
#4
13.08.2010, 19:22
|
||||
|
||||
|
Mit V2A kommt es aber zu galv. Korrosion
__________________
Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
|
|
|
|
