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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin,
ein Freund von mir war gestern mit seinem 5m Schlauchboot unterwegs und bemerkte nach längerer Fahrt starken Austritt von weißem Qualm aus einer Öffnung an seinem 50PS Honda AB, die exakt hinten direkt über dem Wasserspiegel liegt. Der Motor lief anscheinend normal im Standgas, aber der Qualm(Dampf) war vorher wohl noch nie aufgefallen. Kühlwasserstrahl war vorhanden, aber der Motor hatte in den letzten Tagen immer mal wieder ne Verstopfung im Bereich des Austritts des Kühlwasserstrahl. Man mußte dann in den innenliegenden Schlauch blasen, um sie frei zu bekommen. Ist dieser Efekt normal, wenn der Motor stark belastet wird oder ein Zeichen für einen kommenden Schaden (Zyl. Kopf oder anderer)? Viele Grüße Olaf
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Let`s Rock! ________________________________________ |
#2
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Hallo Olaf,
normal ist das nicht, ehr ein Zeichen, daß zu wenig Kühlwasser gefördert wird, ich würde mir mal den Impeller an sehen, ist der i.O. den Thermostaten, evtl. kann man da auch schon mehr Dreck raus prockeln
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#3
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Hallo Ralf,
hab auch schon gedacht, dass der Dreck eventuell einfach Teile eines Impellerflügels sein könnten. Wird heute wohl mal geöffnet. Mal sehen. Gruß Olaf
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Let`s Rock! ________________________________________ |
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