Drehzahlmesser Johnson v4 90 Ps was defekt?

[wildcat]

Hallo erst mal ich bin neu hier im Forum und wollte mich erst mal vorstellen.
Also ich komme aus MVP und fahre eine Poseidon2 mit einem Johnson V4 90 Ps.Auf dieses Forum brachte mich mein Senior (Mäcki51).

So aber nun zu meinem Motor,Ich habe den Original Drehzahlmesser angeschlossen und er lief ein Jahr problemlos.Dann viel ab und zu ein Zylinder aus,bis er garnicht mehr mit lief.Den Fehler habe ich gefunden es war das Power Pack,dort wo es am Motor angeschraubt ist waren Brandspuren zu sehen.Mein Problem ist jetzt das der Drehzahlmesser bis 2500 U/min anzeigt und wen ich über die Drehzahl komme geht er auf Null,gehe ich mit der Drehzahl wieder runter zeigt er wieder an.Achso hätte ich bald vergessen
Die Technischen Daten:Johnson 2Takt VRO 90Ps Bj.87.

Enrico

[magic6]

ich hatte ähnliches problem, hab dann stundenlang gegoggled und bei teleflex folgendes gefunden:

7.

Evinrude/Johnson “Specials” (48, 88, 112 HP,
etc.): If the pointer falls back to “Zero” when
operating at about 4,000 rpm or higher, you
may have to add a 2,000 ohm, 1/2 watt (or
larger) resistor, con nect ed from the “SEND” to

“GND” terminal.

werds bei mir auch noch machen, kann es aber erst nächstes jahr testen, da ab morgen der stress losgeht und somit keine zeit fürs boot mehr bleibt.
wobei bei mir die nullanzeige erst ab 4000rpm kommt.

hoffe ich konnte dir evtl. etwas helfen.

gruss

Martin

[wildcat]

Ja vielen dank erst mal für die schnelle antwort,aber mein englisch ist leider nicht ganz so gut.Google übersetzt es zwar aber wo soll ein Wiederstand hin oder muss ich muss ich was umschalten?

Gruß Enrico

[magic6]

so wie ich das verstehe muss man eine brücke mit einem Widerstand von 2kohm oder 2000ohm vom send zum ground anschluss am drehzahlmesser bauen.

werd das aber erst noch mal mit meinem elektronic spezi besprechen.

gruss

Martin

[wildcat]

Ah jetzt bin ich Schlauer aber ist schon komisch da das Gerät voher funktionierte.

Gruß Enrico