Trawler- Rallye Nordhavn

in der neuen Boote.


Echt super.
Aber im Vergleich mit unserem hier bekannten Hollandboot, schon erstaunlich.
Die seitlichen Rolldämpfer sind super interessant.
Na, Gerd, das isses doch, oder?

[Gerd1000]

Hi Wolf, habe die Nordhavn Prospekte neben mir liegen.

Die Leute verstehen echt was.

Es gibt auch im "Passagemaker" einen ausführlichen Bericht darüber.

Die Stabis sind ein Muss für solche Boote. Es gibt aber neben den bekannten Systemen von Najad, etc. noch ein System, das ohne außenliegende Fins auskommt. Eine Entwicklung von Mitsubishi , die weltweit, z.zt. in Europa aber exclusiv von Ferretti angeboten wird und das Rollen stark dämpfen soll.

Sieht auch sehr interessant aus.

Aber eine Nordhavn ist schon eines meiner Favoriten.

Also wenn jemand meine Ferretti kauft, dann.....

Zitat von Gerd1000

Hi Wolf, habe die Nordhavn Prospekte neben mir liegen.

Die Leute verstehen echt was.

Es gibt auch im "Passagemaker" einen ausführlichen Bericht darüber.

Die Stabis sind ein Muss für solche Boote. Es gibt aber neben den bekannten Systemen von Najad, etc. noch ein System, das ohne außenliegende Fins auskommt. Eine Entwicklung von Mitsubishi , die weltweit, z.zt. in Europa aber exclusiv von Ferretti angeboten wird und das Rollen stark dämpfen soll.

Sieht auch sehr interessant aus.

Aber eine Nordhavn ist schon eines meiner Favoriten.

Also wenn jemand meine Ferretti kauft, dann.....

Die schauen echt seetüchtig aus Gerd,
keine Frage, da kommen die Gb´s imho nicht mit.
Allerdings habe ich noch keine Unterlagen gesehen.

[Gerd1000]

Sind sie auch. Sieh die mal die HP an:

www.nordhavn.com

Aber die großen GB (Aleutian Class ) sind auch nicht schlecht.
Ebenso noch ein paar andere, aber alle aus USA:

[quote="Wolf"]

Zitat von Gerd1000

Hi Wolf, habe die Nordhavn Prospekte neben mir liegen.

Die Leute verstehen echt was.

Es gibt auch im "Passagemaker" einen ausführlichen Bericht darüber.

Die Stabis sind ein Muss für solche Boote. .

Die Außenliegenden sind aber doch die Trac-Stabilisatoren bei Nordhavn,
oder?

[Gerd1000]

Nordhavn hat meistens Najad Stabis.

Zitat von Gerd1000

Sind sie auch. Sieh die mal die HP an:

www.nordhavn.com

Aber die großen GB (Aleutian Class ) sind auch nicht schlecht.
Ebenso noch ein paar andere, aber alle aus USA:

Danke Gerd,
jezze kann ich ja wieder mit meiner GB 42 in Ruhe zur See fahren.

[Gerd1000]

und wann tust du das, ich meine wann kommst du nach TR?

Zitat von Gerd1000

Nordhavn hat meistens Najad Stabis.

Lese mal den Bericht, Najad wurde da nicht erwähnt.

Zitat von Gerd1000

und wann tust du das, ich meine wann kommst du nach TR?

Kann ich dir sagen.
In 2005!

[Gerd1000]

ich habe die "Boote" nicht aboniert, die verstehen mir zu wenig von Booten. Müßte sie mir also erst am Mi am Kiosk kaufen. Na ja, vielleicht mal ausnahmweise wegen dem bericht.

Najad USA hatte sogar einen Mechaniker abgestellt für diese Rally.

Zitat von Gerd1000

ich habe die "Boote" nicht aboniert, die verstehen mir zu wenig von Booten. Müßte sie mir also erst am Mi am Kiosk kaufen. Na ja, vielleicht mal ausnahmweise wegen dem bericht.

Najad USA hatte sogar einen Mechaniker abgestellt für diese Rally.

Und erstaunlich war auch, dass die meisten Boote mit John Deere Maschinen fuhren.
Teilweise mit 3Liter/Seemeile/2 Maschinen.

Das waren allerdings die kleineren Boote.

[Gerd1000]

aber die wenigsten haben 2 Maschinen. Nur zur Sicherheit ein cominghome system.

Zitat von Gerd1000

aber die wenigsten haben 2 Maschinen. Nur zur Sicherheit ein cominghome system.

Das stimmt. Ist aber durchaus üblich.
Da gibt´s noch einen Hilfsmotor.