Volvo Penta MD5B-Motorschaden-
Liebes Forum... unser alter MD5B hat voraussichtlich einen kapitalen Motorschaden. Es befindet sich Öl im Kühlwasser, was ja im ersten Moment auf den Zylinderkopf schließen lässt. Der Zyl.-Kopf wurde ausgebaut und an eine VP-Werkstatt zur Prüfung gegeben. Die niederschmetternde Nachricht: Riß im Zyl.-Kopf bzw. könnte vielleicht auch Riß im Motorblock sein! Vorschlag: neuer Motor, da nicht reparabel... Nun die Frage: ist ein Riß generell nicht reparabel, sofern er nicht von außen ersichtlich ist? Wenn nein, hat jemand von Euch noch einen Ersatzmotor rumliegen? Da wir aus finanziellen und Platz-Gründen von einem neuen Motor am liebsten vorerst absehen würden, sind wir für jeden Rat dankbar.
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31.08.2010, 11:00
