trotz intensivster Nutzung der Suchfunktion konnte ich keine entsprechenden Infos im Forum finden.
Ich plane den Einbau eines Sterling A2B Batterieladers in eine Cranchi Zaffiro 34, motorisiert mit 2x Volvo KAD43P-A, die ihrerseits wieder mit 60A Lichtmaschinen ausgerüstet sind.
Weiters sind 2 Batteriebänke (120Ah und 360Ah) verbaut, die durch einen Batteriewahlschalter getrennt sind und bei Verfügbarkeit von Landstrom über ein Promatic 30A Ladegerät geladen werden (die dünneren Kabel am Batteriewahlschalter).
Meine Frage: wer hat bereits eine Zaffiro 34 mit einem Sterling A2B ausgerüstet bzw. hat eine Ahnung, wo am besten die Schnittstelle zwischen Batterien, Batteriewahlschalter und Lichtmaschinen zu setzen wäre?