Cabrioverdeck Bayliner 1952

[michaelabg]

Hallo Bootsfreunde,
ich ärgere mich jedesmal über mein Cabrioverdeck
1. Immer muß dieser Bügel aufgebaut werden weil er sonst im Weg rumliegt und nur noch nervt.
2. Wenn das Ding dann mal aufgebaut ist und mann Schatten hat kann mann nicht mehr fahren weil mann nichts mehr sieht. Also Reissverschluss auf und in der mitte durchsehen. Aber jetzt schlagt der Persenningstoff einem um die Ohren.
3. Und am Abend wenn mann übernachten will? Wie soll mann vorne an der Scheibe die Druckknöpfe am Durchgang anbringen?

Geht es euch genauso wie mir? Habt Ihr Verbesserungsvorschläge für mich?

Würde mich über jeden Tipp freuen.
Viele Grüße
Michael

[Ebro Skipper]

Da bist Du mit deinem Ärger nicht alleine.
Mir geht es ebenso aber das läßt sich mit dem Originalverdeck wohl nicht ändern.

[Robert]

Auch ich hab das selbe Problem und noch keine Lösung gefunden. Was mich auch nervt ist, das man ohne auf die Sitze zu steigen nicht nach vorne kommt. Habt evtl. ihr hier eine Lösung. Mit abnehmbare Leiter usw. hab ich es schon versucht. Ist aber nicht so toll. Leiter stört, wenn sie angebaut ist und wenn nicht, liegt sie doof im Boot rum.

Robert

[MichaelH]

Zitat von Robert

Auch ich hab das selbe Problem und noch keine Lösung gefunden. Was mich auch nervt ist, das man ohne auf die Sitze zu steigen nicht nach vorne kommt.

Hallo michaelabg,

Ich habe ein Bayliner 1702LS und die selben 3 Probleme wie du. Und wenn es regnet ist es nichteinmal dicht.

Mit komplett zugemachtem Verdeck fahren ist auch nicht sooo toll, da ich hinten im Verdeck kein Fenster habe. Manchmal sind andere schneller als ich (Tragflügelboote), da kann das gefährlich werden .

Wenigstens habe ich Trittstufen nach vorne

[michaelabg]

Hi Baylinerfreunde,
schaut euch mal die zwei Bilder an die ich gerade im Inet gefunden habe.
Habt Ihr das Verdeck schon mal so angebracht?

Vile Grüße
Michael

[Ebro Skipper]

Sieht nicht nach dem Originalverdeck aus.
Bei meiner 2052 ist die Bordwand auch anders.

[Robert]

so habe ich es auch mal ausprobiert. Macht aber nicht wirklich Spaß in der Bucht jedesmal das Verdeck wieder aufzubauen und x Drucknöpfe zu zu popeln.

Aber ist eine Möglichkeit.

Ich fahr eh lieber im Stehen und dann stell ich mich halt mehr in die Mitte. Dann kann ich durch die Luke mit Reißverschluß gut sehen.

Robert

[michaelabg]

Ich muß mich auch hinstellen aber es nervt schon ganz ordentlich wenn der " Lappen " so hin und her haut bei der Gleitfahrt. Oder ist der bei dir an der Scheibe (Luke) festgemacht mit der Druckknöpfen?

Michael

[Robert]

Ich löse die Druckknöpfe von dem Klappteil der Scheibe und einen mehr. Dann hab ich mir in ein Gurtband das Gegenstück des Druckknopfes reingemacht. Dieses Band ist am oberen Gestängebogen befestigt und hängt immer dort. Ich brauche also nur den sonst umherschlagenden Lappen mit dem Band am 1. Druckknopf fixieren und Ruhe ist mit dem hin und her wehen.

Evtl. hilft Dir das schon weiter. Eine bessere Lösung hab ich auch nicht.


Robert

[michaelabg]

Reschpekt

Das schau ich mir am Wochenende mal genauer an. Wenn das Wetter mit macht.

Viele Grüße
Michael

[Robert]

Du hast es gut. Wenn ich Glück habe, dann beginnt nächste Woche mein Bootsschrauber die Spuren des Diebstahles meines Bayliner von HR zu beseitigen.
Sieht echt megaübel aus. Evtl. ist auch das Unterteil vom Z im A........


Was fahrt Ihr eigentlich für Props????

Robert

[Ebro Skipper]

Zitat von Robert

Du hast es gut. Wenn ich Glück habe, dann beginnt nächste Woche mein Bootsschrauber die Spuren des Diebstahles meines Bayliner von HR zu beseitigen.
Sieht echt megaübel aus. Evtl. ist auch das Unterteil vom Z im A........


Was fahrt Ihr eigentlich für Props????
Robert

Ich fahre an meiner 2052 einen 4,3LX (205PS) mit Alpha One Gen II und 23" Prop.

[Robert]

Ich hab den 3,0 LX mit Alpha one II und komm mit dem 21er am Besten zu recht. Der 19er dreht zwar bis max Drehzahl und der 21er nur bis 4400, aber ich fahre in HR meist nur Touren und da sind mir 400 U weniger bei gleichen Speed lieber.

Robert

[Garfield]

Hallo,

also ich hatte als ich noch meine 93 er 2052 hatte, dieses Problem folgendermaßen gelöst:

Die beiden Gurte die das aufgebaute Verdeck nach hinten halten, habe ich durch feste Alurohre ersetzt.
Die nötigen Teile gibts in jedem guten Zubehörladen.
Effekt war der, das ich beim Fahren die Persenning zusammengeklappt und aufgerollt habe und darüber so eine Schutzhülle mit Reißverschluß ( gibs von anderen Bootsherstellern oder Sattler für kleines Geld, meine war von Stingray in der passenden Farbe) gezogen habe, fertig!

Nebeneffekt, sah fast schon aus wie ein Geräteträger (Überrollbügel ) und war auch recht stabil, kein zusammenräumen und auf und abbau in der halben Zeit

habe leider kein digitales Foto von dem Teil, nur auf Papier

Hoffe das ich helfen konnte,

Grüße

Garfield

[michaelabg]

Hallo Robert,
was ist dir passiert in HR ? Diebstahl ?
Schreib doch bitte ein paar Zeilen.

Viele Grüße
Michael

[Robert]

@michael

Also in der Nacht vom 12.8. auf den 13.8. wurde mein Boot von der Boje am Campingplatz Strasko in Novalja (Pag) gestohlen. Die Diebe sind 1 Std. 20 min. damit gefahren. Anschließend sind sie 8 sm entfernt an Land gefahren um trockenen Fußes aussteigen zu können, denn sie mußten ja meine Wasserski, Wakeboard usw. schleppen. Die Kabine haben sie versucht zu knacken, aber da hab ich ein anderes Schloß eingebaut, weil die Türe immer schlecht schloß und somit haben sie aufgegeben. Du kannst Dir ja vorstellen wie ein Z-Antrieb und das Gelcoat aussieht, wenn man einfach an den Strand fährt und das Boot dann liegen läßt.


Robert

[michaelabg]

@Robert

das darf doch nicht wahr sein. Und das alle wegen Wasserski und Wakebboard? Und ich dachte mir das die Diebe auf große Boot losgehen da dort mehr zu holen ist. Sei froh das du dein Boot wieder gefunden hast. Was sagt die Versicherung eigentlich dazu?

Las den Kopf nicht hängen. Das wird schon wieder.
Diese Arsc.........

Viele Grüße
Michael

[Robert]

Hatte mein Boot zum Glück Vollkaskoversichert.

Die Schadenshöhe weiß ich erst am 06.09. da ist mein Bootsschrauber wieder da. So wie es derzeit aussieht muß der komplette Rumpf neu gemacht werden und das Unterteil vom Z.

Möchte bei der Gelegenheit gleich einige Änderungen machen lassen. Wenn diese so gemacht sind wie ich mir das vorstelle, kann ich dir mal ein Bild mailen. Glaub, dann ist der 1952 um Klassen praktischer.

Robert

[Robert]

ein kleines Bild

[Ebro Skipper]

Das sieht aber übel aus

[michaelabg]

Brutal, echt zum weinen,
nur gut das dein Boot versichert ist. Ich drücke dir alle Daumen das die auch für den Schaden aufkommen und sich nicht rausreden wollen. Konnte die Polizei dort vor Ort was zu den Tätern rausfinden?

Viele Grüße
Michael

[Robert]

Täter Fehlanzeige. Aber sicher ist, das sie das Boot nicht stehlen wollten, sondern nur etwas rumfahren. Denn bei richtigen Dieben ist das Boot zu 100% weg. So zumindest die Aussage der Kripo. Das mit Jugendliche kommt hin. Im Boot waren einige PAN Bierdosen und jede Menge Kippen am Boden. Natürlich wurde diese schön auf dem Teppich geschmissen.


Robert

[michaelabg]

@robert,
schau mal in deine PN
Gruß
Michael

[Mike]

Hallo!
Ich habe bei meiner 2052 Bj 94 einfach einen zweiten Reißverschluß eingenäht und rolle dann das ganze nach oben wo auf jeder Seite ein Druckknopf montiert ist.Bei längeren Fahrten wird das Verdeck abmontiert und im Motorraum verstaut,geht sich genau aus.

mfg Mike

[michaelabg]

Hallo Mike,
das ist eine gute Idee. Da sich mein Reißverschluß jetzt verabschiedet hat muß ich das Verdeck zum Sattler bringen.
Ist dein Reißverschluß eigentlich aus Kunststoff oder Metall.

Viele Grüße
Michael