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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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automatische Feuerlöschanlage
Grüzzi mit'nand.
Ich habe in meinem Boot eine automatische Feuerlöschanlage entdeckt: Soweit scheint das recht einfach zu sein. Bei Hitze platzt das Röhrchen und ab geht die Feuerwehr. Was mich jetzt aber interessiert ist dieses hier: Der schwarze Knubbel ist eine nachträglich montierte Sicherung für die Hupe, die ignoriert mal. Aber da ist diese Kontroll-Leuchte. Dazu gehört noch ein Taster neben dem Backbord-Zündschloss. Drücke ich den Taster, leuchtet die Lampe auf. Nach ein paar Minuten geht sie wieder aus. Ich habe schon gegoogelt, finde aber nix über die Funktion bzw. Funktionsweise. Weiss hier jemand mehr und kann mir Input geben? Danke!!
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#2
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Vielleicht für die Selbstdiagnose
Ein Kabel geht ja zur Anlage hin
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Gruß Frank |
#3
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Die Bezeichnung deutet auf Halon 1211 als Löschgas hin. Das ist sehr wirksam. Leider auch auf die Ozonschicht und deshalb seit einger Zeit (2000?) verboten.
Bei korrekter Handhabung muß das Ding ausgebaut und entsorgt werden. Es werden sich aber sicher gleich Leute melden, die dazu raten, die Anlage so zu lassen.
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Beste Grüße John
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#4
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Halon ist es auf jeden Fall, das steht auch drauf:
Ich kann mir nur auf Taster und Leuchte keinen Reim machen.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#5
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Kann es sein, daß die Leuchte angeht, sobald das Ding ausgelöst hat, und daß der Taster dazu dient, die Leuchte zu prüfen?
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Beste Grüße John |
#6
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Durchaus möglich. Die Idee ist jedenfalls schonmal gut.
Aber merkt man das nicht auch ohne Leuchte, wenn es brennt und die Anlage auslöst??
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#7
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Aber vielleicht nicht gleich, daß es gebrannt hat.
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Beste Grüße John |
#8
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Könnte mir vorstellen, dass auch bei dem Röhrchen, was im Brandfalle schmilzen sollte im Laufe der Zeit Materialermüdung auftritt und dieses irgendwann mal platzt oder zumindest soweit zerstört wird, dass das Gas austritt.
Hab Halon noch nie live erlebt, aber da es sich um ein Gas handelt, kann es sein, dass sich keine Rückstände bilden, d.h. du würdest gar nicht sehen, dass die Anlage "versehentlich" ausgelöst hat. Dafür ist dann das rote Lämpchen...wie gesagt, nur ne Idee...
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Gruß vom schönen Mittelrhein Andre
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#9
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Da die Anlage wohl deutlich über 10 Jahre alt ist, würde ich ohne Druckanzeige dem Kasten eh nicht trauen. Der kann durchaus leckbedingt schon leer sein.
Möglicher Ersatz wäre das hier: Sea-Fire
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Beste Grüße John
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#10
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Es ist genau so, wie John sagt. Bei meiner alten Winner Viscount war auch sowas drin. Die Lampe leuchtet, wenn die Anlage auslöst. Der Schalter dient dazu, die Lampe zu testen.
Und auch der zweite Aspekt von John ist nicht ohne: Es besteht eine gesetzliche Verpflichtung diese Ozonkiller auszubauen und fachgerecht entsorgen zu lassen. (Die Diskussion hatten wir hier schon sehr intensiv). Die Produktion/der Vertrieb von Halonlöschern sind seit Anfang der 90er verboten. Der Bestandschutz ist 2003 ausgelaufen. Jetzt ist auch der Besitz verboten. Sie dürfen auch nicht im Notfall verwendet werden - also zum Beispiel, wenn es brennt.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#11
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Ähem... okay.
Mal SuFu benutzen.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#13
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Bei Flugzeugen (z.B F18 Hornet) auch. Die Ausnahmen nennt Anhang VII der Verordnung (EG) Nr. 2037/2000.
Ansonsten ist es dennoch verboten.
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Beste Grüße John
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#14
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So, jetzt habe ich mir alle Threads zu Halon durchgelesen.
Allein das Wort auszusprechen steht wohl unter Gefängnisstrafe... Was ich nicht gefunden habe: ein Hinweis, wo ich das Zeug legal loswerde.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#15
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Zitat:
Jeder "berechtigte Entsorger" muss - obendrein für Private kostenfrei - rücknehmen: Annahmestellen (die dann an Entsorger übergeben) sind in der Regel Problemstoffsammelstellen (also dort wo man auch Eternitplatten, Leuchtstoffröhren u.dergl. in der Kommune loswerden kann), der Feuerlöscher-Handel, häufig sogar die Feuerwehr...
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#16
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Die Halone 1211 und 1301 sind verboten, das Halon Novec 1230 ist erlaubt.
Würde mich bevor du es entsorgst, erkundigen, welches Halon du hast. Hier nochmal zum Nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6....BCssiggase.29
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Gruß Chris24 Never change a running system --> |
#17
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Zitat:
Mit Verlaub: Auch das hatten wir schon irgendwo und ist nicht richtig: Novec 1230 ist ein fluoriertes Keton und kein Halon. Der abgebildete Löscher enthält ein bromiertes Halon, noch dazu den echten "Klassiker" unter den verbotenen Halonen und ist ganz offensichtlich älter als die Entwicklung von 3M. Aufgrund der Zusammensetzung fällt der Löscher ganz sicher unter die "Halogen-Verbots-Verordnung". Ich bemühe mich die Kompetenzkeule so selten wie möglich zu schwingen, aber ich bin nun mal vom Fach. Du kannst ganz sicher sein, dass der abgebildete Löscher weg muss.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
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