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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 20.09.2010, 23:09
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Dominic2 Dominic2 ist offline
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Standard Lm 27

Hallo,

Ein Freund von mir hat einige Fragen wegen seiner LM 27, bzw. der Probleme die aus der Instandsetzung auf ihn zukommen.

Zum Einen gibt es unter der Kajüte mehrere Klappen im Boden, unter denen GFK Konstrukte zu sehen sind, am Rand einiges an Rost. Was sollte man damit machen?

Zum Anderen ist im Bereich der Buchse der Welle das Material weich. gibt es da standardmäßige Reparaturverfahren?

Danke und Gruß

Dominic
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  #2  
Alt 20.09.2010, 23:14
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huebi huebi ist offline
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Boot: keins mehr, Charter auch nicht mehr
Rufzeichen oder MMSI: kein Bier mehr da!!!
15.135 Danke in 5.715 Beiträgen
Standard

Rost im Bereich unter dem Innenboden deutet auf Eisenballast hin, der mit GFK verkleidet wurde. In den 70-er Jahren war das Standard bei LM. Mein Vater hatte aus diesem Grund bei seinem LM 23 darauf verzichtet und sich Bleiballast-Blöcke gegossen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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