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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.10.2010, 09:09
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Undichtes Gimbellager
Moin
gestern konnt ich nach langen schrauben endlich mal eine Tour mit meinem Boot machen. Allerdings hab ich noch ein Problem. Das Gimbellager is undicht. Was macht ihr da? Das lager neu? Wie wird die antriebswelle denn abgedichtet mit dem lager? bitte um schnelle hilfe. danke 
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#2
01.10.2010, 09:15
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Was meinst du mit Gimballager undicht?Im Lager ist doch nur Fett drin und das kann durchaus rauskommen wenn man neues reinprest.
Oder hast du irgendwo Wasser drin? Dann liegts nicht am Gimballager
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Gruß Jörg
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#3
01.10.2010, 09:18
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im antrieb is aber doch öl drin oder bin ich da falsch informiert?
also in dem balg
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#5
01.10.2010, 09:27
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das durch das gimbellager von außen ins boot öl rein kommt
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#6
01.10.2010, 09:30
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Irgentwie stimmt da was nicht,
ich denke das da ein Balg (Auspuff/Kreuzgelenk ) undicht ist . Mach mal Bilder von den was du meinst was Def ist.
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#7
01.10.2010, 09:31
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Zitat:
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#8
01.10.2010, 09:36
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Nicht mehr fahren, Antrieb ziehen und neu abdichten...
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#9
01.10.2010, 10:06
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ich hoffe man kann auf den bilder ein wenig sehen.
dann weitere frage. wo soll ich den antrieb denn abdichten? gibs da eine anleitung zu? irgentein link?
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#10
01.10.2010, 10:11
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Gibts auch Bilder von ausen??
Und was für Bj. und welcher Antrieb / Motor hast du!
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell Geändert von Cedrik270405 (01.10.2010 um 10:16 Uhr)
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#11
01.10.2010, 10:12
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was wolls du denn sehen?
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#12
01.10.2010, 10:22
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Zitat:
Das ist schwer zu sagen mit den bischen info die du uns giebst. Ich persönlich würde erstmal den Antrieb abbauen und dann weitersuchen, so wirt es sehr schwer dir zu helfen.
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#13
01.10.2010, 10:23
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jo ok
werd mich gleich wieder melden wenn das ding runter ist
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#14
01.10.2010, 11:07
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so wie versprochen hab ich den antrieb mal eben runter genommen.
der balg war gut gefüllt mit öl. so wie ich das jetzt verstanden hab gehört da normaler weise kein öl rein. wie wird das denn am antrieb abgedichtet. ist da ein simerring verbaut? kann man den gut wechseln? und noch eine frage. gehört beim ersten bild ein dichtring drauf?
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#15
01.10.2010, 11:18
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Wo kommt das ganze Öl her
 Ist im Antrieb noch Öl drinn Ja da kommt normalerweise ein Dichtring drauf ! Ist das "nur" Öl oder "Dreckiges" Wasser War eine Dichtung zwischen Antrieb und Bell Housing ???? War auch eine Dichtung auf der Seewasserleitung????
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell Geändert von Cedrik270405 (01.10.2010 um 11:27 Uhr)
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#16
01.10.2010, 11:21
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antrieb hab ich grad mit frischem öl befüllt
liegt der schaltzug im öl?
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#17
01.10.2010, 11:34
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Nimm auch mal den oberen Getriebedeckel ab und schau dir die Kegelräder an.
Einfach nur neues Öl drauf kippen bringt keine Punkte! War Wasser im Öl? Cyrus anrufen und Dichtsatz bestellen... 
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#18
01.10.2010, 11:34
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Schau mal hier, ab Beitrag 45.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61848&page=3 Ich hatte auch Öl im Balg und bei mir war der Simmering von der Kreuzgelenkseite defekt.
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Gruß Uli 
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#19
01.10.2010, 12:09
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ich vermute auch das es der simmering antriebsseite ist.
da werd ich mich jetzt dran machen und den erneuern. danke für die hilfe
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#20
01.10.2010, 12:11
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War eine Dichtung zwischen Antrieb und Bell Housing ????
War auch eine Dichtung auf der Seewasserleitung????[/QUOTE] ja war. seewasserleitung war eine dichtung und zwischen antrieb und bell housing auch
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#21
01.10.2010, 12:26
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Ich würde auch das Getriebeöl nochmal Komplett wechseln.
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#22
01.10.2010, 15:13
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So Simmering ist rauß. und hat auch ca. 1-2 mm luft
hab mich nur grad erschrocken was das set kostet. hab noch mal ein bild hinzu gefügt. ich weiß nicht was das für ein antrieb ist, wo ich das bild gemacht hab, ist grad der impeller gewechselt worden. ich denk mal nen alpha one. aber kp ob gen.1 oder 2 serien nr ist 5361624 und nochmal ein bild wo das ganze drin dran sitz. steckt noch viel arbeit drin. aber hab ja ein ganzen winter zeit ps: die holländische fahne bitte weg denken
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#23
01.10.2010, 15:19
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Der Simmerring im Oberteil hat sich sicher aufgerieben,
weil der Kardanzapfen, der in den Antrieb geht, rostig ist. Das ist die Spätfolge vom einem Wasserschaden. Wenn diese Welle eingelaufen ist, muss diese auch gewechselt werden, sonst bleibt das Öl nicht im Antrieb. Der Antrieb ist ein Pre-Alpah oder auch #1 genannt.
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#24
01.10.2010, 15:26
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Danke für die schnelle antwort
das rostige geht eig noch. wollte das erstmal mit einem neuen simmering probieren
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#25
01.10.2010, 17:19
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Jetzt ist die Shifttaste auch noch kaputt gegangen.
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