Yamaha AB Typenfestellung - boote-forum.de

sacksuppe · #1 07.10.2010, 14:06

Hallo liebe BF-Community,
ich hab mich soeben angemeldet da ich denke hier gibts viel Interessantes für einen Wassersportneuling.
Ich habe anfang des Jahres nun endlich meine Binnenschein gemacht danach ham wir Vaddas´Boot mal wieder raus gekramt.
Zum Boot: ein 40jähriges?? Metzeler InkaII.
Nach einer kleinen Paddeltour war klar das ein kleiner AB her musste.
Nun hat mein Vater, bei einem bekannten Auktionshaus, einen fast ebenso alten Yamaha-Aussenborder preisgünstig erstanden.
Nun wollen wir das alte Schätzchen wieder etwas herrichten, doch leider fehlt uns das Typenschild.

Bisher ist ur bekannt das der AB zwischen 6 und 8 PS haben dürfte.
Nach langem Belesen im Forum habe ich auch eine Nummer auf einer silbernen Scheibe (Froststopfen?) am Motor gefunden: 031821

Kann jemand schon jetzt was zu dem Motor sagen??
Werde versuchen noch ein paar Bilder rein zu stellen.

Für Antworten möchte ich mich bereits jetzt ganz herzlich bei Euch bedanken.

VG Sacksuppe

burscheid · #2 07.10.2010, 14:10

Die Nummer auf dem "Froststopfen" ist nur die laufende Seriennummer, aus der sich leider nicht der Motortyp erkennen lässt. Ohne Typenschild ist immer verdächtig, könnte aber auch einfach "abgefault" sein, bei älteren Motoren waren die mit Nieten befestigt...
Am einfachsten ist es ein Foto zu machen, hier im Forum gibt es genug Experten die Dir sofort sagen können um welchenTyp es sich handelt.

Dr. Burscheid

sacksuppe · #3 07.10.2010, 19:16

Da wie immer die Batterien von der Kamera leer sind hab ich mal anderweitig geforscht.
Ich würd fast sagen es ist so einer wie dieser hier :

http://www.google.de/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1

oder so ähnlich wie hier schomal einer angeboten wurde:

http://www.google.de/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1

Verzeiht mir bitte diese ellenlangen Links aber ich stell mich manchmal noch ein wenig dämlich an

sacksuppe · #4 07.10.2010, 19:17

Oh schön sie werden ja verkürzt

manne160151 · #5 08.10.2010, 07:33

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Oh schön sie werden ja verkürzt

Moin.
Ist ein 6A oder 6B.Der auf den Bidern ist ein 6B den ich gekauft habe.

G Manne

sacksuppe · #6 08.10.2010, 20:09

Nun hab ich des doch noch geschafft und hier ein paar Fotos vom Original

sacksuppe · #7 08.10.2010, 20:13

Und hier noch zwei Bilder, auf dem einen kann man die angegebene Nummer sehen.

Baludesign · #8 08.10.2010, 20:50

kontaktiere doch mal yamaha

manne160151 · #9 08.10.2010, 22:07

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Und hier noch zwei Bilder, auf dem einen kann man die angegebene Nummer sehen.

Dieser Motor ist Ein 6 oder 8 b.Kann mann anhand des vergasers erkennen.
g manne

Möpsel · #10 10.10.2010, 11:04

Hallo

Der Motor ist ein 8 PS (B Modell) Bj. 1981

Gruß Möpsel

sacksuppe · #11 10.10.2010, 19:17

Erst einmal schon allerherzlichsten Dank für die vielen Antworten.

Ich kann nun also wirklich davon ausgehen das es ein 8B Bj:81 ist nur mit einer 6er Haube!?!?!?!? (Woran man das auch immer erkennen mag)
Ich brauche ja dann doch nen paar Ersatzteile, oder ist hier jemand der zufälligerweise solche vertreibt?? Oder sollte ich doch auf die hölländische Seite zurück greifen?
Und was benötigt denn genau das WSA zur Registrierung?
Brauchen die die komplette Motornummer oder geben die sich mit den wenigen Angaben zufrieden?

Fragen über Fragen!

Ach und eine enorm wichtige Frage hätte ich noch für mein Ego: Wo bekomme ich solche Infos her um den Motor zu bestimmen??
Ich hab mir bestimmt zwei Tage die Finger wund gesucht im I-net, muss natürlich gestehen das ich Yamaha bisher nicht kontaktiert habe, aber habe nichts verlässliches/genaues gefunden.

VG sacksuppe

manne160151 · #12 10.10.2010, 20:30

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Erst einmal schon allerherzlichsten Dank für die vielen Antworten.

Ich kann nun also wirklich davon ausgehen das es ein 8B Bj:81 ist nur mit einer 6er Haube!?!?!?!? (Woran man das auch immer erkennen mag)
Ich brauche ja dann doch nen paar Ersatzteile, oder ist hier jemand der zufälligerweise solche vertreibt?? Oder sollte ich doch auf die hölländische Seite zurück greifen?
Und was benötigt denn genau das WSA zur Registrierung?
Brauchen die die komplette Motornummer oder geben die sich mit den wenigen Angaben zufrieden?

Fragen über Fragen!

Ach und eine enorm wichtige Frage hätte ich noch für mein Ego: Wo bekomme ich solche Infos her um den Motor zu bestimmen??
Ich hab mir bestimmt zwei Tage die Finger wund gesucht im I-net, muss natürlich gestehen das ich Yamaha bisher nicht kontaktiert habe, aber habe nichts verlässliches/genaues gefunden.

VG sacksuppe

Welche Teile Brauchst du ??.Der Holländer ist ziemlich Teuer.Der 6er und 8ter sind baugleich und die kann mann nicht unterscheiden.Geh mal davon aus was auf der Haube steht.Genaues sagt die Orginal Motornr.Das Anmelden dürfte kein Problem sein.Anhand der Teile Nr vom Vergaser kannst du bestimmen 6er oder 8ter.Optisch sind sie Gleich.Von der Leistung

.Da ist nicht viel mehr ausser höheren Drehzalen und Spritt.Hab noch einiges an Teilen BZW einen Kompletten.Kannste gern Haben.Aber nur Abholung.Beim Versenden bin ich echt unzuverlässig

.
G Manni

burscheid · #13 10.10.2010, 21:13

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Ich brauche ja dann doch nen paar Ersatzteile, oder ist hier jemand der zufälligerweise solche vertreibt?? Oder sollte ich doch auf die hölländische Seite zurück greifen?

Ersatzteile für den 6B/8B kann Dir jeder YAMAHA-Marine Händler beschaffen. Ein Händlerverzeichnis findest Du auf der Website des Herstellers.

Dr. Burscheid

manne160151 · #14 10.10.2010, 21:58

Zitat:

Zitat von burscheid

Ersatzteile für den 6B/8B kann Dir jeder YAMAHA-Marine Händler beschaffen. Ein Händlerverzeichnis findest Du auf der Website des Herstellers.

Dr. Burscheid

Das Ist Richtig.Aber die meisten haben keine Geduld da es sehr aufwändig sein kann Teile zu besorgen.Vom Verdienst mal abgesehen.Hatte vor kurzem einen Jonson in der mache V4 90 Ps.Bj anfang 80ger.Eine K-dichtung aus Belgien eine aus den Staaten.Soweit zur ersatzteilbeschaffung.Den Impeller konnte ich in Deutschland besorgen.Die Teile waren schweineteuer.War ein Händler in Gelsenkirchen.Allerdings Kompetent.

.
Manchmal ist ein sogenannter Bastlermotor Billiger.Auf keinen Fall aber in der Bucht.Da wirste gewickelt.
g manne

Cooky-Crew · #15 10.10.2010, 22:05

Zitat:

Zitat von manne160151

..........
Aber die meisten haben keine Geduld da es sehr aufwändig sein kann Teile zu besorgen.
..........

Da gebe ich Dir recht Manni, mitunter kann so etwas
die ganze Saison dauern

Bei gewissen "Fachleute" noch viel länger

Gruß
UWE

manne160151 · #16 10.10.2010, 22:23

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Da gebe ich Dir recht Manni, mitunter kann so etwas
die ganze Saison dauern

Bei gewissen "Fachleute" noch viel länger

Gruß
UWE

Jo
Den Zieh ich mir an.
G Manni

RWei · #17 11.10.2010, 08:16

Also ich kann nur sagen versuch es mal hier http://www.claus-schalhorn.de/ . Da habe ich noch nie lange gewartet - bei anderen schon mal 2-4 Monate.

Gruß Ralf

sacksuppe · #18 11.10.2010, 19:58

Also beim Holländer hab ich mal das nötigste an Dichtungen und Impellersatz zusammen gerechnet und komme auf knapp 140 Euronen.
Werd nun mal in die Garage um zu schauen was für eine Nummer der Vergaser trägt.

Nochmal zu den Ersatzteilen:
Ich benötige einem Impellersatz: Platte,Dichtung Glocke?? Impeller ist zwar neu aber dann hab ich einen auf Reserve

Weiterhin wird die Dichtung zwischen Motor und Gehäuse benötigt, die beiden Auspuffdichtungen und Kopfdichtung will ich im gleichen Zuge auch ereuern.

Einzig und allein vom Thermostat hab ich nu keine Ahnung, regelt der den Wasserkreislauf am Zylinder???
Zumindest wurd daran auch schonmal geflickt. Fazit: Sollte wohl auch mal überprüft werden

So ich glaub das wars erstma.

@manne160151: Schick ma Bilder vom Motor und eine Preisvorstellung, vllt lässt sich was machen.

manne160151 · #19 11.10.2010, 20:26

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Also beim Holländer hab ich mal das nötigste an Dichtungen und Impellersatz zusammen gerechnet und komme auf knapp 140 Euronen.
Werd nun mal in die Garage um zu schauen was für eine Nummer der Vergaser trägt.

Nochmal zu den Ersatzteilen:
Ich benötige einem Impellersatz: Platte,Dichtung Glocke?? Impeller ist zwar neu aber dann hab ich einen auf Reserve

Weiterhin wird die Dichtung zwischen Motor und Gehäuse benötigt, die beiden Auspuffdichtungen und Kopfdichtung will ich im gleichen Zuge auch ereuern.

Einzig und allein vom Thermostat hab ich nu keine Ahnung, regelt der den Wasserkreislauf am Zylinder???
Zumindest wurd daran auch schonmal geflickt. Fazit: Sollte wohl auch mal überprüft werden

So ich glaub das wars erstma.

@manne160151: Schick ma Bilder vom Motor und eine Preisvorstellung, vllt lässt sich was machen.

Hallo.
Thermostat regelt die Temperatur und den Kreisslauf des Wassers.Kannste überprüfen Im Kochtopf.Zylinderkopf Dichtung würde ich nicht Wechseln wenn Ok.Die Schrauben reissen gerne ab.Bei mir 6 Stk.Freihand ziemlich schwierig zu Bohren.Prüf einfach die Kompression,wenn ok Finger weg.
Bilder mach ich Morgen von dem Motor.
G Manne

sacksuppe · #20 11.10.2010, 21:19

So nochma Thema Vergasernummer:
Auf dem Flansch steht folgende Numer: 67780
In der Ansaugöffnung steht: 13

Zylinderkopfdichtung: Ich glaube sie hat Wasser nach aussen gedrückt

Würd halt jetzt wo ich einmal in Gange bin so viel wie möglich erneuern damit man Ruhe hat.
Aber ansonsten werd ich sie mir wohl hinlegen falls mehr passiert und dann ist sie schnell zur Hand

manne160151 · #21 12.10.2010, 09:10

Moin.

Meine Nr 67702 H8.Ist vermutlich der 8 Ps.Falls der Motor heiss geworden ist(kopfdichtung) würde ich mir eine reperatur Überlegen.Ist Zeit und Kostenaufwändig.Bevor du anfängst prüffe die Kompression.

G Manni

sacksuppe · #22 13.10.2010, 19:34

Hab jetzt ma einen vor Ort auf die Ersatzteile angesetzt, er will sich melden.
Werd wohl bei ihm auch nochma die Kompression messen lassen.

Aber was manne was ist mit den Bildern?? Oder ist die Mail im Spamordner gelandet??

manne160151 · #23 13.10.2010, 20:20

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Hab jetzt ma einen vor Ort auf die Ersatzteile angesetzt, er will sich melden.
Werd wohl bei ihm auch nochma die Kompression messen lassen.

Aber was manne was ist mit den Bildern?? Oder ist die Mail im Spamordner gelandet??

Hallo Sacksuppe.
Sind wohl irgendwie im Nirwana verschwunden.Versuch es dann noch mal.Aber
zwischen deinen und meinem gibt es Optisch keinerlei Unterschied.Technisch nur der Vergaser.

G Manni

sacksuppe · #24 15.10.2010, 22:17

Nuja, hatt wohl immer noch nicht sollen sein. Keine email, keine Fotos und kein Preis.
Mein Händler meldet sich auch nicht, ist bei denen schon Winterstarre eingetreten??
Wollte eigentlich den Motor dies Jahr noch fertig haben.
Dann muss ich wohl selbst die Initiative ergreifen.

manne160151 · #25 16.10.2010, 10:43

Zitat:

Zitat von sacksuppe

Nuja, hatt wohl immer noch nicht sollen sein. Keine email, keine Fotos und kein Preis.
Mein Händler meldet sich auch nicht, ist bei denen schon Winterstarre eingetreten??
Wollte eigentlich den Motor dies Jahr noch fertig haben.
Dann muss ich wohl selbst die Initiative ergreifen.

Moin

Köntest du Abholen?Für 130€ kannste entweder einen Yami 6b oder 8a mitnehmen.Beide 8Ps und allemal als e_träger zu brauchen.Beide sind Komplett haben neue impeller oel usw.Besorg mir gleich neue Accus und mach Bilder.Verrat mir bitte deine Mail.
G Manni