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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
31.10.2010, 22:30
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Wer kennt dieses Boot aus den Zwanziger Jahren ?
Hallo,
jetzt mal was ganz altes ...  Das war das Boot meiner Großeltern. Das Boot muß spätestens 1927 oder früher gebaut sein. Es lag in Berlin und hieß Barbarken, nach dem Ort, wo sich meine Großeltern verlobt hatten. ( Deswegen heißt unser jetziges Boot auch Barbarken II. Bißchen Tradition muß sein.). Jetzt meine Frage ? Kennt jemand diesen Bootstyp bzw. die Werft ? Könnte es z.B. von der damaligen Engelbrecht - Werft sein ? Ich würde mich freuen, wenn hier jemand ist, der mit vielleicht ein paar Tipps geben kann. Danke im voraus, Jutta 
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#2
01.11.2010, 15:40
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nochmal Oldie mit Fragen
Kann denn NIEMAND was zu dem Bötchen bzw. dem Typ oder der Werft sagen ? ??
Jutta
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#3
01.11.2010, 15:46
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Ein Freund von mir hat ein ähnliches Boot restauriert. Leider sind die Nachforschungen in diesem Bereich der sog."Autoboote" recht aufwendig.
Gibt aber ein sehr gutes Oldieboote Forum!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben 
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#4
01.11.2010, 17:39
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was bedeutet " Autoboot" ?
Hallo Digger,
danke für die Antwort. Ich habe dieses Wochenende auch an Oldie-Boote.de geschrieben, wenn ich dort etwas erfahre, werde ich das gerne hier mitteilen. Vielleicht interessiert es ja andere Oldie-Besitzer. Was bedeutet eigentlich " Autoboot " genau ? Schönen Abend noch, Jutta
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#5
01.11.2010, 19:43
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Hi Jutta Hohensteinchen
vielleicht können die Dir weiterhelfen http://www.bootsmanufaktur.com/ Die Website gibt wenig her, aber die sind auf solche Altertümchen spezialisiert. Viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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#6
02.11.2010, 11:49
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Angebot bei Eb.y
Hallo,
beim Ebär läuft gerade ein Angebot mit einem ähnlichen Boot aus der Engelbrecht-Werft, allerdings späteres Baujahr. Der Verkäufer scheint ein Spezi zu sein. Schreib ihn doch mal an. Vlt. hat er mehr Informationen. http://cgi.ebay.de/Engelbrecht-Werft...item1c16a35dd3 (PaidLink)
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Gruss, Axel 
Geändert von Tobias.dmc (02.11.2010 um 15:12 Uhr)
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#7
02.11.2010, 15:29
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Altertümchen
Zitat:
danke für den Tipp, ich habe gleich an die Bootsmanufaktur geschrieben ! Halte Euch auf dem Laufenden, wenn ich etwas erfahre. Herzliche Grüße von Jutta
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#8
02.11.2010, 15:32
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an Axel
Zitat:
vor 2 Minuten habe ich an den Verkäufer des Engelbrecht-Bootes geschrieben, vielen Dank für den Hinweis. Schönes Boot......sieht auf den Fotos schon sehr edel aus. Herzliche Grüße von Jutta
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#9
02.11.2010, 15:41
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Das ist mein Boot! Zumindest sieht es dem, das ich gerade mit meinen Kollegen zusammen baue, sehr ähnlich:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=91224 Es grüßt der Thilo
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Facebook/ Thilo Neubauer 
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#10
02.11.2010, 15:45
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Zitat:
Als Autoboot wurden diese Boote bezeichnet, da sie i.d.R. die Motoren im Vorschiff, also vor dem "Fahrer" verbaut hatten!-also wie im Auto!
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#11
02.11.2010, 22:32
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Engelbrecht Autoboot
Leider gibt es auch zu "Thor" keine weiteren "sicheren" Informationen außer die, das es als eins von zwei Kamerabooten für die "Wochenschau" bei den Ruderwettbewerben 1936 im Dienst war. Wir gehen davon aus, das man für die Vorzeigespiele in Berlin 1936 keine gebrauchten Boote benutzt hat und das Baujahr deshalb 1935/36 ist. Die ursprüngliche Motorisierung ist auch unklar. Es ist fast unmöglich über alle gebauten Boote der Engelbrecht-Werft und dessen Nachfolger Informationen zu erhalten. Das Register ist leider unvollständig.
Ich denke das du bei Nils Clausen an der richtigen Adresse bist - obwohl ich nach Sichtung der Bilder nicht von einem Engelbrecht-Bau ausgehe. Viele Grüße Ralf (auf die Mail und die Anfrage bei Oldieboote.de brauche ichj etzt wohl nicht mehr eingehen - oder ?)
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#12
02.11.2010, 22:52
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Aus dem Niederländischen Wikipedia von Google übersetzt:
Ein Kofferraum ist ein kleines Boot Gewässer konzipiert für die Binnenschifffahrt. Das Boot 1910 entstanden rund. Das Auto verfügt über eine offene Cockpit Boot. Das Armaturenbrett und Lenkrad ähnlich wie bei einem Auto. Die Sitzgelegenheiten für den Skipper als in einem Auto und der Windschutzscheibe. Da die Schiffe sind relativ niedrig, Windschutzscheibe ist notwendig, um zu stoppen Spritzer. Oft ist die Windschutzscheibe auch nach unten, so dass die Höhe unter Brücken ist sehr klein. Eine weitere Analogie mit dem Frontmotor Auto ist, dass das Boot "unter der" Motorhaube. Im englischen Sprachraum, Modell ist dieses Runabout bekannt als die. Es gibt viele Bauherren heute, obwohl meist Holzkonstruktion für den Rumpf verwendet wurde. Die Amsterdam -Werft "De Vries Lentsch" war einer der berühmtesten in den Niederlanden. Das hat auch mit dem Bau genieteten Stahlrumpf, die Zeit war Stand der Technik dazu. Es ist die gleiche Konstruktion wie die RMS Titanic zum Beispiel. Das klassische Design inspiriert moderne Bootsbauer zu entwerfen und zu bauen einen modernisierten Versionen wie der Silberrücken (2006), der niederländischen Firma nedcraft http://nl.wikipedia.org/wiki/Autoboot Werft: Die Amsterdam -Werft "De Vries Lentsch
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#13
04.11.2010, 13:04
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Engelbrecht- Boot ? Werft F. Brumm ?
[QUOTE=windibira;1981967]
.... Es ist fast unmöglich über alle gebauten Boote der Engelbrecht-Werft und dessen Nachfolger Informationen zu erhalten. Das Register ist leider unvollständig. .... obwohl ich nach Sichtung der Bilder nicht von einem Engelbrecht-Bau ausgehe. Viele Grüße Ralf QUOTE] Hallo Ralf, danke für Deine Antwort. Woher glaubst Du, dass das eher kein Engelbrecht-Boot ist ? Was spricht dagegen ? Woran könnte man das erkennen ? Und Frage an Alle: Wie komme trotzdem ich an die gesperrten Seiten aus dem Engelbrecht Archiv mit den Namen der Bootskäufer ? Hier der link zu der Seite, das Archiv wird unten auf der Seite erwähnt: http://www.yachtsportarchiv.de/wdw/engelbrecht.html Die letzten Seiten sind gesperrt, gerade die Jahre, die für mich interessant wären. Irgendjemand muß doch die Verfügung darüber haben ????? Ein anderer User hat mir netterweise eine PN gesandt mit dem Hinweis auf eine Werft F. Brumm - weiß da jemand etwas drüber ? Kann doch einfach nicht möglich sein, daß man da nix rauskriegt über dieses Bötchen  Jutta
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#14
06.11.2010, 14:15
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Engelbrecht-Archiv- kann keiner helfen ?
Kennt denn Niemand eine Adresse derjenigen Stelle , die für die Verwaltung des Engelbrecht-Archivs zuständig ist ?
Viele Grüße von Jutta
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#15
06.11.2010, 16:40
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Am Tegernsee hab ich mal ein ähliches gesehen:
http://www.bootsverleih-rixner.de/bo...ges/motor2.jpg Der Hecht vom Bootsverleih Rixner. Grüsse Christian
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#16
06.11.2010, 21:30
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...::: Gruß, Erik :::...  - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#17
06.11.2010, 21:37
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Prominente Kundschaft...
1935 Hat Engelbrecht also die "Carin" für Hermann Göring gebaut. Pikantes Detail! 
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#18
07.11.2010, 09:35
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Zitat:
bitte nehmt doch die Anfragen der Leute, die nach der Historie ihres Boots fahnden, ein bißchen ernster! Wo kommen denn nur immer diese "Ähnllichkeiten" her? Was wird da gesehen? Der Hecht und das gesuchte Boot haben NICHTS gemeinsam! Ich muß ja gestehen, daß für mich auch alle neuen Boote gleich und wie ein Stück Seife aussehen. Ich WEISS aber, daß ich auf Details zu achten habe. Und wenn ich vom Ausgangsobjekt noch nicht mal die Maße kenne, kann ich doch nicht Verweise auf irgendwelchen Bildchen geben, auf denen nichts als ein anderes altes Boot zu erkennen ist, von dem man wiederum nichts weiß. Die Suche nach so einem Boot ist oft auch emotional besetzt, also bitte..... Stefan
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#19
07.11.2010, 11:48
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Zitat:
Wenns dich nicht interessiert dann stell doch hier keine Fragen oder meld dich ab ! Christian
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#20
07.11.2010, 12:21
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noch mehr Fotos
Hallo,
hier noch ein paar Fotos von der Barbarken aus den Jahren 1927 und 1928. Wenn also jemand irgendwas dazu weiss ( Werft, Verbleib nach 1935 usw.) - ich freu mich über jede Hilfe ! Herzliche Grüße an Alle, Jutta
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#21
07.11.2010, 12:42
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Zitat:
Christian
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#22
07.11.2010, 13:06
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Zitat:
Zunächst hatte ich geschrieben, du mögest dich bitte nicht persönlich angegriffen fühlen. Zweitens kenne ich mich in der Materie besser aus als du - deswegen ja meine Bitte, etwas mehr auf die Details einzugehen. Drittens widme ich einen guten Teil meiner Freizeit der Recherche nach alten Booten. Aber an anderer Stelle. Viertens habe ich keine inhaltlichen Fragen gestellt. Und warum sollte ich mich abmelden?? Stefan
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#23
07.11.2010, 14:04
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Jutta an Christian und Stefan
Zitat:
 Außerdem hat Stefan es sicher auch nicht böse gemeint . Bitte vertragt Euch wieder ! Jutta
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#24
08.11.2010, 23:45
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Neue Fotos eingestellt
Jetzt habe ich vor 2 Tagen noch weitere neue / alte Fotos eingestellt, mit Details vom "Altertümchen " , und keiner weiß näheres ?
Jutta : 
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#25
09.11.2010, 07:28
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Liebe Jutta,
sei nicht so ungeduldig! Und stelle dich innerlich darauf ein, daß du es NIE herausbekommen wirst. Zwischen dem Boot und heute liegen ca. 80 Jahre, ein Weltkrieg samt einer Zeit danach, in der es für Holz wichtigere Verwendungszwecke gab als damit schick übern See zu schippern, eine Historie, die schon zu Beginn (mit dem Verkauf) ins Nirwana läuft, ein Großbrand auf einer möglichen Werft usw....... Um so schlimmer finde ich ja deshalb die halbherzigen Hinweise, die dich auf falsche Fährten führen. Sei geduldig, sowas dauert meist Jahre. Das Internet ist mit der Sammlung dieser Dinge noch am Anfang. Stefan
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