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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
04.11.2010, 20:33
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Trimmklappen für ein 5m-Boot...
Hallo...
wenn ich mir die bisher gedrehten Filme meines neuen Bootes in Fahrt ansehe, dann bemerke ich immer eine gewisse "Schlagseite" zur Fahrerseite hin.... wenn das mal nicht an meinem Gewicht liegt... Da kommt mir der Gedanke, dem "Problem" mit elektrischen Trimmklappen zu Leibe zu rücken. Hat da jemand schon Erfahrungen mit gemacht ? Ist das generell sinnvoll... für ein Boot dieser Größe... 5.15 m lang... betankt ca 700 kg, 75 PS ... Ist der nachträgliche Einbau schwierig oder problematisch ? Und kann man das auch selbst vornehmen ? Gruß Jörg
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 Buster X C4 HONDA BF75 
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#4
05.11.2010, 22:29
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Zitat:
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann
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#5
05.11.2010, 22:40
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Hallo joebro,
ist generell nicht sinnvoll aber möglich der Einbau ist nicht schwierig, wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#6
06.11.2010, 05:53
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Jörg ,
kontaktiere doch mal einen Buster Händler und schildere ihm Deine Fahreindrücke . Die Buster sind eigentlich für ihre ausserordentlich guten Laufeigenschaften bekannt . Vielleicht gibt es ja eine andere Ursache für die Schräglage ? - hier gab es schon Boot , die sich sehr stark auf die Seite gelegt haben . Ursache waren Probleme bei der Herstellung ( Aqualine 640 ) . Bei einer Breite von 2,06 m dürfte sich das Boot nicht auf die Seite legen , vor allem nicht in der Gleitfahrt . Bevor Du nun irgendwelche teuren Dinge verbaust , solltest Du erst einmal Ursachenforschung betreiben . Könntest Du mal ein Video einstellen , damit wir das Boot mal in Aktion / Schräglage sehen ?
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Schöne Grüsse ! Geändert von Neutral (06.11.2010 um 06:03 Uhr)
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#7
06.11.2010, 18:41
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Zitat:
Jetzt kommt Ironie (Selbstironie).... Aufgepasst : Also... wenn ich steuere, dann krängt das Boot nach Steuerbord... vermutlich deswegen, weil da der Steuerstand ist. Wenn mein Kumpel steuert, dann krängt das Boot nach Backbord... vermutlich deswegen, weil ich Backbord auf dem Stuhl sitze... Ich denke mal, die Krängung des Bootes nach der einen oder anderen Seite hat mehr mit der Position des Skippers auf'm Boot zu tun als mit konstruktiven Schwächen, schlechtem Laufverhalten oder Problemen bei der Fertigung. Das liegt daran, wo der Skipper gerade sitzt....  Jetzt könnte ja ein hilfsbereiter boote-forum-User kommen und sagen, der Skipper möge doch abspecken...  Eine prinzipiell gute Idee, aber ich glaube, ich hab eher elektrische Trimmklappen verbaut und Kabel und Schalter verlegt als 50 Pfund abgenommen... Außerdem bin ich ein Technikfreak... Die Frage war, ob's generell unsinnig oder vielleicht auch sinnvoll ist, sowas in einem Boot dieser Größe einzubauen ... Ein Video gibt's und Youtube... http://www.youtube.com/watch?v=159vgn17k7k Gruß Jörg
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Buster X C4 HONDA BF75
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#8
06.11.2010, 18:55
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Zitat:
Mein Boot ist ca. 2 to schwer und ich merke noch deutlich die Einflüsse, wenn Mitfahrer bei Gleitfahrt sich von Stb. nach Bb. bewegen. Weiters merke ich auch deutliche Einflüsse durch Seitenwind. Ich hab elektrische montiert und möchte ohne diese nicht mehr unterwegs sein. liebe Grüße aus Graz Raimund
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#9
06.11.2010, 19:53
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Also, ich kann in dem Video bei Geradeausfahrt keine Schräglage erkennen.
Erst beim einlenken.
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Gruß Christian Abstinenz ist die Kunst, das nicht zu mögen, was man ohnehin nicht bekommt.
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#11
06.11.2010, 21:32
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Die:
http://www.youtube.com/watch?v=NNt2C...eature=related läuft absolut gerade. Steht nur etwas schief... Gruß, Andy
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#12
06.11.2010, 22:24
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Sorry, hatte das ironisch aufgefasst.
Wenn das so abläuft wie du das beschrieben hast, sind Trimmklappen die einzig gangbare Lösung. Damit kannman ausgleichen, egal ob Du selber steuerst oder daneben sitzt. Außerdem brauchst Du dann auch nicht aufzupassen,wie groß der Weihnachtsschmaus ausfällt,die Technik richtet es
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann
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