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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.11.2010, 03:49
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Standard Welcher Elektro-Außenbordmotor

Hallo zusammen,
brauche Hilfe bei der Wahl einer Elektro- Außenbordmotors.


Habe mir eine Onedin 650 gekauft und suche jetzt einen Elektromotor, da wir bei uns am Edersee(Hessen) nur diese fahren dürfen.


Die Onedin dürfte Fahrbereit ca. 1700 kg wiegen und da ich nicht wirklich bewandert bin was Elektromotoren an geht, brauche ich Hilfe bei der Suche.



Danke schon mal im Voraus.

Gruß Joachim
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  #2  
Alt 11.11.2010, 06:41
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Hallo

Da könntest Du bei http://www.torqeedo.com/de/hn/produk...ebersicht.html fündig werden. Mit den "kleinen" a'la Minkota oder Rhino VX wirst Du bei der Bootsgröße wohl nicht mehr glücklich. Du solltest Dich aber preislich auf einiges gefasst machen.

Gruß Ulf
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  #3  
Alt 11.11.2010, 07:16
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Hier mal ein Neuboot, das mit so einem Torqueedo verkauft wird.
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  #4  
Alt 11.11.2010, 09:46
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Hallo

Ich habe gerade gesehen, daß Torqeedo nicht mehr allein ist. In Österreich gibt es auch ganz interessante Sachen bei Aquawqtt http://www.aquawatt.at/elektro-ausse...greenpower.php
Warum die aber so ein heftiges Gwicht auf die Waage bringen versteh ich jetzt nicht so ganz, was aber nix heißen muß .

Gruß Ulf
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  #5  
Alt 11.11.2010, 13:45
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Ich habe gerade gesehen, daß Torqeedo nicht mehr allein ist. In Österreich gibt es auch ganz interessante Sachen bei Aquawqtt http://www.aquawatt.at/elektro-ausse...greenpower.php
Warum die aber so ein heftiges Gwicht auf die Waage bringen versteh ich jetzt nicht so ganz, was aber nix heißen muß .

Gruß Ulf
Das ist aber nichts für so ein schweres Boot.
Zitat:
Baugröße und Fahrverhalten entsprechen Langschaft-Benzinmotoren mit 15 bis 20 PS – daher sind sie ideal für größere Boote ab 6 m Länge.
Ab 6m Länge gilt vielleicht für die genannte Zille, nie für das Boot im Startbeitrag.
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  #6  
Alt 11.11.2010, 14:54
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Das ist aber nichts für so ein schweres Boot.
Ab 6m Länge gilt vielleicht für die genannte Zille, nie für das Boot im Startbeitrag.
Hallo

Die liegen doch leistungsmäßig sogar über den Torqeedo-Motoren. Warum soll der denn dann nichts für das o.g. Boot sein ?

Gruß Ulf
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  #7  
Alt 11.11.2010, 16:01
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Die liegen doch leistungsmäßig sogar über den Torqeedo-Motoren. Warum soll der denn dann nichts für das o.g. Boot sein ?

Gruß Ulf
Ich meinte damit, du wirst das obige Boot nicht zum gleiten bringen und kannst deshalb auch gleich den Schubmotor benutzen.
In der Beschreibung in deinem Link steht, daß diese Motoren auf Geschwindigkeit ausgelegt sind. Du würdest für obiges Boot auch keinen normalen 20PS AB nehmen, sondern eher einen 10 PS Schubmotor.
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  #8  
Alt 23.11.2010, 20:31
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Danke für die schnellen und Fachkundigen Antworten...!

Habe mich für einen Perm - PMG 132 Motor mit 36 V und 3,6 KW entschieden.

Hoffe der reicht für meine "kleine" aus
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  #9  
Alt 23.11.2010, 22:41
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Na mit 3,6 KW wird da aber nicht viel vorwärts gehen bei 1700 Kg

Der PMG 132 ist ja nur der Motor an sich, oder? Hab grad mal bei denen auf der Webseite geschaut, da ist ja kein Getriebe etc. dran oder?

siehe hier. http://www.perm-motor.de/index.php?i...om-motoren&L=0
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Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #10  
Alt 24.11.2010, 01:37
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Zitat:
Zitat von AlexH Beitrag anzeigen
Der PMG 132 ist ja nur der Motor an sich, oder? Hab grad mal bei denen auf der Webseite geschaut, da ist ja kein Getriebe etc. dran oder?
Schau mal in deinem Link auf Anwendungsbeispiele. Da scheint es einen Antrieb dafür zu geben.
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  #11  
Alt 24.11.2010, 09:49
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So sieht das gute Stück aus...!
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  #12  
Alt 24.11.2010, 13:24
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Okay, würde mich mal interessieren wenn du eine Probefahrt gemacht hast wie es von der Leistung her so war. Hast du schon die Akkus?

Bei der Shetland 570 meines Vaters geht mit nem 6 PS 2 Takt AB nicht wirklich viel voran. Das reicht um aus dem Fahrwasser zu kommen. Auf dem See ohne Strömung geht es dann einigermaßen, allerdings quält sich der Motor dann schon rum. Ist aber auch nur ein Not-Motor.
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  #13  
Alt 28.11.2010, 21:16
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Werde dann im Frühling, sofern "meine kleine" fertig wird berichten..!

Da bei uns auf dem See (Edersee,Hessen) nur E-Motoren erlaubt sind habe ich keine große Auswahl gehabt hoffe der Motor schafft es.

Akkus waren beim Motor dabei, leider nur 110 AH hoffe die reichen, schaue mich aber nochmal um, dachte da eher an 230 AH.
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  #14  
Alt 29.11.2010, 09:54
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Vor kurzem hat mal jemand im Flohmarkt große Blei-Gel Akkus verkauft, weiß aber nicht ob der noch welche hat.
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  #15  
Alt 01.12.2010, 19:35
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Zitat von Waldecker Beitrag anzeigen
Akkus waren beim Motor dabei, leider nur 110 AH hoffe die reichen, schaue mich aber nochmal um, dachte da eher an 230 AH.
Ich hab zwei 120 Ah und jede ist einzeln schon recht schwer.
Ich würde lieber noch eine zweite dazu nehmen als eine nehmen, die du fast nicht mehr gestemmt bekommst. Denk daran, du mußt die auch mal vom Steg aufs Boot hieven.
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  #16  
Alt 13.12.2010, 06:44
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Hallo

Ich denke Waldecker hat ja 3 * 12V 110 Ah Akkus, um auf die 36V zu kommen. Dann kommen bei 3,6 kW auch nur mal ne knappe Stunde Fahrzeit raus. Ist es denn eigentlich erlaubt auf dem Boot dann einen Generator zu bereiben ?

Gruß Ulf
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