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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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So Männer, es geht zur Sache.
Es gilt das Vorschiff neu zu machen da hier einige morsche Stellen sind. Die Planung sieht vor alles abzubauen und die Spanten frei zu legen. Podest für die Ankerwinde, Bugsprit und die eigentliche Back. Habe heute schon mal angefangen Scheuerleiste abzubauen. Obwohl die Planken an denen die scheuerleiste befestigt ist, morsch ist, entwickelt sich ein Kampf. Die Bauweise ist selbst im morschen Zusatnd noch recht robust.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#2
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Dann habe ich angefangen mit der Scheuerleiste.
Sie ist alle 10 Zentimeter verschraubt. Schraubenlöcher mit Stopfen verklebt. Ich muss mich erstmal an diese Arbeit heran tasten. Versuce zunächst mal so vorsichtig wie möglich zu sein. Obwohl, wenn es alles neu kommt, warum nicht die Kettensäge?? Altes Sikaflex macht so schwarze Hände.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#3
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Auf vielfachen Wunsch eines einzelnen Herrn habe ich noch ein bisschen mit meinem aufgearbeiteten Mastfuss rum gespielt.
Ich könnte mir vorstellen ihn auf das Kabinendach zu stellen. Dann den Mast so einkürzen das der Baum ca. 15 Zentimerter über das Cockpitdach geht. Man müsste mal sehen wie es mit der Leinenführung funktionieren kann. Zumal man bei dieser Position auch wirklich mit einer Fock arbeiten kann. Es sieht so aus als wenn im gelegtem Zustand der Mast tatsächlich genau auf dem Cockpitdach liegt. Die ganze Aktion hat 2 Nachteile. 1. Ich habe erheblich mehr Arbeit da der Baum, in dem das Segel eingezogen wird, aufgearbeitet werden muss. 2. Aufgrund des Mastfusses können keine 5 Frauen mehr nebeneinander liegen. Ob es mir das wert ist, RUBY, muss ich noch stark überlegen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#5
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Viel Spaß Michael,hast doch schon einiges geschafft,
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() dann muß die Saga ja schon wieder warten ![]()
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![]() ![]() Immer nah am Fisch Petri Heil |
#6
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Hallo Michael,
hast Du noch eine Luftmatraze frei, dann komme ich helfen. Wenn ich die Bilder sehe und dann aus dem Fenster blicke ![]() Grüße Volker |
#7
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Auf der anderen Seite kann man über dem Baum ein Sonnendegel spannen.
Mag sein das die 4 die übrig bleiben sich umso dankbarer zeigen. Zitat:
Die werde ich nur noch fahrbereit machen und dann verkaufen. Zitat:
Wie hat Mario Barth gesagt: nicht quatschen, machen. Habe bewusst keine Themperatur von heute geschrieben. Will mir keine Feinde machen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#8
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Also bevor ich da auf 5 Frauen verzichten würde ............
![]() ![]() Gott sei Dank bin ich Mobofahrer, den Mast stell ich dann ggf selbst ![]() ![]() ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]() |
#9
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Passen die 5 in das Gästezimmer?
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#10
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![]() Zitat:
Und das letze mal vor vielen Jahren. ![]()
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Gruß Hans Folge dem Fluß und finde das Meer |
#11
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Nett war das nicht.
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#12
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Redet Ihr grad von Michi oder von mir
![]() ![]() Also in meinem Fall is das natürlich alles gaaaanz anders ![]()
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Gruß 45meilen ![]() In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative ![]()
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#14
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Mensch Michael,
da hast Du Dir ja noch mal eine Aufgabe aufgeladen. Danke für die hilfreichen Bilder. Ich hoffe, dass Du noch viele weitere einstellst. Ich hatte ja mal überlegt, selbst so eine Llaut wieder aufzubauen. Und bin jetzt noch mal in meiner Entscheidung bestärkt, es doch gelassen zu haben. Vor allem, weil ich elektrisch heize und das Holz nachher nicht mal verfeuern könnte. Um so mehr Erfolg wünsche ich Dir bei Deinem Vorhaben. Gruß Udo |
#15
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Thomas, warum willst du mit dem Edelstahl-Mastfuß die Optik verschandeln?
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#16
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Wer bitte ist Thomas, Helmut?
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#17
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#18
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Wolf, auf den Kabinendach befinden sich Edelstahl-Solarlüfter und die Handläufe aus Edelstahl.
Ich glaube die Kombination kann optisch schon passen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#19
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Willst du den Mast wirklich aufs Dach machen, Michael?
Ich denke mal du weißt was du machst, aber das greift doch ganz schön in das Boot ein. |
#20
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![]() Zitat:
Alle 25 Zentimeter verläuft in der dachkonstrucktion ein Querspant. Ich gehe davon aus das du auf die auftretenen Kräfte aufmerksam machen willst. Der Mast selbst hat nicht so ein Gewicht. Ich schätze so umd die 50 Kilo. Seitliche Kräfte werden durch Wanten und Stagen abgefangen. Die Segelfläche beträgt keine 20 Qm. Ist eigentlich nur als Unterstützung gedacht.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#21
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Moin Michael,
ich würde die Geschichte mit dem Mast auch erstmal hinten anstellen. Nicht zu viele Baustellen auf einmal. Erstmal den Bugbereich ordentlich fit machen und was an den Motoren noch zu machen ist. Dann erstmal ne Menge Spass damit haben. ![]() Alles andere später. Aber ich denke,Du weisst schon am besten, was Du tust. Ich würde da wohl einfach nen gebrauchten Alumast draufsetzen. ![]()
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Grüße, David Morgen.
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#22
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Ich würde auch erst einmal mit dem Mast so wie er ist segeln.
Wenn der Hauptantrieb eh die Maschine ist, ist es doch auch recht egal ob du noch ein Fock hast. Warum die Arbeit machen? So wenig sind 20qm auch nicht, meine Trissie hat komplett 13. |
#23
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will ich doch gar nicht, ich will nur segeln, aber mit 5 Frauen
kanns auch ein MoBo sein ![]() ![]()
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#24
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Bist du dir sicher, daß das so nicht segeln kann?
Schließlich wurde es so konzipiert und ein Renner wird das Boot auch mit Fock nicht. |
#25
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Obwohl heute FamilienTag ist, habe ich mich in der Mittagschlafzeit weggeschlichen.
Ich habe Steuerbord auf dem vorderen Podest den Teakbelag runter geholt um an das eigentliche Holz zu kommen. Ankerwinde ist auch schon abgebaut. Der Bugsprit ist gelöst. Nur ein durchgehender Kupferbolzen hält in noch in Psition. Morgen kommt er auch runter und die andere Seite des teak-Belages. Dann kann es daran gehen das eigentliche Podest abzunehmen. Hier muss einiges erneuert werden.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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