Niewiadow Trailer=> Made in Polen

[Micha 77]

Hallo zusammen,

hat einer von euch Erfahrungen mit dem oben genannten Hersteller von Anhängern/ Trailer sammeln können? Die Preise für die Ausstattung ist wirklich gut und auch die genannten verwendeten Komponenten klingen Vertrauenswürdig. Diese Trailer werden bei ebay von der Fa. Lehwald in Marl angeboten, mich würde sehr interessieren ob dies ein Schnäpchen ist oder einen Haken hat. geschenkt wird einem in den seltensten Fällen noch was...

Gruß und Danke
Micha

[burmi]

Sowas hier?

http://cgi.ebay.de/2-0to-Bootstraile...item3cb3693957 (PaidLink)

Sieht doch gut aus, bis auf den etwas zarten Windenstand.

Gerköpfte Traversen hat er, Rollen rundrum, verzinkt isser auch.
Achsen und Auflaufeinrichtung sind Katalogware, wie bei allen Herstellern.
Ob die Kabel nun aussen oder innen liegen, wäre mir egal, die Ästhetik der Schweissnähte auch , das ist ein Nutzfahrzeug............

Gruß
Martin

[Hessenpaule]

Also ich kann nur sagen das das ich mit so einem Trailer sehr zufrieden bin.Habe mir 2009 einen 1500er dort gekauft!Bei selbst abholung ist mann mir Preislich noch etwas entgegen gekommen,
Achse und Zugvorrichtung von Knott!!

[burmi]

Die machen ja auch noch andere nette Anhängsel

Lt. deren Hompage http://www.niewiadow.pl/verkaufsnetz gibts 3 Dealer in D

Gruß
Martin

[Kapitän Balu]

Wieso sollen denn die Polentrailer besser sein als die Polenboote?

[marko2cv]

warum sind deutsche besser?
Weil man mehr bezahlt??
Wir haben seit 20 Jahren einen im Besitz, der is mit Sicherheit nicht schlecht

[burmi]

Zitat von Kapitän Balu

Wieso sollen denn die Polentrailer besser sein als die Polenboote?

Schweissen und verzinken ist keine Kunst und der Rest ist Konfektionsware......., also auch nicht anders als an einem "Deutschentrailer"......

Wäre interessant zu erfahren, wieviele renomierte "Hersteller" ihre Rahmen im ehemaligen Ostblock zusammenbraten lassen........

Wundern würds mich nicht..........

Gruß
Martin

[Kapitän Balu]

War ja nur eine Frage!
Mein Boot würde mir jedenfalls nicht auf so ein Gestell kommen!

[burmi]

Zitat von Kapitän Balu

War ja nur eine Frage!
Mein Boot würde mir jedenfalls nicht auf so ein Gestell kommen!

Ach , Du meinst, die renomierten Gestelle sind irgendwie besser , das gilt wohl nur für die Aluminiumfraktion, aber da gehts nur ums Gewicht.............., hab selber nen Sprint 2 Tonnen Alu..........

Der Rest der Welt kocht doch nur mit Wasser.....

[Kapitän Balu]

Nicht die Gestelle,sondern die Anbauteile,wie Auflagen,Kielrollennusw.
Profilstärke,Extra Knotenbleche,verstellbare Auflagen(zum Kurbeln und nicht nur geklemmt).
Alutrailer machste nicht wirklich Gewicht gut!
Macht beim 3,5ter,gerademal 60-70Kg aus!

[HansH]

Mir ginge es überhaupt nicht um Namen. Ich glaube, hier würde sich manch einer schamvoll abdrehen, wenn es wüßte, wieviele der Edelmarken im Ostblock produzieren.
Trotztdem gefällt mir der hier gezeigte Trailer nicht wirklich..
Warum gekröpfte Trassen, wenn hinterher die Rollen wieder hochgestellt werden? Das Gesamtbild ist auch ziemlich spillerig - und die interessanteste Angabe - die Materialstärke der Profile fehlt schamvoll in den Angaben.
Gruß
HansH

[burmi]

Zitat von HansH

Mir ginge es überhaupt nicht um Namen. Ich glaube, hier würde sich manch einer schamvoll abdrehen, wenn es wüßte, wieviele der Edelmarken im Ostblock produzieren.
Trotztdem gefällt mir der hier gezeigte Trailer nicht wirklich..
Warum gekröpfte Trassen, wenn hinterher die Rollen wieder hochgestellt werden? Das Gesamtbild ist auch ziemlich spillerig - und die interessanteste Angabe - die Materialstärke der Profile fehlt schamvoll in den Angaben.
Gruß
HansH

Jeder Trailer mus angepasst werden und kein mir bekannter Hersteller lässt sich zu den Materialstärken aus, was für ein Blödsinn............

[burmi]

Zitat von Kapitän Balu

Nicht die Gestelle,sondern die Anbauteile,wie Auflagen,Kielrollennusw.
Profilstärke,Extra Knotenbleche,verstellbare Auflagen(zum Kurbeln und nicht nur geklemmt).
Alutrailer machste nicht wirklich Gewicht gut!
Macht beim 3,5ter,gerademal 60-70Kg aus!

Standard bauen alle den gleichen Kram ein, für mein Boot ist der Trailer fest eingestellt, da brauch ich nix zum kurbeln, rein, Windenseil los und reingeschubbst, Brenderup eben..........

Die schönen bunten Rollen gibts eh nur im Zubehör..........

[Kapitän Balu]

Zitat von burmi

Standard bauen alle den gleichen Kram ein, für mein Boot ist der Trailer fest eingestellt, da brauch ich nix zum kurbeln, rein, Windenseil los und reingeschubbst, Brenderup eben..........

Die schönen bunten Rollen gibts eh nur im Zubehör..........

Bei die kleinen Dinger,kannste auch noch schubbsen,aber wenn Du allein slippen musst und Du hast so ein knapp 3t Boot drauf,biste froh wenn Du was zum runter kurbeln hast,denn da schubbste nichts mehr!

[HansH]

Zitat von burmi

Jeder Trailer mus angepasst werden und kein mir bekannter Hersteller lässt sich zu den Materialstärken aus, was für ein Blödsinn............

Ein Hersteller, der mir nichts über die Materialstärke sagt, wird bei mir nichts verkaufen. Darin liegt der Qualitätsunterschied.
Für mich ist das also kein Blödsinn. Wenn du nach Farbe kaufst und nach Geruch würde ich mir meinen Teil denken - und dich machen lassen. Darin liegt der Stilunterschied.
Gruß
HansH

[Micha 77]

Hallo zusammen,

besten Danbk schon mal für alle Antworten. Werde mir die Trailer im Frühjahr mal genauer ansehen und wahrscheinlich einen zulegen.

Gruß
Micha

[hawaiidoc]

Habe auch so einen, ist absolut ok, habe den 2tonnen tandem Trailer. was du machen solltest wenn du dich für den Anhänger entscheidest, schraube die Kielrollen und Halter weg, und kaufe dir komplett neue inkl. Halter von Harbeck mit den Poly-rollen. Die Standart dinger sind nichts wert. Ansonsten hast du einen gut verarbeiteten Trailer für schmales Geld.

[msurmel]

Seh ich genauso hab auch den 2ooo kg Trailer. Bin voll zufrieden bis auf die Rollen. Hab auch andere drauf gemacht und kurbelbare Auflagen.

Die Rollen hab ich jetzt als Slipphilfe montiert funzt super bei meiner Drago.

Ironie ein : !So steht nun also ein Billigboot auf nem Billigtrailer..... und ich bin voll zufrieden mit dem Billigkram !!!; Ironie aus---

[msurmel]

So sieht das dann aus....

Ach so das Boot liegt auf dem Bild noch nicht ganz richtig auf dem Trailer es gehört etwas weiter nach vorne ....

[Micha 77]

Hallo,

ich dachte auch an den 2,0t Trailer, allein schon wegen der Tandemachse. Gut, das mit den Rollen lässt einrichten, wenn der Rest passt.

Besten Dank für eure Erfahrungen!

Micha

[Dicke Lippe]

Zitat von Kapitän Balu

Wieso sollen denn die Polentrailer besser sein als die Polenboote?

Mann, Mann, Mann. Du gehörst zu den richtig gut Informierten, gell?

Selbst "gefärbte" Tester räumen den meisten polnischen Werften und den dort produzierten Booten mittlerweile (zähneknirschend) eine überdurchschnittlich hohe Qualität ein.

Weißt du eigentlich welche Firmen alle ihre GFK-Arbeiten in Polen machen lassen?

Kaufst bestimmt lieber in ??????

Jedes Land mit Meereszugang hat gute und weniger gute Werften, Verallgemeinerungen nur anhand der Staatsflagge sind einfach nur billig oder zeugen von 0 Ahnung.

´tschuldigung.

[volkerma]

Hallo,

so ähnlich wie Gregor sehe ich das auch.
Entscheidend ist doch, wer hinter der Sache steht, und wie das mit der "Handwerkerehre" bestellt ist.
Wegwerfprodukt oder Qualitätsarbeit?
Aus o.g. Gründen habe ich bei einem Boardmitglied in MV gekauft.
Pauschal die Ostblockhandwerker abzuwatschen, ist nicht zielführend.
Dort, wie überall, Einblick gewinnen und entscheiden.
Das fällt natürlich bei der Hochglanzwerbung und den- meines Erachtens- oft eher betriebswirtschaftlich als technisch ausgerichteten Führungsebenen der Betriebe zunehmend schwer.
Einfach mal ein längeres Telefonat mit gezielten, technischen Fragen klärt da einiges.

Grüße

Volker