Wer repariert Riss Im GFK - boote-forum.de

Chevy · #1 18.10.2004, 20:12

Hallo
Mein Boot hat leider einen ca. 10cm langen Riss im Rumpf,
ich weiß nicht wie es passiert ist,keine anderen Spuren sichtbar.
Kennt Ihr eine Werkstatt in meiner Nähe die mir weiterhelfen kann?

Gruß
Frank

proletcraft · #2 18.10.2004, 20:17

Hallo,

reparier es doch selbst, ist nicht sehr schwer. wenn du ein Foto reinstellst, können wir dir genau erklären wie du vorgehen musst!!!
Ansonsten kenne ich nur eine gute Werkstatt in der Oberpfalz an der Tschechischen Grenze, dort wird mein Boot gerade lackiert.
MfG...

le loup · #3 18.10.2004, 20:34

Zitat:

Zitat von Chevy

Hallo
Mein Boot hat leider einen ca. 10cm langen Riss im Rumpf,
ich weiß nicht wie es passiert ist,keine anderen Spuren sichtbar.
Kennt Ihr eine Werkstatt in meiner Nähe die mir weiterhelfen kann?

Gruß
Frank

moin,

zunächst mal das wichtigste:
herzlich willkommen im forum.

im laufe des tages werden bestimmt weitere antworten zu deiner frage eintreffen.

einen vorteil haben gfk-boote:
mann kann viele schäden selbst reparieren.

wie bereits erwähnt sind fotos hilfreich.

ist es wirklich ein riss, also weit in die struktur reichend, oder eher nur ein tiefer kratzer?

befindet sich der schaden im unterwasser-bereich und hast du ihn evtl erst jetzt - boot ist nun im trockenen - festgestellt?

je genauer du den schaden schilderst desto besser kann dir geholfen werden. und mach dir keine sorgen wegen eventuell falsch geschriebener fachworte. das findet sich schon.

le loup

Chevy · #4 18.10.2004, 21:10

@ le loup
habe den Schaden im Mai nach dem rauskranen auf Rab festgestellt und im September vor dem reinkranen repariert(Gelcoatspachtel)
Aber nach der ersten rauen Fahrt(gab`s im September leider öfter)war der Riss wieder da.
Da ich keine anderen Schäden am Rumpf festgestellt habe(Kollision mit irgendetwas) gehe ich vielleicht von einem Spannungsriss aus.
Bilder hab ich gemacht,muß mich aber erst hier in die Materie einlesen in sachen bild einfügen und so.
Der Riss ist auf der Wasserlinie halb drüber halb drunter und geht über eine Kante.

Frank

le loup · #5 18.10.2004, 21:33

Zitat:

Zitat von Chevy

@ le loup
habe den Schaden im Mai nach dem rauskranen auf Rab festgestellt und im September vor dem reinkranen repariert(Gelcoatspachtel)
Aber nach der ersten rauen Fahrt(gab`s im September leider öfter)war der Riss wieder da.

aua
dann hast du riss nicht repariert sondern nur überdeckt.

Zitat:

Da ich keine anderen Schäden am Rumpf festgestellt habe(Kollision mit irgendetwas) ......

der riss ist der schaden

Zitat:

gehe ich vielleicht von einem Spannungsriss aus.

hm
du meinst: zu schnell durch "hartes" wasser gefahren?

Zitat:

Bilder hab ich gemacht,muß mich aber erst hier in die Materie einlesen in sachen bild einfügen und so.

wenn du einen text schreibst siehst unterhalb des eingabefensters den bereich "attachment hinzufügen"
klicke auf [durchsuchen], finde da bild auf deinem rechner.
ich hab mir zur vereinfachung ein verzeichnis "uploads" gemacht.
dorthin kopiere ich zuvor das/die bild/er

im folgenden dialog wie win-üblich [öffnen | ok]
danach hier [attachment hinzufügen] anklicken.

bitte beachten
bilder sollten nicht breiter als 500 pixel sein, maximale dateigrösse etwa 45 kb. optimal ist das bild´datei-format *.jpg

Zitat:

Der Riss ist auf der Wasserlinie halb drüber halb drunter und geht über eine Kante.

Frank

dazu werden die absoluten gfk-spezis bestimmt noch was sagen

le loup

Chevy · #6 18.10.2004, 21:44

Hier ein Bild vom Riss.
Ich hoffe es klappt.

Frank

Chevy · #7 18.10.2004, 21:47

Also ich sehe kein Bild war wahrscheinlich zu groß

Ich versuche es gleich nocheinmal.

Frank

marsvin · #8 18.10.2004, 21:49

Zitat:

Zitat von Chevy

Also ich sehe kein Bild war wahrscheinlich zu groß

Ich versuche es gleich nocheinmal.

Frank

Ich auch nicht

,
Siggi
Sorry, could not resist

Chevy · #9 18.10.2004, 21:53

Ein Bild die 2te

Cyrus · #10 18.10.2004, 21:54

Zitat:

Zitat von Chevy

Ein Bild die 2te

Du kannst auch Deine Beiträge EDITieren.

Chevy · #11 18.10.2004, 22:02

Es scheint so als wäre dass mit den Bildern schwieriger als mit dem Riss.
Ich glaub ich schlaf mal ne Nacht drüber

Frank

Chevy · #12 18.10.2004, 22:03

editieren

isch lese

Cooky-Crew · #13 18.10.2004, 22:06

Zitat:

Zitat von Chevy

editieren

isch lese

Nicht aufgeben, auch wenn du ein Hagener bist

Les mal hier
http://www.boote-forum.de/phpBB2/faq.php#39
oder hier
http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...lder+einfuegen
Was gerne übersehen wird:
Nachdem das Bild mittels "Duchsuchen..." ausgewählt wurde NICHT auf "Absenden" klicken, sondern auf "Attachment hinzufügen".
Dann erscheint das Posting nochmal zur Kontrolle mit dem Attachment und der Möglichkeit noch weitere hinzuzufügen.
Dann erst "Absenden" klicken!
Gruß
UWE

Chevy · #14 18.10.2004, 22:20

Also nochmal die Sache mit dem Bild

Cooky-Crew · #15 18.10.2004, 22:27

Dat is kien riss, dat is ja een Loch
oh man
gruß
UWE

marsvin · #16 18.10.2004, 22:32

Das sieht heftig aus, verlangt nach einer sauberen Reparatur. Zuerst mal alles zerstörte Material wegflexen, dann Laminat neu aufbauen, wenn man von innen herankommt, von beiden Seiten laminieren, wenn nicht, einen Flicken von innnen durch das Loch einsetzen, habe ich in einem anderen Thread schon mal ausführlich beschrieben. Also Suche bemühen, sonst noch mal nachfragen,
Siggi

le loup · #17 18.10.2004, 23:17

Zitat:

Zitat von Chevy

Also nochmal die Sache mit dem Bild

menno
das kann niemals ein spannungsriss sein.

du bist mit $irgendwas kollidiert.
egal ob schwimmende landmine, versunkener fischkutter oder einfach nur ein stück treibholz.

was mir derzeit die meisten sorgen breitet:
bist du mit diesem loch die ganze saison im wasser gewesen?

le loup

SatBL · #18 20.10.2004, 22:30

@ Chevy

wenn Du ein Segelflugplatz in der Nähe hast, und Du Dir das nicht selbst zutraust zu reparieren, frage die Jungs mal, die haben in der Regel gut ausgebildete Kunststoff Leute. Für ein Kasten Bier machen die Dir das schon mal, wenn Du Glück hast

Gruß
Bernd

apiroma · #19 21.10.2004, 07:54

Aua, das wird etwas größer. Außerdem muß die Strukturfestigkeit wieder hergestellt werden. Wenn du keine Werft hast, würde ich mal den Tipp mit dem Flugplatz verfolgen. Denn jetzt im Winter ist dort Werkstattdienst angesagt. Frag mal und wenn das ok kommt, nehme einen Kasten und vielleicht noch Pizza mit und mach einen schönen Tag.
An so einer Stelle muß das Harz nach vorschrift verarbeitet werden (Temperatur,....).

fieb · #20 21.10.2004, 16:51

Hallo

da du aus Hagen, ich nehme am bei Dortmund. kommst gibt es eine "Bootswerft " in der Nähe der Möhne.
Die bauen komplette Segelboote und könnten dir sicherlich weiterhelfen.

Ich suche einmal die Anschrift raus.

Gruß aus Menden

Detlev

Chevy · #21 21.10.2004, 19:17

@ fieb
genau das Hagen ist es,wäre echt super von Dir.
@ le loup
das Boot war von Mai bis September an Land und dann für ca 3 Wochen im Wasser,ich hoffe daß das nichts ausgemacht hat.
@ SatBl+Apiroma
ne echte Alternative,besten Dank

Akki · #22 04.11.2004, 13:42

Hallo Chevy,

ich habe einen Freund der sich sehr gut mit GFK auskennt !!

Wenn dir die Fahrt nach Dortmund nicht zu weit ist...

Schau mal hier und setz dich mit ihm in Verbindung.

http://www.wrumm.de

Er heißt Olli, ist ganz lieb und möchte sich sicherlich was nebenbei verdienen..

Axel

Chevy · #23 06.11.2004, 21:11

@ payed
Hallo Axel,
ich habe das Boot schon in der Werkstatt zum reparieren,schade-wäre eine gute Alternative gewesen.
Besten Dank trotzdem für deine Antwort,habe die Adresse mal gespeichert
man weiß ja nie

Grüße aus Hagen
Frank

proletcraft · #24 06.11.2004, 22:26

Was wollen die Dir denn für die Reparatur abnehmen????? Würde mich einfach mal interessieren was die Firmen so verlangen....