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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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#1
19.10.2004, 17:06
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Offener Auspuff...aber wohin?
Hi Leute,
da ich nun mal wieder sehr viel Zeit habe, habe ich mir nun vorgenommen eine offene Auspuffanlage in meine Wellcraft einzubauen. Da ich bisher mit sogenannten Fachleuten keine guten Erfahrungen gemacht habe(Motorumbau in Neuwied  ), werde ich es selber in die Hand nehmen.@ Cyrus ich habe mittlerweile einen Motor der läuft  und auch Leistung hat ....auch ohne Puddingteilchen bekommen.ER hat übrigends jetzt auch einen anderen Namen angenommen und eine Umfirmierung gemacht ...Warum wohl  Nun zum eigentlichen Thema: Da mein Boot ,Wellcraft Eclipse 197, sehr hecklastig ist weiß ich nicht wohin mit den Auslässen? Habt Ihr einen Tip? Unterhalb der Wasserlinie will ich nichts machen. Vieleicht seitlich? Woher bekomme ich die AUSLÄSSE?? Fragen über Fragen..... 
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#2
19.10.2004, 18:35
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hi,
bevor nun die negativbeiträge kommen werd ich mal schnell was zum thema schreiben in der tat scheint da wenig platz zu sein - wie siehts direkt unterhalb der badeplattform aus? also noch oberhalb des schwarzen anstrichs? ist da auch innen genügend platz? ansonsten - warum nicht unterhalb der wasserlinie? fragt sich, ob du umschaltbar machst - wenn nicht, wirst du mit obenliegenden rohren bald auf liegeplatzdauersuche sein (wo fährst du eigentlich? es wird zunehmend gemeckert.....). seitlich geht auch - sprich mal den highlight bei http://www.offshoreonly.de an - er hat sich letztes jahr eine umschaltbare anlage eingebaut, deren auslässe seitlich sind - und die hört sich tierisch gut an ;) hinten raus ist auf dem direkten weg meiner meinung nach zu "hart" im sound, eine biegung oder zwei oder kleine dämpfer klingen besser, ohne deswegen gleich leiser zu werden. so... rohre kann dir cyrus sicherlich verkaufen - inclusive der umschaltung.
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#3
19.10.2004, 18:53
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Hi,
also umschaltbar sollte die Anlage schon sein da bei mir im Hafen schon über diese "Geräuschkulisse" heftig diskutiert worden ist...... Aber da ich von einem 4,3 V6 auf einen 5,7 V8 gewechselt habe willl ich mir natürlich den den VOLLEN V8 Sound geben  Gibt es eigentlich auch schallgedämpfte Anlagen? Bei mir im Hafen (am wunderschönen Rhein  ) liegt eine Searay Pachanga wo meines erachtens die Anlage immer auf ist ?? Im Hafen hört man die überhaupt nicht aber wenn die aufdreht... Wie meinst Du das mit der Anbringung der Auslässe unterhalb der Wasserlinie ??? Bekommt man die überhaupt richtig dicht?Bisher habe ich nur Anlagen gesehen die Oberhalb der WL die Auslässe hatten....
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#4
19.10.2004, 19:21
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na, wenns umschaltbar ist...
 in italien war immer n boot, das die auslässe in höhe der wasserlienie hatte... bei ein wenig seegang hörte sich das klasse an. meine anlage ist nicht umschaltbar, daher hab ich hinten rohre aufgesteckt, die unterhalb der wasserlinie enden und somit in verdrängerfahrt lautlos sind - eigentlich ganz angenehm wie die dauerdröhnung. in fahrt ist dann alles wieder offen und klingt sogar besser, wie ohne die rohre (übers aussehen wollen wir mal lieber nicht diskutieren)
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#5
19.10.2004, 19:55
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Fein,
da auf einen solchen Beitrag gehofft wird, möchte ich nicht enttäuschen... Für diese Krawallanlagen gibt es nur einen richtigen Ort, ...die nächste Schrottpresse! Ist denn noch niemandem aufgefallen, das lediglich die Besitzer den Sound wirklich toll finden? Der Rest der Bootsgemeinde findet sie einfach nur störend...  Gut, dort wo keiner belästigt wird, hier die Frage, wo das wohl ist, haben sie für das Wohlbefinden des Besitzers eine gewisse Berechtigung. Das gilt auch für die Krawallmotorräder aus den USA, die meines Erachtens meistens weit davon entfernt sind, zu klingen. In der Regel sind sie einfach nur laut! Eine wohlabgestimmte Auspuffanlage, erträglich gedämpft, mit dem typischen, sonorem Klang der V8 wird wohl niemand verurteilen oder ablehen, doch mal ehrlich, gibt es die? Einfach nur offen in die Umgebung ist es Körperverletzung, nichts weiter. Wer schon einmal eine alte Guzzi mit Lafranconis gehört hat, der weiß, was Klang ist...  Gruß Willy
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#6
19.10.2004, 20:32
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Männi,
du brauchst ca. 140 mm von der Oberkante Gimelhousing bis zur Badeplattform. Dann passt eine Standard Anlage rein. Ansonsten gibt es noch andere Anlagen. Du kannst die Umschaltung auch mit Schalldämpfer betrieben. Dann ist das ganze nicht so laut aber trotzdem noch schön. Wenn die Rohre Unterwasser sind, macht das gar nichts aus. P.S. Gehört der Laden jetzt einer Frau?!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#7
19.10.2004, 20:36
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#8
19.10.2004, 21:41
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@ männi -was hast du den für probleme mit den leuten in neuwied!
bitte keine negatievwerbung ! andre
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#9
19.10.2004, 21:45
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unter die badeplattform würde ich mir keine auslässe bauen bei der wellcraft ,mach zur seite raus !
bei wellengang baut sich druck unter der plattform auf die könnte dir wasser in den auspuff drücken ! andre
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#10
19.10.2004, 22:08
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Wir meinten nicht Funtime!
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#11
19.10.2004, 22:19
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is jawohl nich blödsinn ! habe 2 wellcraft´s um die ich mich kümmern darf beide haben das verhalten des ausblasens wenn das heck ins wasser taucht schiest eine gischt unter der plattform raus also baut sich druck unter dieser auf ! andre zantrieb1.jpg
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#12
19.10.2004, 22:20
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#13
19.10.2004, 22:23
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is klar ! andre
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#14
19.10.2004, 22:27
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Andre,
bei vielen Boote sind die Borddurchlässe voll unter Wasser. Bei meinem Boot zur Hälfte... Guckst Du hier: 
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#15
19.10.2004, 22:41
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genau du hast aber auch keine druckkammer an deinem boot und ich auch nicht !
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#16
19.10.2004, 22:45
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#17
19.10.2004, 22:46
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meine liegen ganz unter wasser habe nur leichte nervenzucken nach den gaszurücknehmen im rückwärtsgang! nicht ausgehen .nicht ausgehen,nicht ausgehen,nicht ausgehen ....biss jetzt ging er nicht aus !
aber wehe wenn er es doch tut !andre
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#18
19.10.2004, 22:48
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Wenn Du mich auf Michael seine Kosten morgen anruftst erkläre ich Dir, das nichts passieren kann.
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#19
19.10.2004, 23:06
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Also Negativwerbung wollte ich nicht betreiben...... was ich mit dieser Firma erlebt habe würde mir sowieso niemand glauben...
aber mal zum eigentlichen.... Dadurch das das Boot sehr hecklastig ist baut sich unter der Badeplattform schon bei leichtem Wellenschlag ein wenig Druck auf...soviel Druck das Wasser hinten wegspritzt Wieviel Wasserdruck halten denn die Klappen aus und was ist wenn die Plastikklappen mal fliegen gehen??(hab ich hier im Forum mal gelesen) Seitlich wäre eine Alternative ... aber dann sollte die Anlage auf jeden Fall gedämpft sein...
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#20
19.10.2004, 23:15
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wenn deine ERLEBNISE mit diesem EHEMALIGEN Ami-Autohändller so LEHRREICH für dich waren, dann solltest du einen entsprechenden ERFAHRUNGSBERICHT im Schwarzen Kanal schreiben!!!Bedenke: Deine Erfahrungen werden anderen USER eine WARNUNG oder eine HILFE sein. Brauchst ja keinen Roman zu schreiben ( oder machst du gerade Vanillenschnittchen )Gruß UWE PS Danke für deine Hilfsbereitschaft im VORAUS
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#21
19.10.2004, 23:29
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Jungs,
....hatte wieder Unsinn geschrieben...  ....aber ich verkneif mir jeden weiteren Kommentar.... Leise Grüße in die Nacht.... Willy
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#22
19.10.2004, 23:31
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#23
19.10.2004, 23:33
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es gibt ja auch andere borddurchlässe - mit metallklappen im innern. da fliegt nix weg und druck dürften die auch ne menge aushalten.
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#24
19.10.2004, 23:49
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Zitat:
Willy
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#25
20.10.2004, 10:14
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Was ich in dieser ganzen langen Zeit(fast 2 Monate
 )mit dieser Firma erlebt habe war der absolute Alptraum....aber bei diesen Machenschaften und bei dieser Dreistigkeit habe ich auch ein wenig Resepkt vor der Respektlosigkeit.Bei dieser Firma ist der Chef(in) der König und nicht der Kunde....Ich kenne mittlerweile 4 Geschädigte (einen habe ich auf dem Gelände der Fa. kennengelernt )Ich habe aber nun das Glück gehabt das der 2te Motor läuft und auch Leistung hat (der erste Motor war generalüberholt Fazit:2 Zylinder keine Kompression ,2 Kolben abgefressen ,Riefen in 4 Zylinderwänden ,beide Zylinderkopfdichtungen verbrannt )Aber bei dem ganzen Ärger und diese Verarschungen hätte ich lieber darauf verzichtet Man hört sehr viel.....wahrscheinlich auch vieles was nicht ganz der Wahrheit entspricht.........aber im Grunde läuft alles auf das Gleiche hinaus..... Es gibt andere hier im Forum die sind noch schlimmer dran ICH HABE WENIGSTENS EINEN MARINEMOTOR auch wenn der Weg hart und teuer war Wenn sich jemand für eine gute Motorinstandsetztung oder Motorumrüstung interessiert, dem kann ich bestimmt ein paar GUTE Infos geben.
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