|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
19.03.2011, 17:29
|
||||
|
||||
Das hängt ganz von den Teilen ab. Direkte Motorteile sind meist noch zu bekommen, Teile der Marinisierung (Impeller, WaPu usw. ausgenommen) sind schlecht zu bekommen
|
|
#3
19.03.2011, 18:28
|
|||
|
|||
|
es geht um den A 12, der bei ebay ausgewiesen ist und ein paar "Fehlstellen" hat.Wenn Du weiterhelfen kannst, schau doch mal dort rein.Wenn Du meinst, daß da nix zu machen ist, werd ich natürlich nicht mitbieten.Dank Dir zunächst.
|
|
#4
19.03.2011, 18:46
|
||||
|
||||
|
Du meinst den Generator?
Sieht soweit noch ganz gut aus, ganz billig ist der aber ja nun nicht. kenne mich da nicht 100%-ig aus, soweit ich weiß, ist der Schwachpunkt bei den Motoren die "nachträgliche" Wasserkühlung. Faryman ist eigentlich ein Luftgekühlter Industriemotor . Dann kam Faryman mal auf die Idee, um den Block und Zylinder einen Art Mantel zu bauen, so dass zwischen dem Motorblock und dem "zweiten Block" ein zwischenraum entsteht. Dieser wurde dann von Wasser durchspült und schon war es ein wassergekühlter Bootsmotor. Problem war/ist nur, dass die verwendeten Bauteile nicht auf Ewigkeit das Salzwasser vertragen und somit langsam weggammeln. Diese Marinisierung kann man offiziell nicht mehr kaufen. Falls ich unrecht habe, bitte berichtigen!
|
|
#5
19.03.2011, 21:47
|
|||
|
|||
|
Generator?
Tommy,unter Generator verstehe ich als Laie sicher eine vorgeschaltete Lichtmaschine, also den Anlassermotor, wenn man so will.Ist das so richtig?Was mag son Ding, natürlich dazu passend in etwa kosten?Eventuell auch gebraucht,aber noch funktionierend, preiswerter zu bekommen?Ich weiß --- alles böde Fragen.Aber wenn man sonst nix damit zu tun hat, fehlen hat die Kenntnisse.
|
|
#6
19.03.2011, 22:26
|
||||
|
||||
|
Du meinst schon diesen hier?
http://cgi.ebay.de/Bootsgenerator-Di...item1e623fbea1 (PaidLink) Wofür soll das Ding denn sein? Also mit einem Generator in Form einer Lichtmaschine hat der nichts gemeinsam. Der liefert Strom, wie er bei dir zu Hause aus der Steckdose kommt. Und sogar Drehstrom (380 Volt). Neue Geräte gibt es in guter Baumarktqualität ab ca. 1400 Euro. Eignen sich aber schlecht zum Festeinbau im Boot. Wie viel Kenntnisse hast du denn rund um Strom? ich kann auf den Bildern z.B. keine Kabel sehen, also müsste der Generator noch verkabelt werden.
|
|
#8
19.03.2011, 23:35
|
||||
|
||||
|
moin
der anlasser an Farrymanmotoren ist von bosch,normalerweise. Die wasser gekühlten 1zylinder von farny und wedemann haben das gleiche kurbelgehäuse wie ihre luft gekühlten brüder Zylinderkopf und Laufbüchse mit kühlmantel sind speziele teile,die aber auf grund ihrer konstruktion für eine direktkühlung(einkreissystem)ausgelegt sind,und auf vielen booten ob im süss-brack-oder seewasser teilweise über jahrzehnte im einsatz sind. Die teileversorgung wird für diese baureihe immer schlechter, weil sie von Farrymann schon vor einiger zeit eingestellt wurde.Zur zeit werden in lampertheim wasserkekühlte einzylinder die den alten A30 ähneln aber über eine höhere leistung verfügen gebaut,leider nur in liegender form. Wenn man sich da also eine bootsmotor für ein tuckerboot zusammenstricken möchte braucht man viel geduld um die sicher noch zahlreich vorhandenen teile zusammen zu suchen,besser ist es nach einem kompletem bootsmotor ausschau zu halten. gruss hein(farrymann fahrer: A22 wassergek. BJ:ca.1968)
|
|
#11
19.04.2011, 10:28
|
|||
|
|||
|
Farymann A12 Motor zu verkaufen
|
|
|
|
