Restauration Kabinendach

[Andy_M]

Ein böse Überraschung gabs heute Nachmittag, als ich unser Boot säubern wollte, um es übernächste Woche ins Wasser zu lassen. Die Kanten am Kabinendach waren an vielen Stellen aufgequollen, der darüber sitzende Lack rissig, und beim Drücken auf die Fläche quoll Wasser aus den Platten. Da ich nicht unbedingt das komplette Kabinendach erneuern möchte, brauche ich mal Euren Rat: Wie bekomme ich das in den Griff. Leider habe ich auch keine Halle zum Schrauben, so das ich auch noch vom guten Wetter abhängig bin. Meine Frau ist schon am verzweifeln, was die kommende Saison angeht. Wir haben das Boot vergangenen Herbst gebraucht gekauft, da war der Lack allerdings noch optisch in Ordnung .
Ich habe mal ein paar Fotos angehängt. Vieleicht hat einer eine zündende Idee,- ohne das Dach komplett zu erneuern. Danke schon mal im Vorraus

[Peter R]

Zitat von Andy_M

Ein böse Überraschung gabs heute Nachmittag, als ich unser Boot säubern wollte, um es übernächste Woche ins Wasser zu lassen. Die Kanten am Kabinendach waren an vielen Stellen aufgequollen, der darüber sitzende Lack rissig, und beim Drücken auf die Fläche quoll Wasser aus den Platten. Da ich nicht unbedingt das komplette Kabinendach erneuern möchte, brauche ich mal Euren Rat: Wie bekomme ich das in den Griff. Leider habe ich auch keine Halle zum Schrauben, so das ich auch noch vom guten Wetter abhängig bin. Meine Frau ist schon am verzweifeln, was die kommende Saison angeht. Wir haben das Boot vergangenen Herbst gebraucht gekauft, da war der Lack allerdings noch optisch in Ordnung .
Ich habe mal ein paar Fotos angehängt. Vieleicht hat einer eine zündende Idee,- ohne das Dach komplett zu erneuern. Danke schon mal im Vorraus

... da hast du dir eigentlich schon selbst die Antwort gegeben!

So, wie das Kajütdach aussieht, ist jeder Reparaturversuch einfach nur Pfusch! Da wirst du um ein neues Kajütdach wohl nicht herumkommen.

Was würde ich tun:
1. mir eine Schablone vom Dach im Istzustand machen.
2. mir AW-100 Marinesperrholz kaufen und das Kajütdach zu Hause neu bauen.
3. in der Zwischenzeit eine Dose G4 kaufen und die aufgeplatzten Kanten damit zuschmieren. (Wassereintritt stoppen) und bis zur Fertigstellung des neuen Daches weiter Boot fahren.
4. wenn das neue Dach fertig gestellt ist, mir 1 - 2 Freunde organisieren für ein Wochenende. Das alte Dach an den Nahtstellen mit Flex und Fein sorgältig abtrennen und das neue Dach aufsetzen befestigen und abdichten
5. den Freunden Essen, Trinken und eine schöne Bootsfahrt spendieren
...
und 6. das alte Dach seiner letzten Bestimmung zuführen = Zündende Idee

LG Peter

[Andy_M]

Zitat von Peter R

... da hast du dir eigentlich schon selbst die Antwort gegeben!

So, wie das Kajütdach aussieht, ist jeder Reparaturversuch einfach nur Pfusch! Da wirst du um ein neues Kajütdach wohl nicht herumkommen.

Was würde ich tun:
1. mir eine Schablone vom Dach im Istzustand machen.
2. mir AW-100 Marinesperrholz kaufen und das Kajütdach zu Hause neu bauen.
3. in der Zwischenzeit eine Dose G4 kaufen und die aufgeplatzten Kanten damit zuschmieren. (Wassereintritt stoppen) und bis zur Fertigstellung des neuen Daches weiter Boot fahren.
4. wenn das neue Dach fertig gestellt ist, mir 1 - 2 Freunde organisieren für ein Wochenende. Das alte Dach an den Nahtstellen mit Flex und Fein sorgältig abtrennen und das neue Dach aufsetzen befestigen und abdichten
5. den Freunden Essen, Trinken und eine schöne Bootsfahrt spendieren
...
und 6. das alte Dach seiner letzten Bestimmung zuführen = Zündende Idee

LG Peter

Danke peter,
dass war denn auch leider meine beste lösung. Aber was ist bitte G4 ?. ich bin zwischenzeitlich auf die idee gekommen, die kanten einfach umzulaminieren, und im herbst ziemlich genau wie du vorgeschlagen, dass gesamte dach zu erneuern. Allerdings würde ich den dachüberstand, sofern das holz noch kernig abschneiden, und dann stressfrei das neue dach auf das alte aufschrauben, wieder mit passendem überstand.

[Peter R]

das da ist G4:

www.vc-24.de/product_info.php?info=p7261_G4.html

lies bitte das Datenblatt Seite 2 Holz durch.
G4 trocknet und versiegelt auch nasses Holz.

LG Peter

[Peter R]

Zitat von Andy_M

. ich bin zwischenzeitlich auf die idee gekommen, die kanten einfach umzulaminieren, Allerdings würde ich den dachüberstand, sofern das holz noch kernig abschneiden, und dann stressfrei das neue dach auf das alte aufschrauben, wieder mit passendem überstand.

umlaminieren ist unnötige Arbeit, da dein Sperrholz nass ist. da schliesst du sonst nur die Nässe ein und förderst die Fäulnis. weiters wird dir das Laminat bei nassem Holz nicht halten (Schrumpfung/Aufquellen).

LG Peter

[steffen_B]

Kann Peter da nur zustimmen, wirf an die Flex. Wenn noch kein Wasser reinläuft kannst du es natürlich auch erstmal spachteln und das Boot abdecken, wenn du nicht fährst, das sollte für die Saison auch noch reichen. Aber zeitnah machen auf jeden Fall, sonst endet das ganze im besten Fall so und wird teuer ;)

[Andy_M]

Zitat von Peter R

das da ist G4:

www.vc-24.de/product_info.php?info=p7261_G4.html

lies bitte das Datenblatt Seite 2 Holz durch.
G4 trocknet und versiegelt auch nasses Holz.

LG Peter

Hallo, danke für die Info.
Wo bekomme ich das G4 her, scheint genau das zu sein, was ich brauche.

[steffen_B]

Falls diese Info per PM rausgeht nehme ich die auch. Ich bin nämlich auch am überlegen ob ich das nur sperre und streiche um nicht die ganze Saison auf dem Trockenen zu sitzen ...

[Peter R]

hast du ein Bauhaus mit Nautic Abteilung in deiner Nähe? da gibt es das!
sonst bei den "einschlägig vorbestraften" wie SVB -Toplicht - etc. etc.
einfach auf deren HP anklicken, bestellen, zahlen und warten bis du das im Haus hast...

LG Peter

http://www.svb.de/voss+chemie+g4+g8+...perrgrund.html

[Andy_M]

Zitat von Peter R

umlaminieren ist unnötige Arbeit, da dein Sperrholz nass ist. da schliesst du sonst nur die Nässe ein und förderst die Fäulnis. weiters wird dir das Laminat bei nassem Holz nicht halten (Schrumpfung/Aufquellen).

LG Peter

Hallo und danke,
da ich genau weiß, wir tief das wasser bereits in die Sperrholzschichten eingedrungen ist, habe ich mich entschieden, nicht die ersten paar milimeter zu versiegeln. Ich habe folgende lösung im auge: einen ca 5 cm breiten streifen glasfaser auf des dach zu laminieren und senkrecht an der kante umzulappen.Es bleibt ein ca. 2mm breiter luftspalt, damit das holz ausdunsten kann. Das laminat etwa 5mm tiefer als das sperrholz auslaufen lassen, so das da eine abtropfkante entsteht. Sieht aus, wie ein winkel aus glasfaser. wenn das holz getrocknet ist, anschließend durch den spalt holz/laminat ,ein passendes versieglungsmittel, eventl. G4 einbringen. Ich habe die befürchtung, dass wenn ich jetzt das G4 in die splten eindrücke, der rest der feuchtigkeit eingeschlossen wird. Ungefähr so:

Was haltet ihr davon ??

[steffen_B]

Ich bin Laie, aber ich glaube nicht, dass das eine langfristige Lösung sein kann, wenn das Holz schon angegammelt ist. Zumal das Aufquellen ja auch zeigt, dass das Leimholz als solches ungeeignet ist.
Oder meintest du nur für diese Saison?

[Andy_M]

Zitat von steffen_B

Ich bin Laie, aber ich glaube nicht, dass das eine langfristige Lösung sein kann, wenn das Holz schon angegammelt ist. Zumal das Aufquellen ja auch zeigt, dass das Leimholz als solches ungeeignet ist.
Oder meintest du nur für diese Saison?

Das soll nur bis zur nächsten saison sein

[steffen_B]

Dafür wirds wohl reichen, in meinen Augen aber mit zuviel Aufwand verbunden. Ich werde bei mir: Löcher spachteln, Farbe anschleifen, Sperrgrund drauf, neue Farbe auf Acrylbasis oben drauf, falls die Erneuerung des Aufbaus zum Winterprojekt wird - und zusätzlich halt abdecken, wenn der Kahn steht. Da ist man mit rd. 50 Euro durch und für diese Saison wirds hoffentlich passen

[Peter R]

Zitat von Andy_M

Hallo und danke,
da ich genau weiß, wir tief das wasser bereits in die Sperrholzschichten eingedrungen ist, habe ich mich entschieden, nicht die ersten paar milimeter zu versiegeln. Ich habe folgende lösung im auge: einen ca 5 cm breiten streifen glasfaser auf des dach zu laminieren und senkrecht an der kante umzulappen.Es bleibt ein ca. 2mm breiter luftspalt, damit das holz ausdunsten kann. Das laminat etwa 5mm tiefer als das sperrholz auslaufen lassen, so das da eine abtropfkante entsteht. Sieht aus, wie ein winkel aus glasfaser. wenn das holz getrocknet ist, anschließend durch den spalt holz/laminat ,ein passendes versieglungsmittel, eventl. G4 einbringen. Ich habe die befürchtung, dass wenn ich jetzt das G4 in die splten eindrücke, der rest der feuchtigkeit eingeschlossen wird. Ungefähr so:

Was haltet ihr davon ??

nix!
viel Arbeit für nix! damit das so halbwegs funktioniert, musst du eine 2mm Leiste aus Kunststoff mit Formenbauwachs einschmieren, befestigen, überlaminieren, trocknen lassen, wieder entfernen, Laminat zuschleifen, abgraten, Leiste auf nächste Stelle mit dem ganzen Kram dacapo. Und obendrein sieht das Schxxxe aus, weil nur ein Provisorium

da bist du schneller fertig, wenn du das Dach gleich richtig machst!

... und wenn du nur 1 Schicht auflaminierst und evtl. im Laufe des Jahres dort irgendwie ankommst, dann wird dir das brechen und die scharfen Kanten können dich verletzen.

Wenn du meine Erfahrung zu solchen "Reparaturen" hören willst:
- dauert auch
- man macht alles 2 X
- sieht Schxxxe aus
- kostet Zeit und Geld
- du kriegst die Krise und das für mich Schlimmste:

wie oft wurde ich mitleidig gefragt: macht man das nicht ander??



LG Peter

p.s. G4 holt auch die Feuchtigkeit raus...

[Libertad]

G4 ist klasse!

[Andy_M]

Zitat von Peter R

nix!
viel Arbeit für nix! damit das so halbwegs funktioniert, musst du eine 2mm Leiste aus Kunststoff mit Formenbauwachs einschmieren, befestigen, überlaminieren, trocknen lassen, wieder entfernen, Laminat zuschleifen, abgraten, Leiste auf nächste Stelle mit dem ganzen Kram dacapo. Und obendrein sieht das Schxxxe aus, weil nur ein Provisorium

da bist du schneller fertig, wenn du das Dach gleich richtig machst!

... und wenn du nur 1 Schicht auflaminierst und evtl. im Laufe des Jahres dort irgendwie ankommst, dann wird dir das brechen und die scharfen Kanten können dich verletzen.

Wenn du meine Erfahrung zu solchen "Reparaturen" hören willst:
- dauert auch
- man macht alles 2 X
- sieht Schxxxe aus
- kostet Zeit und Geld
- du kriegst die Krise und das für mich Schlimmste:

wie oft wurde ich mitleidig gefragt: macht man das nicht ander??



LG Peter

p.s. G4 holt auch die Feuchtigkeit raus...

Hi Peter,
da ahnst gar nicht wie recht du hast, in allen punkten. Ich habs heute so probiert,-
Sieht sowas von Sch....e aus, werde den ganzen blödsinn von heute wieder runterschleifen, abflexen. Ein ganzer nachmittag für nichts, aber auch für garnichts. Frust bis unters dach, im wahrsten sinne des wortes. Für alle, die meine idee für machbar halten: so geht das nicht !!!!

[Andy_M]

So, ich hab die schautze gestrichen voll........soeben G4 bestellt, nochmal dank für den link !!

Habe das ganze ohne leiste versucht, sieht aus wie ein faltenrock, die gesamte kante unförmig. Ich bin davon ausgegangen, dass die glasfasermatte artig runter hängt, wie so eine art tischdecke und willig so trocknet. Is nich !!!!!!
Mit Wäscheklammern fixiert,- es wurde immer schlimmer. Morgen kommt die Flex, und mein frust geht (hoffentlich). Danke nochmal an euch allen, die mir mit rat geholfen haben.

Gibt es beim G4 irgend was zu beachten, oder anders: wir wird das praktisch angewendet ???

[Peter R]

Zitat von Andy_M

So, ich hab die schautze gestrichen voll........soeben G4 bestellt, nochmal dank für den link

ich (wir) fühlen mit dir!

so, jetzt bist du auf dem richtigen Weg.

LG Peter

[Peter R]

Zitat von Andy_M

Gibt es beim G4 irgend was zu beachten, oder anders: wir wird das praktisch angewendet ???

ich hab dir den Link von der Vosschemie eingestellt. da gibt es ein technisches Merkblatt neben der Artikelnummer (runterscrollen) als .pdf.
Lies dich da ein. Steht alles da drinnen.

Viel Erfolg und lass uns dein Ergebnis sehen

LG Peter

[Andy_M]

Zitat von Peter R

ich hab dir den Link von der Vosschemie eingestellt. da gibt es ein technisches Merkblatt neben der Artikelnummer (runterscrollen) als .pdf.
Lies dich da ein. Steht alles da drinnen.

Viel Erfolg und lass uns dein Ergebnis sehen

LG Peter

Hi Peter,
lese gerade das datenblatt. Mir war nicht klar, wie das mittel aufgebracht und verarbeitet wird. Ich meine es so verstanden zu haben, dass ich das holz soweit möglich reinigen und trocken wischen muss, und dann mit dem pinsel fleissig in die ritzen einbringe. Schön wäre es, wenn ich per schraubzwinge das aufgequollene holz wieder auf format bringen könnte, d. h. dass das G4 eine klebewirkung hat. ODER mache ich einen denkfehler, so das ich die auseinandergegangenen schichten nach erfolgreicher G4-Behandlung mittels polyesterharz wieder verklebe ?

Wenn ich mit meinem dach fertig bin, wird es sicherlich neue fotos geben. Im idealfall können dann auch andere von meinem treat profitieren.

[Andy_M]

Zitat von Peter R

Viel Erfolg und lass uns dein Ergebnis sehen

LG Peter

Hier mal mein zwischenergebniss. Ich glaube zum bootsbauer reicht es bei mir nicht.

[steffen_B]

Zitat von Andy_M

Ich glaube zum bootsbauer reicht es bei mir nicht.

könnte schlimmer sein. aber wenn dein frust gerade groß genug ist ist das ein guter zeitpunkt für das neue dach

[Andy_M]

Zitat von steffen_B

könnte schlimmer sein. aber wenn dein frust gerade groß genug ist ist das ein guter zeitpunkt für das neue dach

Frust ist genug da, aber für ein komplettes dach läuft die zeit davon. Der urlaub ist vorrüber und jetzt bleibt bis zum anwassern kaum noch zeit zum basteln

[Andy_M]

Habe heute ca. 5 cm vom Rand abgesäumt. Das Material ist dort deutlich besser,aber immer noch so viel Feuchtiglkeit im Holz, dass es beim Zusammendrücken heraus quillt. Hat jemand eine Idee das trocken zu kriegen, dass ich es anschließend mit G4 versiegeln kann? Das neue Dach möchte ich erst im Herbst in Angriff nehmen.

[mike-stgt]

Hi Andy,

wenn Du beim Laminieren scharfe Kanten willst, nimm Holzleisten und Zwinge. laminiern die Lagen um die Ecken und leg PE Folie drauf . Dann darauf die Leisten andrücken und fixieren, bis es hart ist.

Gruss Micha