Frage zur Wasserkühlung bei einem Johnson Bj 96 4 Ps 2 Takter - boote-forum.de

Sun dancer · #1 29.03.2011, 21:01

Hi Leute,

nach Überholung meines Johnson Motor haben ich festgestellt, dass sich ein kleines Loch ca. 2,5mm (siehe Bilder) in der Dichtung befindet. Das Loch ist rund und es ist größer als die Dichtung selbst...also auch noch im Metall. Aus dem Loch spritzt natürlich ein bisschen Wasser. Der Motor läuft aber sonst endlich wieder normal.Die Kühlung scheint auch vernünftig zu funktionieren.

Irgendwie scheint es durch die saubere runde Form dort hinzugehören, aber ich wollte mal Gewissheit von euch haben. Wenn nicht, wie schlimm es ist? Kann ich trotzdem diese Saison endlich fahren oder sollte ich es reparieren. Wenn ja wie, mit ner neuen Dichtung ist das ja nicht getan...

Wie sieht den sonst der Kühlstrahl aus? Ist das normal dass es links aus den beiden Öffnungen so rauspritzt?
Vielen Dank für die Hilfe.

lg,

Tim

Sun dancer · #2 31.03.2011, 10:23

push....

Günni-Poo · #3 31.03.2011, 10:57

Moin Moin,
konkrete Antworten auf deine Fragen kann ich
dir nicht bietet.
Ich würde mal auf Youtube schauen,
es gibt da einige Videos von Outboardern,
z.Teil beim Probelauf und deren Kühlwasserstrahl.
Alternativ hätte ich noch das Werkstatt-und
Kundendienst-Handbuch für den Johnson-Evinrude 4hp
als PDF.
Jedoch für das 77er Modell.

Gruß Günni

Sun dancer · #4 31.03.2011, 13:52

Hey Günni,

vielen Dank für deine Hilfe.
Das Kundendienst-Handbuch habe ich schon, trotzdem danke für das Angebot.
Aber ich werde mir mal ein paar Videos anschauen.

Gruß,

Tim

Flybridge · #5 31.03.2011, 15:02

Wenn es ein paar Tage Zeit hat, suche ich mal mein gutes Stück und teste es aus. Sofern ich mich richtig erinnere, spuckt der nur an einer Seite.

Sun dancer · #6 01.04.2011, 11:04

Hey Flybridge,

klar hat ein paar Tage zeit. Danke!

J-R · #7 02.04.2011, 02:30

ich hatte das kleinere Modell (ja, es geht noch kleiner

) und da kam def. nur aus dem Pi-Loch das Wasser heraus.
Ist schon komisch da das Loch so schoen rund ist.
Aber auf dem einen Bild sieht man es ja recht gut, warum sollte das Wasser dort herausspruehen und auf der anderen Seite in einem Strahl nach unten gehen. Der Strahl sieht aber recht ordentlich aus.

Sag mal, welches Modell ist es BJ4REDS?

Ich frage mich nur gerade wo das Wasser herkommt.
Du schreibst Du bist der Motor sonst endlich wieder normal laeuft. Was hast Du alles gemacht?

Roland

manne160151 · #8 02.04.2011, 18:08

Zitat:

Zitat von Sun dancer

Hi Leute,

nach Überholung meines Johnson Motor haben ich festgestellt, dass sich ein kleines Loch ca. 2,5mm (siehe Bilder) in der Dichtung befindet. Das Loch ist rund und es ist größer als die Dichtung selbst...also auch noch im Metall. Aus dem Loch spritzt natürlich ein bisschen Wasser. Der Motor läuft aber sonst endlich wieder normal.Die Kühlung scheint auch vernünftig zu funktionieren.

Irgendwie scheint es durch die saubere runde Form dort hinzugehören, aber ich wollte mal Gewissheit von euch haben. Wenn nicht, wie schlimm es ist? Kann ich trotzdem diese Saison endlich fahren oder sollte ich es reparieren. Wenn ja wie, mit ner neuen Dichtung ist das ja nicht getan...

Wie sieht den sonst der Kühlstrahl aus? Ist das normal dass es links aus den beiden Öffnungen so rauspritzt?
Vielen Dank für die Hilfe.

lg,

Tim

Tja.
Wenn es denn Ohne Aprilscherz ist.Schaftdichtung Erneuern.Nix anderes

.Nennt mann auch Fussdichtung.

Sun dancer · #9 03.04.2011, 14:10

@ Roland
jo genau, er hat die Modellnummer BJ4REDS

Das Kühlwasser spuckte vorher nur noch.
Ich habe dann die Dichtungen A und B erneuert. Einen neuen Impeller + Dichtung gekauft, alles geschmiert und die Wasserwege komplett gereinigt.

@ manne

Nein ist kein Scherz, mit ner neuen Schaftdichtung ist es ja nicht getan. Ich habe ja geschrieben dass das Loch größer als die Dichtung ist und auch das Metall betrifft!

lg,

J-R · #10 04.04.2011, 01:01

Die Schaftdichtung hattest Du trotzdem neu gemacht?

Wie sieht das Loch eigentlich aus wenn Du die Block anhast?
Auf dem Bild sieht es aus als ob das Loch auch im Block ist, ist das richtig.

Ich habe mir nur mal die Explosionszeichung angesehen, kann da aber nichts erkennen dass da ein Loch sein soll.

R.

manne160151 · #11 04.04.2011, 07:13

Zitat:

Zitat von Sun dancer

@ Roland
jo genau, er hat die Modellnummer BJ4REDS

Das Kühlwasser spuckte vorher nur noch.
Ich habe dann die Dichtungen A und B erneuert. Einen neuen Impeller + Dichtung gekauft, alles geschmiert und die Wasserwege komplett gereinigt.

@ manne

Nein ist kein Scherz, mit ner neuen Schaftdichtung ist es ja nicht getan. Ich habe ja geschrieben dass das Loch größer als die Dichtung ist und auch das Metall betrifft!

lg,

Moin.
Hattest du den Kraftkopf Demontiert oder gelöst.?
Rechts ist der K-Strahl sieht auch gut aus.Linke seite sieht mir nach Dichtung aus.Entweder der Deckel (Ausspuff)oder Fussdichtung.Den Motor würde ich so nicht betreiben.Falls Korison einfach kleben

Sun dancer · #12 04.04.2011, 16:03

Hi,

vielen Dank für eure Hilfe.

@ Manni
Dann sollte also aus den linken Löchern kein Wasser raus kommen? Sind die beiden Löcher nur für die Abgase zuständig?? Welche Dichtung meinst du genau?
Fussdichtung= Schaftdichtung??

Also den Kraftkopf habe ich noch nicht demontiert und deshalb ist die Dichtung auch noch die Alte. Ich werde die jetzt auch noch erneuern...

@ J.R.
"Wie sieht das Loch eigentlich aus wenn Du die Block anhast?"

Wie meinst du das?

"Auf dem Bild sieht es aus als ob das Loch auch im Block ist, ist das richtig."

Jo genau..so ist es.